Cała aktywność

Tylko przez apkę ale musi być podpięty kabel manetka-bateria. To mój drugi rower Di2 i generalnie mam to rozpoznane.

Aktualizację robiłeś przez apkę? bo coś tam w Internecie znalazłem że da się tylko kablem w serwisie a pozostałe elementy za pomocą aplikacji shimano.

@NerfMe przecież większość pożal się ... tych pseudo testów co mają udowadniać to i tamto też odbywa się z wcześniejszą wiedzą. Choćby na płytach jak jest szarpak to chyba nawet ciele wie, że zaraz szarpnie. W tym właśnie rzecz, że na drodze jest inna rzeczywistość. Ktoś wyjedzie z boku, ktoś zabawi się w szeryfa i da po hamulcach inny nagle wpadnie w kałużę wody na drodze i tak dalej i tak dalej. Obiektywnie to powinno być tak, że ktoś wsiada, jedzie jakieś xx km i napotyka konkretne zainicjowane przeszkody nie wiedząc gdzie i kiedy. Gdyby ten kierowca cysterny co dałem wyżej wiedział, że za chwilę trafi na jedyne zmrożone 200 metrów w promieniu 30 km to pewnie by przejechał a tak wylądował w rowie. Co do kierowców zawodowych to jasne ale nie zmienia to faktu, że umiejętności większość ma kosmiczne. Są materiały jak w sumie "cywilnymi" furami Robert czyni cuda na ogólnodostępnym torze albo znany rajd gdzie leciał po ciemku szosą na kolcach a i tak wygrał z kosmiczną przewagą. Posądzam, że jedyna lipa jaką byli by wstanie odwalić to właśnie coś zupełnie niespodziewanego gdzie pewne systemy by im sporo pomogły a dokończyły dzieła umiejętności.

gratki @marcesco

@nowa_szosa mam dokładnie to samo, 105tka 12s, lewa klamkomanetka meldowała słabą baterię już po wyjęciu z pudełka. Zrobione raptem 700 km i już trzeci zestaw baterii, aktualizacja zrobiona i nic się nie zmieniło. Z kolei prawa klamkomanetka absolutny spokój. Próbowałem nawet podmieniać baterie między obiema klamkomanetkami. Rozważam zgłoszenie gwarancyjne. Edit: u mnie Wahoo. W ogóle po wyjęciu z pudełka lewa strona nawet się nie włączała, dopiero po kablu odżyła.

Bardziej bym stawiał na firmware, rower wisi na ścianie. Garmin raczej dobrze pokazuje bo dioda na klamko manetkach świeci czerwonym kolorem.

Do Eagla T-typa nie wsadzisz bo będzie to kulawo działać. Albo cały napęd Eagle albo T-Type, mieszać chyba raczej się nie miesza tak jak Shimano. A powiedz mi, jeździsz nadal na oryginalnym napędzie? Jeśli tak to ile ma przebiegu?

Opony dla córki na wiosnę (12 Eur/szt), a reszta dla jej starego.

Mimo to mają stałych fanów, przynajmniej u mnie na dzielni. Co nie zmienia faktu, że ten Addict Gravel 20 to rzeczywiście rower kompletny, gratuluję 👍 Ja z kolei za tydzień odbieram Topstone'a base models only, czeka w sklepie

Wczesne firmware powodowały szybsze zużycie baterii, może trzeba updatować. Jeśli sczytujesz poziom baterii z garmina to on czasem źle pokazuje. Gdzieś czytałem jak chłop miał rower w garażu to opierał go o ścianę przerzutką, ta chciała się skorygować i cały czas odpychała się od ściany https://bettershifting.com/how-to-troubleshoot-di2-battery-drain-issues/#setup

@Maciorra spokojnie to na razie pewnie będzie po płaskim. Jak który wymyśli pod górę to bez prądu nie ma bata Lina jest? jest to podłączyć od razu do sieci i gitara.

Hej po przerwie. Pytanie - chcę dokupić może i wymienić łańcuch u siebie. Zapas się przyda. Niektórzy mówią, ze ten łańcuch się nie nada do osprzętu , który jest w oryginale roweru jak w temacie. Łańcuch to SRAM GX Eagle T-Type Flattop 12s 12 rz. 126 ogniw + spinka. Czy faktycznie muszę zmieniać kasetę i przednią zębatkę ?

Szukasz już tego elektryka z rok czasu zdaje się co najmniej jak jakiegoś Świętego Graala. Że niby ten Radon to przepaść na zjazdach? Gdzieś to wyczytał takie głupoty? Na zjazdach liczą się umiejętności i koła jako całość. Prędkości też mają znaczenie. Sam sprzęt to sporo mniejszy % sukcesu. "Zagotowałeś" Deorki 4 tłoczkowe... w takim razie każde inne nawet top heble też "ugotujesz" więc w czym problem? Kup co tam ci pasuje, doskonal jazdę bo tak to będziesz kupował kolejny cały sezon.

@Tyfon79 miejmy nadzieję, że będzie do podniebny ebike.

Cóż, może by się dało, może nie. Należy wziąć pod uwagę, że zawodowi kierowcy, którzy się ścigają, znają każdy centymetr toru czy trasy którą jadą. Doskonale wiedzą z jaką prędkością mogą wziąć dany zakręt, mają zapamiętaną najszybszą linie, po której będą się starali jechać. Mają dopasowane opony do warunków na trasie itd. Są też w 100 proc. skupienia na prowadzeniu. Nijak to się ma do sytuacji na drodze, gdzie nigdy nie wiesz z jaką prędkością, w jakich warunkach będziesz musiał reagować. Czy będzie pobocze, na które w razie czego możesz zjechać, czy z naprzeciwka coś nie jedzie, czy za Tobą kogoś nie ma, kto z założenia później zacznie reagować itd.

Dobra udało sie zdobyć widelec za 100 zl nowka i nawet geometria spoko

Cóż za cudowna nowość się pojawi w największym pie..lniku pomysłów jak idzie o region a mianowicie podniebny rower. Cudowna inicjatywa i mam nadzieję, że zaskoczy szerzej. Ależ by to był czad jak by te wszystkie wieże, dróżki w koronach i inne małpie gaje dało się połączyć takim cudownym wynalazkiem; https://gazetakrakowska.pl/muszyna-chce-miec-podniebny-rower-niesamowita-atrakcja-turystyczna-powstanie-w-malopolsce/ar/c7p2-28216537

Witam, czy ktoś miał problem z bateriami w klamko manetkach Shimano 105 Di2, tzn baterie CR1632 padają strasznie szybko, co miesiąc lub dwa, muszę je wymieniać. Próbowałem już różnych firm. Po roku męczarni zobaczyłem w specyfikacji że powinny wytrzymać 3lata. Coś znalazłem na temat aktualizacji ale wszystko mam aktualne w apce shimano. Czy ktoś miał podobny problem?

To jest Orkan

Chyba w żadnej dyscyplinie moto systemy typu ABS i kontrole trakcji nie są dopuszczone choć mogę się mylić. Powód oczywisty a już pomijam, że taki Robert Kubica jest lepszy niż te wszystkie systemy razem wzięte. Chyba jest też jasne, że im ktoś ma więcej umiejętności tym zaciera się różnica między wynikami tego typu systemów. Producenci montują choćby ABS bo większość ludzi w sytuacji awaryjnej, stresu i tak dalej wciśnie pedał w podłogę i tak zostanie aż w coś nie. Tabletoza i smartfonoza też do pieca dołożyły. Dziś doszły też kwestie potencjalnych pozwów gdyby taki system dało się wyłączyć. Pan marvelo oczywiście ma sporo racji teoretycznej ale praktyka i życie przynosi inne scenariusze. Jego wywody dało by się obronić w gronie ludzi super ogarniętych i tych co za kółkiem się ścigają. Wymaganie takich umiejętności od wszystkich to czysta abstrakcja.

O naszym krajowym dystrybutorze Scotta słyszałem legendy

@ernorator wysyłka roweru z Niemiec jest na poziomie wysyłki w naszym kraju. Rozumiem, że u nas jest wyższy vat ale nie popadajmy w skrajności. Skoro różnica w cenie wynosi 3000 zł to ja oczekuje 2000 zł rabatu od polskiego sprzedawcy.

To jest jakaś paranoja z cenami u nas i za zachodnią granicą, szukałem ostatnio gumowej kątowej przelotki do ramy na przewód Di2, u nas ~60pl, u niemca 2 euro....z przesyłką DPD 25pln nadal jest taniej.

@marcesco u mnie decyzja już zapadła i wybrałem Scotta na 2026. Wybrałem Addict Gravel 20 (kusi elektronika + 1x13 i brak punktów zaczepienia do zmian na dzień dobry). Alternatywa to Addict Gravel 30 na mechanicznym GRX + nowe kółka. Czekam tylko aż bracia Niemcy zaczną sprzedaż tych rowerów. Kupiłbym w kraju, ale różnica w cenie jest zauważalna (3k) a rodzimy handlowcy zaproponowali rabat na poziomie ~400 zł 🤣 A ja raczej oczekuję rabatu na poziomie 2000.

To byłaby spora wolta w porównaniu do geometrii Rondo i Scotta