Cała aktywność

Witam. Nie chciałem zakładać nowego wątku. Więc podbijam, i pytam o coś takiego? Minus. Duży i gruby ekran. A na kierze już nie mam praktycznie miejsca. https://a.aliexpress.com/_EuaCk0u Macie swoje uwagi i ew. propozycje w tej granicy cenowej - ok. 200 zł Max. ? dziękuję 😀

Ta rysa to: ? EDIT. Widzę, że to folia i brud sie na brzegu zebrał 👍😉

Z całego serca mogę ci polecić konkretnie ten. Jest lekki i pewny. Kupiłem na Ali za 20 zł. https://a.aliexpress.com/_EuasTeC A tak to wygląda - Kross Earth 3.0 - te obejmy z tworzywa były nieprzydatne (było za ciasno - na zdjęciu widać obejmę, którą dorobiłem z gumy o grub. 1-1,5 mm). Kross posiada trójkąt z Alu - gwoli wyjaśnienia.

Znalazłem z pomocą @KSikorski taki dokument https://campagnolo-cdn.thron.com/static/XYU15N_OP004_Technical_manual_Fulcrum_Rev11_05_2024_ENG_GBNA0F.pdf o samym zdjemowanieu bębenka i tam jest napisane żeby użyc smaru litowego na zapadki i te ząbki w bębenku czy jaki kolwiek smar litowy będzie okej?

Właśnie zapakowałem nasze dwa rowery na wyjazd i po obejrzeniu stwierdzam że nie ma szans na trzy osoby i trzy rowery bez jakiegoś demontażu. Podejrzewam że w grę wchodzi co najwyżej bus typu Citroen Jumpy ale też tylko w wersji XL - ten który ma 5,3 m. Ale wtedy wyższe opłaty na autostradzie i przede wszystkim na promach - samochody uznawane za " komercyjne" mają kilka razy wyższe stawki niezależnie od tego jak są używane - gdybyśmy my nie mieli homologacji osobowej to też byśmy byli traktowani jako komercyjni a nie jako samochód osobowy do 5 m.

Założyłem sztyce z siodelkiem z innego roweru, zacisk ten sam tylko że dłuższa śruba (poprzednia nie siedziała cała w gwincie), i nasmarowałem pastą od park tool wydaje się mieć lepszą konsystencję od tej z finish line no i docisk 5,4 nm. Na moje oko nic się nie zsunęło ale zobaczymy z czasem dla porównania zrobiłem jeszcze zdjęcie z miarką tak na przyszłość. Pytał ktoś jeszcze wcześniej czy ten problem był od samego początku no właśnie nie byl dopiero z czasem to wyszło i się pogłębiało, a roweru nie oszczędzam. Takiego wyznacznika na obejmę nie mam też w KROSS esker i w starym Cannondale

Queen - The Invisible Man

Przed jazdą: Po przejechaniu 45 km pół asfaltowej pół las:

Accent exe pro to była jedyna sztyca która mi pękła - jeździła w gravelu i poddała się na dość technicznym (jak na gravela) singlu. Walnąłem tyłkiem w siodło i jarzmo rozleciało się na kawałki. Teraz mam cięższą RF Ride:)

Do roweru i do kieszeni.

Szukaj na Aliexpress. Tylko jako CHOICE Aliexpress. Mniejsze problemy dla ciebie. Chcesz podpowiedzi ? 1.) Opinie z PL + realne zdjęcia (oferta łączona) https://a.aliexpress.com/_Eu5AUfq 2.) https://a.aliexpress.com/_EQOlPfi https://a.aliexpress.com/_EvVFBLE (to samo, ale oferta łączona - taniej)

No to wybór jest prosty, jak chcesz fulla na już to coś z linków które ci podali koledzy. Może niech się wypowiedzą osoby które mają jakieś doświadczenie w zawodach, ale wydaje mi się że raczej napiszą to samo o czym wspomniałem wcześniej. Prawdą jest jednak że mieszkając w Sudetach rozważasz fulla. Nie ten budżet jednak...

Ja wczoraj odebrałem nową wersję Limintopa B01. Ma ona 3 tryby jak ja to nazywam używalne na rowerze, tzn 120/320/520 lumenów. I to są 3 główne tryby. Jest dodatkowy ECO 13 lm, boost 900 lm i strobo/SOS. Zmienia się nieco sposób zmiany trybów, zmiana na mocniejszy następuje przez dłuższe kliknięcie, tak jak poprzedniej wersji wyłączało się lampką. A wyłącza się ją tak jak włączą czyli kliknięciem. Jest też opcja wyłączenia podświetlenia włącznika, klikamy szybko 5 razy wyłączamy, ponownie 5 razy i włączamy podświetlenie. Aby włączyć tryb ECO na wyłączonej lampce naciskamy włącznik na jakieś 3 sekundy. Mnie akurat podoba się zarówno dodanie 120 lm ja i zwiększenie do 320. W mojej ocenie da się już jechać w 120 lm oraz widać różnicę miedzy 260 a 320 lm na plus oczywiście. Wg producenta przy ogniwie 21700 5000 mAh ma to świecić ok 20 godzin w trybie 120 lm, w 320 lm jakieś 6 g i 30 min, a 520 lm około 5 godzin. Pozostał do sprawdzenia sygnał rozładowania. W poprzedniej wersji to był dramat, ja jeździłem w trybie 260 lm i jak się bateria kończyła to włącznik mrugał i jednocześnie jasność spadała do 15 lm co mogło być niebezpieczne. Nie wiem co by się zadziało jakbym jeździł na 550 lm, czy spadłby na 260 czy też na 15 lm.

Właśnie dzisiaj mi przyjdzie exe pro. Fajnie że accent ma napisy w kolorze anody więc nie biją po oczach. Mam nadzieję że będzie nieco dłuższa od pro koryak. Minusem że te mocowanie od spodu siodełka tak mocno eksponuje śruby, nie wygląda to fajnie.

Obecnie nie jeżdżę bo mam kontuzje, ostatni raz jeździłem w październiku. Mieszkam w sudetach i zawsze dawałem radę jak na posiadany rower. Pod gore bardzo dobrze, z góry bardzo słabo (głównie przez stare geo). Waga 82 Zamierzam wkrótce znów zacząć jeździć, te zawody to pewnie dopiero za rok

Accent Exe Pro - zdecydowanie polecam. Po awariach i wyleczeniu się z alli-karbonów wszystkie alu-sztyce wymieniłem na ten model. Oczywiście nie będzie "pracowała" jak karbon, ale masą i trwałością przebija konkurencję. Była jeszcze jakaś szytca Thomson'a pokroju Accenta, której użyłem awaryjnie w górach jam chiński karobon pyknął, ale nie pamiętam modelu. Na minus u Accenta i podobnych konstrukcji - regulacja siodełka: kąt śruby od frontu, potrafi utrudnić życie. Dodam, że używałem i jak będę chciał/musiał przestać jeździć z dropperem, to Accenty czekają w szafie

A jaki konkretnie ? Zakupiłem właśnie Thule EuroWay G2 920 i jest na styk. Kompaktowy, składany, ale trzeba dobrze przemyśleć mocowanie rowerów. Dość ciasno.

To jest bolączka otwartych projektów, masz pecha, bo akurat w tym rejonie nie masz dobrego edytora osm. W mojej okolicy wygląda to naprawdę dobrze 😉 PS Inny producenci map, m.in Google kradnie dane z OSM 😉

Przelałem jeszcze raz układ, co się dało to wyciągnąłem strzykawką i jest chyba git. Twarda klamka, teraz mi przeszkadza prawa bo działają inaczej. Siłą hamowania i skuteczność wzrosła.

Jeśli nie jeździsz teraz wcale to sztrzelam że z techniką u ciebie słabo? Jeśli tak to polecam odpuścić sobie zawody w górach na początek (jeśli wogóle takie planowałaś) a i ew. Brak droppera na początek czy wybierzesz ht czy fulla (jak ten lapierre) nie będzie aż tak odczuwalny na płaskich trasach. Jak siegam pamięcią to wszystkie maratony nie górskie już po zakupie fulla można było ukończyć bez droppera. Pisze to z poziomu kogoś kto w ogonie stawki nie przyjeżdżał. Obecnie na w miarę sensownego fulla musisz wydać ze 13k a i to musi być promocja.Teraz to i tak jest dobry czas na rower z wyprzedazy, 2-3 lata temu można było o tym zapomniec. Podaj jeszcze swoją wage, bo jeśli ważysz więcej niż 85kg to z automatu odpuść sobie amorek z goleniami 32mm jak ten z linku (orbea)

Ja nie mam nic do OSM dopóki się jeździ drogami publicznymi. Jak się wjedzie w teren to są spore braki. W lasach na mazurach np. brakuje ~30% leśnych dróg (w tym nawet szerokich, szutrowych p.poż., które są numerowane).

Mała torba podsiodłowa kompatybilna z dropperem, przeznaczona na narzędziownik, awaryjną dętkę łyżki i pompeczkę, 58 zł z ali. Scyzoryk narzędziowy CrankBrothers Multi 17, 95 zł amazon.

Jeździłem z dwójką dzieci w przyczepce Qeridoo. Całość zestawu około 60 kg. Powiem tak, jak jest noga to szło to w miarę. Natomiast jak dojeżdżało się do delikatnego wzniesienia, a jeszcze pechowo wiatr wiał w twarz, to można było niejedną wiązankę na podjeździe puścić. Fajnie, ze znalazłeś swój zestaw idealny, ja osobiście kibicuje, żebyś z czasem tę ilość zabieranych rzeczy zmniejszał. Może nie do rozmiarów bajkpackingu, który moim zdaniem jest przegięciem w drugą stronę, ale do takich sensownych dwóch sakw.

Hejo. Zdechł mi dropper, a jako że nie korzystam z niego niemal wcale w ostatnim czasie, pomijam też raczej maratony górskie to zdecydowałem że wrzucam do mojego Oiz'a zwykła sztyce. Problem jest jeden, dropper mial jescze 40mm zapasu do ogranicznika, natomiast właśnie przymierzylem się do pro koryak 31.6x400mm i na sucho bez demontowania siodła wyszło że będzie na styk, pewnie producent wziął jakiś zapas ale przy karbonowej ramie i wadze pod 90kg mam dylemat. Z tego też faktu odrzuciłem wszystkie wynalazki chińskiego karbonu, a te prawilne że względu na cenę. Co byście polecili do podanej kwoty 250zl koniecznie 31.6x400 bez offestu? Zamówiłem jeszcze accenta bo mam od nich mostek ale to chyba i tak brandowany chińczyk chyba że się coś u nich zmieniło. Jest jeszcze Ritchey który spełnia warunki nieco droższy. Koryak waży 260g więc nawet mniej niż deklaruje producent. Odrzucam wszystko co ma więcej niż 300g...jakas wartość dodana za brak mykmyka musi być.

Jako tylną mogę polecić Rockbros Q2S Smart. Mam i jest ok. 30 zł. https://a.aliexpress.com/_EvTawGY