Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 05.05.2018 w Odpowiedzi
-
9 punktów
-
Bo się zakochałam z tej miejscówce (w tle samotny porzucony pociąg 'kolejki' do zwiedzania) rejony nad kamieniołomami Kazimierzowskimi.8 punktów
-
7 punktów
-
7 punktów
-
7 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
5 punktów
-
5 punktów
-
4 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Bo żeby życie miało smaczek, to raz gruby, a raz cienki laczek ;-)1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Bo pierwszy poważniejszy wypad w tym sezonie nareszcie zaliczony - mimo, ze wcale nie miałem takiego zamiaru - wyszło 90 km po Rogalińskim Parku Krajobrazowym i fragmencie Pierścienia Rowerowego wokół Poznania.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
bo pierwsze przewianie szoski w tym sezonie, powinnam powiedzieć że wpadłam na kiełbaskę z ogniska.. ale powiem RŻNĄ wszędzie pod plany urbanistyczne(a tam był taki ładny lasek)1 punkt
-
Faktycznie na tych klockach napisane jest wprost "FOR ALUMINIUM" Ale chyba nie będę się tym przejmował, tak jak nie przejmuję się napisami "Resin Pad Only" na tarczach Shimano czy napisami "V-brake" na klamkach hamulocowych (a z BB5/7 działają doskonale) Tymczasem jeździ się, więc sprzęt się zużywa. M. in. zardzewiała i wygięła mi się sztyca (nie wiem kiedy, chyba tak sama z siebie). Nową, półmetrową zabezpieczyłem cienką warstwą smaru, o dziwo nie opada. Wiem że to żadna różnica czy sztyca ma 38 czy 50cm jeśli jest wykonana z gównolitu. Ale może jeśli ktoś robi tak długą rurkę to przetestował ją jak się zachowuje przy dużej dźwigni? Poza tym wykonałem uszczelnienie newralgicznego miejsca - dolnej miski sterów. To jest taka gruba, okrągła w przekroju gumeczka, jaką przypinane są do kierownicy niektóre liczniki. Bardzo ważne jest aby nasunąć ją na szparę PO wyregulowaniu luzu, a nie przed. Reszta to taka kosmetyka. Zawsze parę gram błota do wożenia mniej (rurę sterową od dołu też zakleiłem): No i opaska do SAGu (Wiem, że do niczego sensownego ona tutaj nie służy. Tak po prostu jest, żeby sobie była.)1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
