[9928g] Merida HFS 2000-V kjustom

[Kubus18]

Od wtedy gdy wynaleziono dyscypliny rowerowe...

 

Nie chcę zaczynać dyskusji ale czy 20kg potwór do DH sprawdzi się w XC? Nie. Czy 8kg wydmuszka sprawdzi się w DH? Nie. Więc waga jest wyznacznikiem zastosowania roweru.

Większość osób które znam ma 20 kg HT(sam mam na zimę). Nikt nie jeździ w DH.

[Przemekc1]

Większość osób które znam ma 20 kg HT(sam mam na zimę). Nikt nie jeździ w DH.

Bo nie stac ich na lżejsze lub takich nie potrzebują, ewentualnie tak jak ty nie chcą niszczyć sprzętu przez zimę. To niczego nie zmienia.

[miskov17]

1 Bar Ends (Rogi) Merida Superlite 60

2 Bottle Cage (Koszyk na bidon) X-mission carbon 28

3 Brake Front (Hamulec przedni) Avid Juicy 3 284

4 Brake Rear (Hamulec tylny) Avid Juicy 3 320

5 Cables (Pancerze i linki) Jagwire/Shimano 80

6 Casette (Kaseta) Shimano SLX 11-28 231

7 Chain (Lancuch) Wippermann 904 276

8 Crankset (Korby) Truvativ Firex 3.3 with GXP 925

9 Derlr Front (Przerzutka przednia) Sram X7 177

10 Derlr Rear (Przerzutka tylna) Sram X9 228

11 Disc Rotors (Tarcze hamulcowe) Shimano XTR 160mm 262

12 Fork (Widelec) Manitou R7 Elite Absolute 1593

13 Frame (Rama) Merida HFS 2000-V 20" 1626

14 Grips (Gripy) Accent Lite (90mm) 16

15 Handlebar (Kierownica) KCNC Dark Side 25,4/570mm 130

16 Headset (Stery) FSA ZS-3 (w/ top-cap + 5mm spacer) 98

17 Pedals (Pedaly) Shimano M520 375

18 Rim Tapes (Opaski na obrecz) no-name 27

19 Seat (Siodlo) San Marco Aspide 175

20 Seatpost (Sztyca) PRO XLT 31,6/400mm 299

21 Seatpost clamp (Zacisk sztycy) Accent Light 23

22 Shifters (Manetki) Sram 7.0 GripShift tuned 162

23 Skewers (Zaciski kol) Dartmoor Bolt-On 68

24 Stem (Mostek) Smica 25,4/90mm 109

25 Tire Front (Opona przednia) IRC Mythos XC II 1.95 572

26 Tire Rear (Opona tylna) IRC Mythos XC II 1.95 569

27 Tubes (Detki) Maxxis Flyweight 189

28 Wheel Front (Kolo przednie) DT370/X450/no-name 828

29 Wheel Rear (Kolo tylne) DT370/X450/no-name 1043

Wynik: 10775

 

Koniec z Flyweightami...po tym jak złapałem laczka 3km od domu (na normalnej dętce), kończę z papierem. Właściwości terenowe całkiem całkiem, gdyby ktoś je chciał - sprzedam za 100zł/komplet.

 

Pół kilo do góry ale Mythosy to jedne z lepszych opon na jakich jeździłem Na razie nie ma funduszy, ale będzie trzeba kupić semi-slicki...

 

 

Aha no i drugi raz zerwałem Wippermanna. Widocznie musi to być jakaś wadliwa seria lub podróbki, kupiony za ~40zł + 5 spinek :/

[Kuku]

Cholera, mam ten samy łańcuch, mam nadzieję, że to tylko wadliwy egzemplarz...

Dzisiaj dałem mu ostro w kość, na stojaka z blatu pod dosyć ostre górki w Jurze i daje radę.

 

Sympatyczny rowerek tak w ogóle, wiadomo - Merida

[rezun]

fajny rowerek

pozdro

[miskov17]

Mały update, zmieniony top-cup na Syntace z alu boltem i oponki na Barro Race

 

1 Bar Ends (Rogi) Merida Superlite 60

2 Bottle Cage (Koszyk na bidon) X-mission carbon 28

3 Brake Front (Hamulec przedni) Avid Juicy 3 284

4 Brake Rear (Hamulec tylny) Avid Juicy 3 320

5 Cables (Pancerze i linki) Jagwire/Shimano 80

6 Casette (Kaseta) Shimano SLX 11-28 231

7 Chain (Lancuch) Wippermann 904 276

8 Crankset (Korby) Truvativ Firex 3.3 with GXP 925

9 Derlr Front (Przerzutka przednia) Sram X7 177

10 Derlr Rear (Przerzutka tylna) Sram X9 228

11 Disc Rotors (Tarcze hamulcowe) Shimano XTR 160mm 262

12 Fork (Widelec) Manitou R7 Elite Absolute 1593

13 Frame (Rama) Merida HFS 2000-V 20" 1626

14 Grips (Gripy) Accent Lite (90mm) 16

15 Handlebar (Kierownica) KCNC Dark Side 25,4/570mm 130

16 Headset (Stery) FSA ZS-3 (w/ top-cap + 5mm spacer) 92

17 Pedals (Pedaly) Shimano M520 375

18 Rim Tapes (Opaski na obrecz) no-name 27

19 Seat (Siodlo) San Marco Aspide 175

20 Seatpost (Sztyca) PRO XLT 31,6/400mm 299

21 Seatpost clamp (Zacisk sztycy) Accent Light 23

22 Shifters (Manetki) Sram 7.0 GripShift tuned 156

23 Skewers (Zaciski kol) Dartmoor Bolt-On 68

24 Stem (Mostek) Smica 25,4/90mm 109

25 Tire Front (Opona przednia) Geax Barro Race 380

26 Tire Rear (Opona tylna) Geax Barro Race 402

27 Tubes (Detki) Maxxis Flyweight 189

28 Wheel Front (Kolo przednie) DT370/X450/no-name 828

29 Wheel Rear (Kolo tylne) DT370/X450/no-name 1043

Razem: 10 403

 

Fotki znajdziecie TU i TU

[tomeks]

Miales skonczyc z papierem ? :]

[miskov17]

Chciałem kupić Mezcale ale trafiła się okazja na Barro race, której odpuścić nie mogłem Imho organoleptycznie robią o wiele lepsze wrażenie niż FW, protestujemy, zobaczymy

[miskov17]

Kolejny update

 

Zmiana opon na wyselekcjonowane Rocket Rony Performance 2.1 (na dole zdjęcia na wadze) i przedniej przerzutki na Srama 9.0. Na zamontowanie czeka tylni XTR M971 ale niestety manetka (Rocket) jeszcze nie doszła...

 

L.P Komponent Nazwa Waga

1 Bar Ends (Rogi) Merida Superlite - 60g

2 Bottle Cage (Koszyk na bidon) X-mission carbon - 28g

3 Brake Front (Hamulec przedni) Avid Juicy 3 - 284g

4 Brake Rear (Hamulec tylny) Avid Juicy 3 - 320g

5 Cables (Pancerze i linki) Jagwire/Shimano - 80g

6 Casette (Kaseta) Shimano SLX 11-28T - 231g

7 Chain (Lancuch) Wipperman Connex 904 - 275g

8 Crankset (Korby) Truvativ Firex 3.3 with GXP - 925g

9 Derlr Front (Przerzutka przednia) Sram 9.0 - 114g

10 Derlr Rear (Przerzutka tylna) Sram X9 - 228g

11 Disc Rotors (Tarcze hamulcowe) Shimano XTR 160mm - 265g

12 Fork (Widelec) Manitou R7 Elite Absolute - 1592g

13 Frame (Rama) Merida HFS 2000-V 20" - 1626g

14 Grips (Gripy) Accent Lite (cuted) - 16g

15 Handlebar (Kierownica) KCNC Dark Side 25,4/570mm - 130g

16 Headset (Stery) FSA ZS-3 (z top-cap) - 92g

17 Pedals (Pedaly) Shimano M520 - 375g

18 Rim Tapes (Opaski na obrecz) no-name - 27g

19 Seat (Siodlo) San Marco Aspide - 175g

20 Seatpost (Sztyca) PRO XLT 31,8mm - 299g

21 Seatpost clamp (Zacisk sztycy) Accent Light - 23g

22 Shifters (Manetki) Sram 7.0 GripShift - 156g

23 Skewers (Zaciski kol) Dartmoor Bolt-On - 68g

25 Stem (Mostek) Smica 90mm, 25,4 - 109g

26 Tire Front (Opona przednia) Schwalbe Rocket Ron Performance 2.1 - 407g

27 Tire Rear (Opona tylna) Schwalbe Rocket Ron Performormance 2.1 - 416g

28 Tubes (Detki) Maxxis Flyweight - 189g

29 Wheel Front (Kolo przednie) DT370/X450/no-name - 828g

30 Wheel Rear (Kolo tylne) DT370/X450/no-name - 1043g

Całość - 10381g

 

Czeka na założenie: Derlr Rear (Przerzutka tylna) Shimano XTR RD-M971 - 199g

Całość - 10352g

 

 

 

Foty całości jutro

[darekpsk]

miskov17 A jaką masz średnice zacisku sztycy w meridzie 31,8 czy 34,9?

[PiOtRaS9000]

pewnie tak jak w mojej 34,9

[miskov17]

Czas zaktualizować bo trochę się pozmieniało

 

1. Bar Ends (Rogi) Merida Superlite, 60g

2. Bottle Cage (Koszyk na bidon) X-mission carbon, 28g

3. Brake Front (Hamulec przedni) Avid SD7, 183g

4. Brake Rear (Hamulec tylny) Avid SD7, 183g

5. Cables (Pancerze i linki) Jagwire/Shimano, 163g

6. Casette (Kaseta) Shimano SLX 11-28T, 231g

7. Chain (Lancuch) Campagnolo C9, 263g

8. Crankset (Korby) Shimano SLX FC-660 175mm 875g

-Crank Arms: (Ramiona) 585g

-Bottom Bracket: (Suport) 87g

-Outer Ring: (Blat) Truvativ 44T 73g

-Middle Ring: (Srednia tarcza) SLX 32T 60g

-Inner Ring: (Mala tarcza) SLX 22T 35g

-Crank Bolts & others: (Sruby mocujace tarcze i inne) steel bolts + kontra 35g

9. Derlr Front (Przerzutka przednia) Sram 9.0, 114g

10. Derlr Rear (Przerzutka tylna), Shimano XTR RD-M971, 200g

11. Fork (Widelec) Manitou R7 Elite Absolute, 1612g

12. Frame (Rama) Merida HFS 2000-V 20", 1626g

13. Grips (Gripy) Bontrager XXX, 18g

14. Handlebar (Kierownica) KCNC Dark Side 25,4/570mm, 130g

15. Headset (Stery) FSA ZS-3 (z top-cap), 92g

16. Levers (Klamki hamulcowe) Avid SD7, 177g

17. Pedals (Pedaly) Shimano M520, 375g

18. Rim Tapes (Opaski na obrecz) no-name, 27g

19. Seat (Siodlo) San Marco Aspide, 175g

20. Seatpost (Sztyca) Home made 31.6/400mm, 245g

21. Seatpost clamp (Zacisk sztycy) Accent Light, 23g

22. Shifters (Manetki) Shimano LX M571, 215g

23. Skewers (Zaciski kol) Dartmoor Bolt-On, 68g

25. Stem (Mostek) Smica 90mm, 25,4, 109g

26. Tire Front (Opona przednia) Schwalbe Rocket Ron Perform., 407g

27. Tire Rear (Opona tylna) Schwalbe Rocket Ron Perform., 415g

28. Tubes (Detki) Maxxis Flyweight, 189g

29. Wheel Front (Kolo przednie) DT370/X450/no-name, 828g

30. Wheel Rear (Kolo tylne) DT370/X450/no-name, 1043g

10074g

 

Z v'ek jestem naprawdę zadowolony, bez problemu stawiają rower "dęba", manetki kwalifikują się do wymiany (a miały być bdb :twisted:). Nowy mostek przyjdzie na dniach (niestety cięższy - dłuższy). Ogólnie bariera 10kg zostanie z pewnością w tym roku przekroczona, a może i 9.5kg czas pokaże...tymczasem tak o to rower jest użytkowany:

Edytowane 6 Września 2009 przez Lookas 46

[creative1989]

Waga ładna

To tylko życzyć dalszego, taniego, schodzenia z wagą

[Wax]

Jak tam połączenie RoRo z Flyweight'ami ?

Leciutkie te opony, takie trafiłeś czy jak ? Bo z tego co pamiętam to Performance był dość dużo cięższy od wersji Evo.

Ogólnie waga niezła, potencjał jest szczególnie na kołach, pancerzach, v-kach i sztycy.

Edytowane 31 Sierpnia 2009 przez Wax

[miskov17]

Z przodu jak najbardziej ok, z tyłu...nieco gorzej Średnio co 200km kapeć, Rocket Rony są strasznie cienkie dlatego na co dzień używam z tyłu Mythosa.

 

Co do wagi opon, Pan Formicki zrobił selekcje i 2 egzemplarze sporo odstawały (reszta po 460-480g) więc czym szybciej je kupiłem. Teraz zapewne jest trochę mniej bo zużywają się w mgnieniu oka ale cóż...coś za coś. Evo katalogowo 410g (co swoją drogą w tej chwili jest dość dużym wyzwaniem), Performance 480g. Schwalbe postąpiło podobnie jak Sun Ringle i Eq21 czyli na początku super lekkie egzemplarze (Evo po 370g, Perfo jak widać 410g) a potem już waga szła w górę...

 

Jeżeli chodzi o dalsze odchudzanie, albo funduszy nie ma albo nie ma okazji Po tym, jak dość sporo części nabyłem "za grosze" nie wyobrażam sobie kupowania po cenach dystrybutora. Także spokojnie, na wszystko przyjdzie czas

 

Jeszcze o sztycy...dawną Pro XLT (299g sic!) nieco wygiąłem do tyłu, w tej chwili mam zrobioną przez kolegę; system ala Tune, czyli łódeczka, wałeczki itp., zobaczymy jak się sprawdzi. W każdym bądź razie musi to być element wytrzymały dlatego zostanę w okolicach 250g.

 

A tak wygląda Pro XLT za 75zł/299g po 3500km

Edytowane 31 Sierpnia 2009 przez miskov17

[miskov17]

Kolejny update, plan na 2009 - sub 10kg - wykonany. Prawdopodobnie w przyszłym tygodniu zamówię alu śruby, także powinienem zejść do 98xx

 

Bar Ends: (Rogi) Merida Superlite, 60g

Bar Plugs: (Korki do kierownicy) Bontrager, 5g

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) X-mission Carbon, 28g

Brake (Front): (Hamulec przedni) Avid SD7, 180g

Brake (Rear): (Hamulec tylny) Avid SD7, 180g

Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) Avid, 177g

Cables: (Pancerze i linki) Jagwire/Shimano, 163g

Cassette: (Kaseta) Shimano SLX 11-28, 231g

Chain: (Lancuch) Campagnolo C9, 266g

Crankset: (Korby) Shimano SLX

-Crank Arms: (Ramiona) 583g

-Bottom Bracket: (Suport) 88g

-Outer Ring: (Blat) Truvativ 44T, 73g

-Middle Ring: (Srednia tarcza) XT 32T, 40g

-Inner Ring: (Mala tarcza) XT 22T, 19g

-Crank Bolts: (Sruby mocujace tarcze + kontra) 35g

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Sram 9.0, 119g

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XTR RD-M971 SGS, 200g

Fork: (Widelec) Manitou R7 Elite Absolute + pivoty, 1612g

Frame: (Rama) Merida HFS 2000-V 20” + pivoty, 1626g

Grips: (Gripy) Bontrager XXX, 14g

Handlebar: (Kierownica) KCNC Darkside 25,4/570mm, 130g

Headset: (Stery) FSA ZS-3 + Syntace top cap + 5mm spacer, 97g

Pedals: (Pedaly) Crank Brothers Eggbeater C, 293g

Rim Tapes: (Opaski) Taśma izolacyjna, 7g

Seat: (Siodlo) San Marco Aspide, 175g

Seatpost: (Sztyca) Alu 6061 a’la Tune 31,6/400mm, 245g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Accent light, 23g

Shifters: (Manetki) Sram Rocket halfpipe cut, 162g

Skewers: (Zaciski kol) Dartmoor Bolt-on, 68g

Stem: (Mostek) Syntace F139 25,4/120mm, 146g

Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe Rocket Ron Performance 2.1”, 407g

Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe Rocket Ron Performance 2.1”, 415g

Tubes: (Detki) Maxxis Flyweight, 190g

Wheel Front: (Kolo przednie) 828g

-Hub: (Piasta) DT 370 Centerlock

-Rim: (Obrecz) DT X450

-Spokes: (Szprychy) ?

-Nipples: (Nyple) ?

Wheel Rear: (Kolo tylne) 1043g

-Hub: (Piasta) DT 370 Centerlock

-Rim: (Obrecz) DT X450

-Spokes: (Szprychy) ?

-Nipples: (Nyple) ?

 

TOTAL: 9928g

 

Zdjęcia w łikend

[FUNKYKOVAL]

Mam pytanko,ważyłeś może oryginalne zaciski DT oraz czy SD 7 hamują wg.ciebie lepiej od SD 5?

[Bizon]

Miałem sd5 teraz mam sd 7 i różnicy nie odczuwam poza wagą.A co do roweru jak się mają piasty ,nie ma z nimi żadnych problemów ?

[FUNKYKOVAL]

Miałem sd5 teraz mam sd 7 i różnicy nie odczuwam poza wagą.A co do roweru jak się mają piasty ,nie ma z nimi żadnych problemów ?

Sprawują się doskonale zresztą jak cały rower (a ważę 107 kg)

[Bizon]

Chce sobie złożyć nowa koła i zastanawiam się nad rożnymi piastami.Ile km zrobiłeś na tych piastach ?

[miskov17]

Jeżeli chodzi o zaciski, to było to chyba 118-120g, już teraz nie pamiętam.

 

Co do 370'tek, zero problemów, przebieg pod 4000km, parę błotnych wypraw zaliczyły, nie mam mowy o "przepuszczaniu" bębenka czy też innych cudach. Ważę 90kg także lekko nie mają. Jedyny minus to nie najniższa waga ale coś za coś. Swoją drogą na 2010 zostanie wprowadzony model 370 SL: http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Hubs/DT-Swiss-370-(1).aspx

 

A tu filmik, jak się kręcą moje 370'tki: http://www.youtube.com/watch?v=Zxf5xeGw6Ks

Edytowane 18 Września 2009 przez miskov17

[miskov17]

Fotki:

 

[mlodyasg]

Bardzo ładny rowerek, ale jednak na Twoim miejscu wróciłbym do tarcz

 

I mam jeszcze pytanko, ile masz podkładek pod suportem i jaką masz szerokość mufy?

[Bizon]

Biały amortyzator bardzo ładnie tu wygląda,zdecydowanie lepiej niż mój czarny,poza tym co to za kolor sztycy -srebrna ? No i korba to jedna z ładniejszych shimanowski korb.Rower ładnie się prezentuje

A co do szerokości mufy jeśli nic się nie zmieniło to 73 mm ,przynajmniej u mnie tak jest

[miskov17]

Tak, 73mm -> jedna podkładka. Sam suport waży 87g, 3 podkładki 4g (niestety mam wagę z dokładnością do 1g).

 

Sztyca jest srebrna z prostego powodu - nie ma tu anody, niestety na tą chwilę to gołe aluminium. Co do wyglądu, wg osób, które widziały go najpierw na zdjęciach, w "realu" prezentuje się dużo lepiej

 

Vki mi są w zupełności wystarczające, są proste w serwisowaniu i tanie w eksploatacji. Na tarcze niestety zapewne będę zmuszony powrócić ale to przy zmianie ramy - bardzo ciężko znaleźć odpowiadającą mi ramę pod vki (w miarę tania, sztywna i z długą górną rurą ). Pewnie od razu zmienię koła ale to już plany na długie, zimowe wieczory

Edytowane 23 Września 2009 przez miskov17