Ranking

Bo ... byle polska wieś zaciszna, byle polska wieś spokojna ...

Bo już lata nie te i puszczenie kierownicy obiema rękami żeby zrobić zdjęcie i jednoczesne pedałowanie, to nie lada wyzwanie.

Uwielbiam zapach jodu nie tylko o poranku. Ps. Czasem nie trzeba jechać daleko, co niezwykle chętnie zawsze czynię. I wystarczy "lekuchny" rzut beretem.

Bo to ciekawe graffiti było.

Bo mu się chyba rowerek spodobał

Szczytowanie jest super, spróbuj, a bedziesz chciał częściej:) bo jeszcze jedno z drogi na Jałowego, w dole wiocha Stryszawa

Bo Vysoké Tatry tak mnie przywitały... (Słowacja, powiat Poprad)

Bo szkoda ze mnie nie było tam wczoraj ... Jesienna "monotonia" Pozdro

Bo przed chwilą świeciło słońce, a za chwilę pokropiło... no i taki dystansik się roczny nawinął. mało ale na MTB...

Założone Panaracer Gravelking SL 700x43 zielono-brązowe na obręczy Alexrims Ace 18 mają realną szerokość 39mm. Trochę zawiodłem się, bowiem rozważałem alternatywnie o połowę tańsze Continental Speed Ride w rozmiarze 42 (realnie na wąskiej obręczy 38-39), natomiast liczę na ich trwałość i nieprzebijalność. Waga nieco wyższa niż producent podaje: Opon dość łatwo weszła na obręcz. Opona na asfalcie jest szybka i bardzo cicha, przy pełnym zakresie prędkości. Przy ciśnieniu 3 bary wydaje się twarda, jednak zachowuje dużą sprężystość dając dobry komfort na złej jakości asfalcie oraz kostce. Na szutrze nie dają jakiegoś mega komfortu, niemniej owa sprężystość i rewelacyjne trzymanie powoduje brak ograniczeń w jeździe - można cisnąć pewnie i bezpiecznie ile pary w nogach. Opony bardzo dobrze trzymają również w zakrętach, trzeba tylko zwrócić uwagę na specyficzny szelest przy dużym przechyle, który jest analogiczny do dźwięku uciekającego koła na piasku - dwa razy miałem pietra, ale okazało się, ze wszystko było pod pełną kontrolą . Rzeczywiście, zgodnie z krążącą opinią opony podrywają drobne kamyczki, choć zauważyłem, że po 20km efekt ten nieco osłabł i pewnie jeszcze zmniejszy się kiedy zetrze się i zaokrągli nieco kostka bieżnika. Jutro jak pogoda pozwoli będzie więcej testów leśno-szutrowych. Jeśli ktoś jest zainteresowany tymi oponami, chętnie odpowiem na pytania.

bo szczytuje Jałowiec 1111m

Bo we wrocławskim Parku Szczytnickim :

Bo Lechnica Singletarils wg BeskidTrail http://beskidtrail.pl/lechnica-singletarils/

Bo na górze słoneczko, a w dole jeszcze mleczko.

Bo „stalowy trawnik”.

Bo ciąg dalszy mglistych klimatów.

@arek_wro RC 900 WC xx1 igyl, wrażenia ---> "pozytywne"

Jeśli mnie pamięć nie myli to Marvel Pro ma inny tłumik niż wersje Expert/Comp , stąd różnica w ilości oleju. Wersja Pro ma tłumik taki jak wersje MRD , wersje Expert- klasyczny ABS+ ( wersja In Leg na Oil Chart ). Porównaj swój tłumik i procedurę serwisu z procedurą dla wersji MRD w manualu. Jeśli masz wersję Expert/Comp ( a raczej Comp, bo masz TS Air ) to na 100% masz zwykły tłumik ABS+ i lejesz oleju do wysokości 87 mm.

Bo dziś spotkałem pieseły mające zadatki na występ w "You can dance"

Bo u mnie też

bo truskawki czy jak to tam było

Ja mam taki widelec Force, 28 cali pod v-brake : https://sklep.szobakbike.pl/czesci-rowerowe/widelce-sztywne/widelec-trekkingowy-przelajowy-force-aluminiowy,produkt17760/ Odległość w poziomie pomiędzy widełkami wynosi 60 mm, natomiast w pionie od krawędzi obręczy jest około 50 mm. W praktyce wchodzą bez problemu opony 42 mm plus błotnik. Więcej to już bez błotnika by musiało być.

Bo magiczna gra świateł w lasku. A singiel zasypany liśćmi.

Bo w lesie najładniej. Więcej: http://beskidtrail.pl/przehyba-na-zolto-i-na-niebiesko/

Bo kolorów Ci u mnie dostatek.

Pierwsze kilometry

Plaża Romantyczna w Warszawie. Prawy brzeg Wisły. Polecam mieszkańcom Pragi i Wawra. Dojazd: z Wału Miedzeszyńskiego skręcamy w ulicę Romantyczną.

Bo cisza ....

Bo pierwszy trip od dwóch tygodni. Wreszcie :D. Pogoda piękna, widoki piękne. Suuper.

Mostek na Raduni (Dolina)

Bez komentarza

bo okoliczności przyrody zachęcają żeby sie zatrzymać

I kolejne konsekwencje krótkiego dnia: człowiek wstaje przed świtem, wraca po zmroku, tyle dobrze że wschody i zachody ładne...

Taki urok jesieni, dzień krótki, trzeba startować wcześnie

Bo czasami rano mgła i wilgoć.

Bo biała ścieżka .

Po pierwotnej "walce o ogień", zalaniu herbaty i owsianego jadła próbowałem ochłonąć z emocji po przygodzie z prymusem. Czekałem aż owies dobrze naciągnie H2O. Ochłonięcie nie udało się od razu. Po podniesieniu wzroku z nad w/w wymienionego "granatu" nadziałem się na takie oto WACHLOWANIE. ps. Tyle pieczeni na jednym PRYMUSIE.

Szczeliłem z biodra, z ambony i Peak poszczelony Pozdrower

Następca mojego HT. Skok 100/100, osprzęt Sram XX1, waga niecałe 11kg. Tak jak bardzo lubiłem mojego sztywniaka, to ani przez moment nie żałowałem przesiadki. Fajne uczucie, gdy NIC nie boli nawet po wielogodzinnej jeździe w terenie

hardtail na serwisie więc przeprosiłem się z fullem żony

Powitoł Syto Panowie Aż się chce na Stallovo pojechać Cza by jaki wątek na ten rok rozpocząć, jak myślicie? @rambolbambol - cycu, można gdzieś twoją aktualną specyfikację przeczytać? Zastanawiam się, czy coś nie zamieszać w napędzie (przejście na 1x), ale jak kalkulatorki zaprzągłem do pracy, to mi wyszło, że musiałbym mieć kasetę 46-50z z tyłu żeby zrównoważyć ewentualny brak młynka. Kasetę 10rz bym znalazł, ale nie wiem, która 10rz przerzutka by ją obrobiła. Co by offtopa nie było - ciepło się robi, więc na zimowo: Roman

Taki oszukany trochę

Ten nie dzwoni,ale czasem piszczy

Trek X Caliber 2017 zakupiony nie dawno na promocji. Też was wkurza małe ryski na nowym rowerze?I czy zakładacie jakieś osłonki na tylne rurki? Rower spisuje się bardzo dobrze. Nie oszczędzam go. W lesie radzi sobie lepiejniż na asfalcie :-)

Canyon Spectral 29 świeżo po serwisie.

Jeszcze raz mój nowy bolid. W lepszym świetle i miejscu. Stronę nienapędową może wybaczycie.

pierwszy Gogol MTB w 2018 zaliczony, czekamy na kolejny

Bo wracałem z nowym ze sklepu

Zima w UK nie odpuszcza