Cała aktywność

Bo kolory jesieni

U mnie od wielu dni albo leje, albo pada. Wczoraj było 1.5h godzinne słoneczne okienko na rower, a tak to syf. Trzeba przykręcić błotniki do gravela...

Bo jesień jeszcze dobrze się nie zaczęła, a mam już jej dość... Oby do lata

@chrismel Jest masa dobrych pomysłów, które nie są popularne. Np. ilu na ulicy spotkałem ludzi z takimi rogami na kierownicy? Ani jednego. A to jest mega wygodne, aerodynamiczne i nie wyobrażam sobie jeżdżenia bez takiego udogodnienia na rowerze turystycznym, zwłaszcza pod wiatr, bo jest zwyczajnie powooooliiiii. Ludzie, którzy używają "płaskiej kierownicy" często po prostu nie są specjalnie zainteresowani takim kombinowaniem. A ja zainteresowany jestem i to bardzo Corner bar, z tego co mi wiadomo, wymaga ustawienia pod odpowiednim kątem, by było wygodnie. Powinno dać się uzyskać dość podobną pozycję, co miałem tutaj (może nie z oryginałem, tylko z chińską wersją, bo oryginał jest trochę szeroki) z pełnym dostępem do klamek. Na obrazku dostęp jest częściowy, jak się dłonie trzyma w dolnej części rogów. @kipcior Mariny z tego co widzę są na sztywnych osiach, ale do Corner Bara potrzebuję mieć manetkę shimano z 2-way release dla idealnej wygody (ale nie musi być idealnie, z drugiej strony...) Jeden Marin jest na Microshift Advent, to może by się dało jakoś dość tanio podmienić, ale nie ma carbonowego widelca. Marin z carbonowym widelcem kosztuje 1000zł więcej i ma przerzutki Tektro Gemini, o których nie wiem totalnie nic. Do tego nie po to człowiek kupuje rower za 4400, żeby dostać suport na kwadrat (to mi akurat nie wadzi zbytnio, o ile to ja wybieram, co na tym suporcie zawieszę) z korbą, którą musiałbym wywalić, bo chcę mieć osłonę przedniej zębatki, bo zwyczajnie uważam, że to przydatny gadżet w razie jeżdżenia w spodniach turystycznych, czy w przypadku gleby) - tzn. suport też musiałbym wywalić, bo szansa, że długość osi w kwadracie będzie pasowała "akurat" do innej korby jest mocno "taka se". Dlatego chciałbym kupić ramę i zrobić wszystko po swojemu. Widuję czasem ramy gravelowe na OLX i rozumiem, że to najlepsza opcja z takiej przyjaźniejszej (z mojej perspektywy) półki cenowej, poza oczywiście Accentem? Czy może na przykład ramy MTB hardtail też się nadadzą? Jak już będę wiedział, jakie mam opcje, to będę mógł się bardziej zainteresować, co zrobić, by to działało. Bo że działać może, to wiadomo. A co do "a czemu nie baranek" - już odpowiadam. Bo rower już zmontowany z barankiem oznacza, że mam wpompowaną KUPĘ FORSY w podzespoły, które być może chciałbym wymienić na inne, do tego producenci dość mocno podnoszą ceny, gdy w grę wchodzą hamulce hydrauliczne. A jakbym chciał zmontować od zera - to chciałbym zmontować na corner barze, bo ot taką mam zachciankę. Lubię majsterkować przy rowerze. To proste i ciężko coś solidnie spieprzyć jak się ma klucz dynamometryczny.

Cześć poproszę o doradzenie który z tych rowerków najlepiej wypada wszystkie są w podobnej cenie może ktoś już miał z do czynienia z danym modelem https://rower-sport.pl/pl/p/KELLYS-GATE-70-202425/9719#variantOptions=4:440-najlepszy amorek ze wszystkich ale i najcięższy https://skleprower.pl/rower-mondraker-chrono-r-29er-2023-sram-gx-eagle-1x12-fox-32-rhytm-p-651.html-fajny kształt ramy ale nie mam pojęcia o osprzęcie SRAM https://bikeever.pl/produkt/rower-superior-mtb-xp-919/-ten najlżejszy https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-merano-xc-pro-2025/-no i taka sensa też rozważam ma coś w sobie Zależy mi na 1x12 i 34T wszystkie modele spełniają te warunki mają lepsze hamulce niż te MT200 osprzet też nie najgorszy ale więcej nie wiem.

Dzięki za pomoc. Bd kompletował tak jak piszecie. Fajnie że jest to forum i że można podpytać fachowców

Klucze.specjalne i praski kupuje od chińczyka w jakości premium za przyzwoite.pieniądze. Np. nasadka do.suportu pod 1/2" kosztuje 20-30zł. Klucze.standardowe, w tym torxy czy hex z Wery albo KingTony. Kombinerki ostatnio też trafiłem na ali tej samej jakości co parktool i również z gniazdem pod zaciskanie końcówek linki. Obcinaczki do linek i pancerzy mam parktool mają stosunkowo miękkie szczęki. Nie polecam.

Z typowo rowerowych to ja bym się zainteresował : klucze do suportu , tarcz cl , kasety , wolnobiegu , obcinaczka do pancerzy , ściągacz do korb Dla bardziej wciągniętych centrownica , praska do nabijania sterów/pres fita. Kombinerki, imbusy , torxy , klucze płaskie , klucz dynamometryczny - nie musi mieć napisu park tool.

Bo popadało to i porosło.

Potrzebujesz hamulec/ zacisk tylny dedykowany do gravela tj. np. Shimano BR-M7110 P.S. widzę z wątku że trop został już dobrze podjęty

Rozumiem dzięki wielkie za pomoc

Za 4k IMO nie warto. Poza tym będzie część narzędzi, których nie użyjesz nigdy. Lepiej kupować pod kątem konkretnych potrzeb. Dodatkowo np. klucze Wera są o 2 klasy lepsze i tańsze. Z pt to fajne są centrowania ts4x i przymiar do łańcucha cc4. Inne narzędzia da się kupić lepiej.

To jeszcze zależy jaki rocznik modelowy - były duże obniżki na te z chargerem 3.0 bo był skrajnie nieudany (wypuścicli upgrade kity do 3.1 na szczęcie). Zdarzają się jeszcze po sklepach również modele z chargerem 2.1.

o zakup tego roweru też tutaj pytałem i jakoś nie pisałeś, że to nie jest forum dla rowerów elektrycznych W innych tematach też nie widzę abyś pisał coś o zakupie rowerów elektrycznych, że to forum tylko dla analogów

A może coś jeszcze typowo młodzieżowego? Kubikes? Woom?

Tylko, że to forum rowerowe 😏. Popytaj na jakiś forach z motojowejkami.

Też bym patrzył za jakimś fitnesem czy inaczej "gravelem z płaską kierownicą" typu Marin DSX, wywalił ją w cholerę i zamontował corner bara. Choć nigdy na takiej nie jechałem. Ale miałoby to zalety baranka bez jego wad w postaci napędu na klamkomanetki. Przynajmniej w teorii. Choć właściwie dlaczego nie po prostu gravel z barankiem? Wybór szeroki i nie trzeba za wiele kombinować.

Witam całe forum. Potrzebuje waszej rady , opinii na temat Zestawu narzędzi serwisowych Park Tool PK-5. Czy warto kupić ,aby się bawić w serwis rowerowy swojego roweru oraz rodzinki a jest ich trochę i czy w tym zestawie znajdę wszystko co jest mi potrzebne?. Z góry dzięki za pomoc

Ciężka sprawa z tymi XC 27.5 trochę lepszej klasy obecnie.. Widzę takie coś: https://www.mount7.com/giant-talon-0-27-5.html - jest napęd 1x, powietrzny amortyzator (Giantowski)... U mnie syn jezdzi wynikowo na czymś w miarę podobnym tyle że przebudowanym z niższego modelu.. Obecnie zdarzają się prawdziwe okazje na części: przykładowo kilka dni temu była dostępna Reba 27.5 za 120EUR.. EDIT: Teraz zobaczyłem że przy tym Talonie podają masę 14kg,,, jeżeli to nie pomyłka czy np. wartość dla roweu o większym rozmiarze np.M 29cali to niezbyt fajnie (i u mnie lepiej wyszło bez high-endowych komponentów..)

Zdecydowanie bezpieczniej kupić gotowca, nawet używanego. Jak nie trafisz z rozmiarem czy geometrią sprzedasz ze stratą ale akceptowalną. Stal o dobrych właściwościach to już materiał butikowy dla pasjonatów o dużym budżecie. Tanie ramy mają ją dość podłej jakości bo mają być tanie. Dlatego rozsądniejszym wyborem jest aluminium. A Corner Bar to kierownica która większości osób nie będzie odpowiadać. Nie bez powodu, pomimo że jest na rynku już ładnych parę lat, jest tak rzadko spotykana. Jak kupisz rower i będzie Ci odpowiadał w 100% możesz w ramach eksperymentu zmienić sobie kierownicę. Jak nie podejdzie - wrócisz do oryginalnej. Ale budowanie roweru od zera w oparciu o tą kierownicę nie mając pojęcia jakiej geometrii oczekujesz to niemal 100% pewność katastrofy.

Bo zabłądziłem w lesie

Witam. Sprzedam manetkę, prawa strona zdemontowana z nowego roweru. Linka w zestawie. Cena 40 zl.

Bo fajny mostek , kierunek Skałki Piekło pod Niekłaniem. Przy okazji na jednej wycieczce jechałem przez dwa województwa, Świętokrzyskie i Mazowieckie. Co prawda w Mazowieckiem tylko parę kilometrów, ale jednak.

Sztywne osie mile widziane ale niekonieczne. Rama nie musi być juniorska, jak najbardziej "dorosła" w najmniejszym rozmiarze wchodzi w grę.

@KSikorski dzięki