Ranking

Pedały Shimano PD-M9100. Aha...i jeszcze coś, do czego będę mógł je wkręcić...

@ChuChu niedaleko mnie, w Wilanowie mieszka facet, który posiada Malucha właśnie. Tylko to już nowsza wersja, z plastikowymi zderzakami. Utrzymany pięknie, facet popindala tym czasem (tj. kiedy świeci słońce i odpowiednio dużo ludzi go widzi, czyt. z reguły w niedziele) po wilanowskich suburbiach. Kiedyś zgoda, nie było co wybrzydzać. Ale dziś strach tym jechać. Strefa zgniotu kończy się jakieś 100 metrów za samochodem. Wyprzedzić cokolwiek nawet nie tyle strach, co się nie da. Zahamować też nie za bardzo. Niemniej wydaje mi się, że rozumiem część z tych osób. Byli dziećmi, ojciec woził ich tym gratem i pozostaje sentyment. Sam wyjeździłem się za berbecia takimi pokrakami i na ówczesne czasy to było dla mnie coś. Zresztą i ja kupując niektóre części do roweru, stare Lego czy części samochodowe - które dla wielu innych osób są gó**em - po prostu wstrzykuję sobie do krwioobiegu skoncentrowaną dawkę szczęścia. Bo kiedyś nie było mnie na to stać, albo pozostał pewien niełatwy do określenia sentyment. Kupujesz coś takiego i nagle przez ułamek sekundy przypomina Ci się coś - zapach, miejsce, czynność - co miało miejsce lata temu i czujesz się szczęśliwy. No ale ja podchodziłem zawsze do pewnych rzeczy nieżyciowo chyba. Pamiętam, że po pierwszym roku studiów sprzedawałem stare książki. I wystawiłem chyba prawo karne, które jak się okazało było jakimś mega unikatem na rynku. O czym poinformował mnie uczciwy, potencjalny nabywca. Ale pamiętając, że sam kupiłem tę książkę za grosze, podziękowałem facetowi i sprzedałem za tyle samo. Był wniebowzięty, a i ja byłem zadowolony. Ale jak obracam się w krajowym środkowisku sprzedawców, to z ręką szukać tego, kto nie chce cię, wiadomo, bez mydła.

A komuna nie była badziewiem? A nie zliczę ile razy słyszałem "za komuny to było". Nawet ostatnio w przychodni słuchałem tęsknot za PGRami.

Heheh. Dziś XTR z serii 970 (raczej w Polsce, bo siedzący w temacie za granicą z reguły takich kitów nie sprzedają) jest określana jako kultowa tylko po to, żeby sprzedać te części. A doskonale pamiętam moment jej prezentacji jak i poruszenie w sieci. Że XTR się skończył, wygląda okropnie itd. No i miał swoje użyteczne hajlajty względem poprzedniego wcielenia, ale też nigdy nie była to i nie będzie tak kultowa grupa jak słynny szarak. Swoją drogą tylna przerzutka 970 była najgorszą, jaką miałem. Rzeczywiście Japończycy ją sensownie odchudzili, ale dali chyba najbardziej miękką sprężynę w historii. Przez co szybko przestawała poprawnie zmieniać biegi w górnym lub dolnym zakresie kasety (w zależności od sprężyny, którą wybrało się przy zakupie - Low lub Top Normal). Inna sprawa, że sam chętnie kupiłbym od ręki fabrycznie nową przerzutkę z tej serii. Mam bowiem komplet nowych gratów Yumeya do niej i cieszyłaby oko w serwisowej gablotce. Niemniej jej realna wartość w takim stanie to ok. 600 - 700 zł. I za tyle da się ją kupić. Zainteresowanie retro MTB jest wbrew pozorom nawet w Polsce olbrzymie, tylko trzeba chcieć znaleźć się w tym środowisku. A odnośnie motocykli czy samochodów z epoki: Maluchów (wiem, z małej litery także przepraszam purystów), Syrenek, Poldolotów i innych g***ianych wytworów krajowych fabryk: Niedawno chciałem sobie tak trochę dla jaj ale i jakiegoś uśmiechu kupić Syrenkę właśnie. Postawiłbym ją sobie w garażu i przejechał się dla żartu kilka razy w roku. Wszedłem na portale ogłoszeniowe i kurczę, ludzi zdrowo popierniczyło. Pasujące mi, zdrowo wyglądające egzemplarze kosztują tyle, że najlepiej byłoby mi sprzedać Mustanga z V8 z najlepszych lat produkcji i w zamian cieszyć się tym pierdzącym sh*tem. Ale jeszcze lepiej sprawdzić ile kosztują u nas trupy, a nie ładne egzemplarze. Prawdziwe trupy, z którymi nie da się już naprawdę nic zrobić. I finalnie nie wiem, które ceny są bardziej wyśrubowane.

Ceny to spadają chyba na zasadzie, że podwyżki w tym roku będą mniejsze niż były w zeszłym

Już alivio z serii 4000 lepiej wygląda i pewnie niewiele lub wcale gorzej chodzi.

No tak, tyle tylko że czasy kiedy Canyon, z racji braku sieci dealerskiej, był zauważalnie tańszy minęły bezpowrotnie. Że o dostępności nie wspomnę. Gdzie tu jakieś plusy ? Ostatnie dwa rowery kupiłem w ciemno, bo nigdzie nie było możliwości przymiarki, że o testach nie wspomnę, bo te umarły w dobie Covid19.

Jeśli macie jakieś prośby czy pytania (coś sprawdzić, zmierzyć, zważyć, sfotografować...) dotyczące wersji karbonowej, na które nie znaleźliście odpowiedzi w sieci czy manualu, to śmiało, póki jeszcze nie poskładałem roweru.

W opisie napisali: "Zestaw 2 rowerowych lusterek wstecznych, z którymi skręcanie podczas jazdy nie będzie już konieczne!" - czyli co, tylko jazda na wprost? To jak ja mam do domu wrócić jak muszę skręcić najpierw w lewo a potem w prawo? 🤣

Życzę bezobsługowej pracy tychże pedałów.

@Sabarolus Gdzieś kiedyś mi już coś na ten temat mignęło przed oczami. Ale że gratis to uczciwa cena, to nie będę jakoś specjalnie płakał gdy się to wydarzy - wepchnę głębiej patykiem i pojadę dalej. 😜

@rambolbambolSora a 105 to też róznica. Przykładowy 'współczesny' zestaw który ostatnio wziąłem, wyjdzie taniej niż pchanie się w retro Akurat w tym przypadku pójdzie korba na kwadrat co obniża koszt o dwie stówy. Nie zmienia to faktu że pandemia się skończyła, wojna jakby też i sprzętu jest pod korek w obecnych czasach.

Szosa kupiona a do tej pory brak spodenek dobrze przylegajacych. Trafiła się dobra cena w moim rozmiarze rogelli ultracing 2.0 żal było nie kupić 😀

Alma lub Onna, po zakupie pedałów nie starczyło na sprzęt z górnej półki 😉

@Sansei6 zgadza się, ale próbując go montować na podkowie widelca leżał na oponie, ale generalnie dobrze zrobione te raptory są. Sztwyny plastik, poprzednio miałem jakieś z alieexpress i dużo gorszy materiał był, a zmieniłem je tylko dlatego bo tylni nie nadawał sie do montażu pod bagażnikiem.