QWEY564 Napisano 29 Czerwca 2008 Napisano 29 Czerwca 2008 nie ma wersji XT'ka z krótkim wózkiem... jest "długi" i "średni"... to tak dla ścisłości ja mam blat z 44 zębami i wersję XT ze średnim wózkiem... po ok 500 km wszystko działa... przekosić jeszcze mi się łańcucha nie udało więc myślę że wytrzyma długo.. pzdrower
Ecia Napisano 29 Czerwca 2008 Napisano 29 Czerwca 2008 Ja mam długi i również wszystko OK - i ta przerzutka faktycznie nie podłapuje badyli . Czasem zdarzy jej się wciągnąć jakieś trawsko albo cieńszą gałązkę, ale z balami-wyrwiszprychami mam nareszcie spokój . Wózek jest na tyle głęboko schowany pod dolnymi widłami tylnego trójkąta, że nie obawiam się też o potrącenie nim jakiejś terenowej przeszkody, pomimo, że jest dłuższy, niż w mojej starej LX. Korpusem zresztą również o nic jeszcze nie zahaczyłam (LXem się zdarzało). Pozdrówko na plus
Mod Team bogus Napisano 30 Czerwca 2008 Mod Team Napisano 30 Czerwca 2008 Ja mam średni wózek tak jak Mateusz i też wszystko ok, a korba ma 44 zęby. Nie przekoszam łańcucha, więc myślę że pociągnie bardzo długo. A z tym wciąganiem trawska to tak jak Ecia pisze.
miku Napisano 1 Lipca 2008 Napisano 1 Lipca 2008 Okazało się, że pancerze były brudne. Wystarczyło je przeczyścić. Teraz działa bardzo dobrze, nic nie przeskakuje
4gotten Napisano 30 Sierpnia 2008 Napisano 30 Sierpnia 2008 Na początku wakacji (koniec czerwca ) wymieniłem moją tylną przerzutkę alivio na XT Shadow z długim wózkiem. Po prawie 2000 km wszystko działa bez zarzutu, mimo że pozostały osprzęt mojego roweru został bez zmian. Nic nie obija się o ramę i nie zmienia samoczynnie przełożeń na wybojach jak to było w przypadku alivio. Ogólnie rewelacja. Istotna uwaga to taka, że przy montowaniu tej przerzutki ważna jest długość pancerza, co może mieć wpływ na zmianę przełożeń. (tak mówi instrukcja montażu ze strony internetowj Shimano).
mlevy Napisano 2 Września 2008 Napisano 2 Września 2008 Hm. To ja się podłącze. Na maratonie w Krakowie, przyładowałem w ładnej wielkości kamulec. Wózek niestety się skrzywił. U tu pojawia się pytanie. Można dostać sam wózek? Albo jakaś chałupnicza metoda naprawy? Bo w gruncie rzeczy kolejne 200zł po połowie sezonu na zmieniare mi się nie uśmiecha
Mod Team bogus Napisano 2 Września 2008 Mod Team Napisano 2 Września 2008 Z tego co się orientuję to wózek jest jak najbardziej wymienialny, więc nie powinno być problemu z częściami zamiennymi.
Kubus18 Napisano 6 Stycznia 2009 Napisano 6 Stycznia 2009 Witam. Czy to normalne że w Xt górne kółko chodzi zauważalnie ciężej od dolnego? Na dodatek porusza się minimalnie w płaszczyźnie poziomej i coś tam słychac jakby tarło. Korpus także minimalnie(ale zawsze!) chodzi względem wózka. Czy to również normalne? Pozdrawiam P.S.Proszę o szybką odpowiedź, jutro będę obok tego sklepu...
DAMIAN24 Napisano 6 Stycznia 2009 Napisano 6 Stycznia 2009 w nowych przerzutkach jest to całkowicie normalne, dopiero po dotarciu wszystko chodzi jak należy
Kubus18 Napisano 6 Stycznia 2009 Napisano 6 Stycznia 2009 Czyli normalnym jest że górne łożysko(ceramiczne) chodzi sobie po tulejce(może z 0,5 mm) na której się obraca, na dodatek chodzi ciężej od tego dolnego, z ewidentnym tarciem? Pytam, bo kupiłem dopiero wczoraj, nawet nie miałem okazji założyć do roweru, tyle co na sucho obmacałem.
miciu22 Napisano 6 Stycznia 2009 Napisano 6 Stycznia 2009 W mojej po 5 może 6 tys. km górne kółeczko nadal chodzi delikatnie ciężej niż dolne i ma lekki luz na boki, więc tak chyba ma być.
Mentos Napisano 7 Stycznia 2009 Napisano 7 Stycznia 2009 To jest luz celowy, umożliwiający w pewnym stopniu ułożenie się kółka względem łańcucha/koronki. Od zawsze tak było, a dodatkowo ceramiczne niesmarowane łożyska ślizgowe w XT i XTR zawsze ciężej chodziły co nie znaczy ciężko. Są dzięki ceramice niewrażliwe na brud i trwałe. Dolne łożysko jest teraz w XT/XTR chyba malutkie maszynowe więc kręci się lekko. Krótko mówiąc tak ma być.
Mentos Napisano 8 Stycznia 2009 Napisano 8 Stycznia 2009 nie wiedziałem, ale może te nowsze modele tak mają, choć wydawało mi się, że nadal pisze "Ceramic Bush coś tam na kółku" a to właśnie ceramiczne łożyska ślizgowe. Nic to jednak nie zmienia w kwestii luzu o co było pytanko, luz ma być.
Mod Team bogus Napisano 8 Stycznia 2009 Mod Team Napisano 8 Stycznia 2009 U mnie w XT jest łożysko ceramiczne. Też mam taki mały luz roboczy.
Koen Napisano 19 Stycznia 2009 Napisano 19 Stycznia 2009 Miał ktoś może do czynienia z przerzutkami xt shadow i slx shadow? Zastanawiam się czy warto dopłacać do xt (slx 109zł, xt 147zł). Mam napęd na 8 biegów, manetki alivio (jest coś lepszego pod 8 biegów?), nie startuje w zawodach, przebieg planuję poniżej 3000km rocznie. Tam gdzie jeżdżę jest wiele krótkich podjazdów i zjazdów więc biegi zmieniam często i pod obciążeniem. Warunki - nie jeżdżę w zimie, jak pada deszcz to nie wyjeżdżam ale jak sie rozpada to nie zawracam Czy wózek GS będzie dobry do korb 42t i kasety 11-30t?
quiros Napisano 20 Stycznia 2009 Napisano 20 Stycznia 2009 . Mam napęd na 8 biegów, manetki alivio (jest coś lepszego pod 8 biegów?), Ano tak, jest. NIe napisze doladnie modleu, bowiem zapomnialme, ale jest to chyba SHIMANO R440 i wyglada jak xt (srebrbe manetki ), a wsrodku jest technika LX JAk tylko bede mial rower pod reka, to zrobie zdjecie ... @edit: Gdzies znaleziona w sieci: http://www.petracycles.co.uk/images/slr440.jpg
wastedqba Napisano 22 Stycznia 2009 Napisano 22 Stycznia 2009 Czy XT Shadow wytrzyma w enduro/FR (dropy do 1,5m)? Martwi mnie mocowanie niewiele szersze niż ludzki włos. Saint jest trochę za drogi. Wymiana na X-7 wyjdzie cenowo podobnie jak Saint.
DAMIAN24 Napisano 24 Stycznia 2009 Napisano 24 Stycznia 2009 na pewno wytrzyma skoro niektórzy do DH używają XTR shadow a to jeszcze delikatniejsza przerzutka, w sumie to w katalogu SHIMANO piszą że XT jest dla kolarzy zwykłych i grawitacyjnych
wastedqba Napisano 25 Stycznia 2009 Napisano 25 Stycznia 2009 Nie trafia do mnie fakt że niektórzy tak robią, bo np. Steve Peat jeździł w DH na lekkich obręczach które po wyścigu wyrzucał. Mnie na takie zabawy nie stać. Poza tym widziałem ramkę XC identyczną z moją, którą ktoś przerobił na ramkę do Streetu albo ludzi którzy pakują do sztywniaków amory 200mm myśląc że im to pomoże. Są ludzie którzy robią dziwne rzeczy ale wcale nie dobre. Zatem stwierdzenie że można coś zrobić bo niektórzy tak robią nie jest poważnym argumentem. Poza tym gdyby XT był taki mocny nie kombinowali by z Saintem. W DH można trasę bardzo gładko pojechać i nie nadwyrężać sprzętu. Trzeba tylko to umieć. Na reklamach saint jest używany w Enduro, stąd moje pytanie. Sprzedawcy mi odradzali sugerując X-9. Ale to nie ta półka cenowa (poza tym sporo negatywnych rzeczy słyszałem o manetkach X-9) nawet ze zniżką. Ja chciałbym używać tej przerzutki jak najdłużej i jeśli po roku by się złamało mocowanie to inwestycja by była mocno nietrafiona. Dlatego jeśli ktoś jeździ w FR z XT 08 z tyłu i jeździ dłużej niż pół roku to fajnie gdyby się wypowiedział.
DAMIAN24 Napisano 25 Stycznia 2009 Napisano 25 Stycznia 2009 wcale nie chodziło mi o ludzi którzy tak robią ale o producentów którzy tak robią, myślisz że firma rowerowa wkładałaby do roweru osprzęt wiedząc że po jednej jeździe się połamie oto przykład: http://www.ktm-bikes.at/2009/eu/detailBike...mp;kat=Freeride
wastedqba Napisano 25 Stycznia 2009 Napisano 25 Stycznia 2009 Hehe, Kona dawała do Bassa obręcze Sun Equalizer 29 które padały po kilku jazdach... Także producenci też swoje dziwne patenty robią. Dlatego szukam kogoś kto jeździł i może się wypowiedzieć.
Kamill Napisano 30 Stycznia 2009 Napisano 30 Stycznia 2009 Doradźcie mi, zastanawiam się nad zmianą tylnej przerzutki Deore z 02r. (chociaż dalej bardzo ładnie chodzi) i myślałem właśnie o deore xt shadow, ale nie wiem czy nie opłaca się czekać na nowy model 09? Jeszcze jedno, będzie chodzić bez problemu z manetkami Alivio (8 - przy zmianie kasety nie pomyślałem żeby wziąć 9 )?
Mod Team bogus Napisano 30 Stycznia 2009 Mod Team Napisano 30 Stycznia 2009 Ja mam XT Shadow z manetkami i kasetą Alivio. Wszystko działa jak należy. Model 2009 nie różni się niczym od 2008.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.