Paviarotti Napisano 2 Stycznia 2008 Napisano 2 Stycznia 2008 Rozważam tuning śrubkowy i zastanawia mnie zmiana śrub (poza takimi jak np. w przerzutce przedniej, klamkach, manetkach itp i tutaj oczywiście nie mam wątpliwości o bezpieczeństwo ich zastosowania): -kapsla -śrub v-ek przy klockach hamulcowych -trzymających linki hamulcowe. Stosował ktoś? może ktoś doradzić? Bo raczej przy mostku i jarzmie sztycy zostawię te montowane seryjnie
Bartez23 Napisano 2 Stycznia 2008 Napisano 2 Stycznia 2008 Kapsel - możesz spokojnie dać alu, śruba w kapslu służy wyłacznie do kasowania luzu na sterach, natomiast rurę sterową zaciskasz mostkiem Śruby V-ek - również daj bez obawy, przecież v-ki trzymają się głównie na piwotach, śruby przeciwdziałają ich wypadnięciu Śruby trzymające linki - chyba bym nie zaryzykował Choć zawsze pozostaje możliwość hamowania nogą Mostek i jarzmo sztycy - nie polecam Pozdrawiam i czekam na nowy projekt bika
Toosh Napisano 2 Stycznia 2008 Napisano 2 Stycznia 2008 w klockach zostaw stalowe, ktoś mi ostatnio je w tym miejscu odradzał
proxx Napisano 3 Stycznia 2008 Napisano 3 Stycznia 2008 Sztyca - trzasną jak nic, ja osobiście rozgrzmociłem stalową. W klockach pewnie dałyby radę, ale tylko, jeżeli wszystko by szło OK. Jeżeli coś by Ci się zaplątało i pociągnęło za klocek (wcale nie takie niemożliwe, mojemu kumplowi bieżnik opony wyrwał klocek, który się poluzował), to po śrubie. Mocowanie linki - niby taka prosta sprawa, wydawałoby się. Miałem jedną alu śrubę (anodyzowaną oczywiście ) jako mocowanie linki w mechaniku tarczowym. No i wszystko fajnie, ale jak wiadomo, linkę warto mocno dokręcić. Niestety śruba tego nie wytrzymała, po połowie sezonu przy konserwacji odkręciłem i potem skręciłem śrubę. Crack i dezintegracja łba śruby od gwintu. A słowo honoru, że wcale 50cm dźwignią jej nie katowałem, 5cm klucz i bez przesady docisk. Mój osobisty wniosek (poparty doświadczeniami): alu nadaje się np. do manetek, klamek, może jako dokręcenie v-ek, bo tam pivoty trzymają, regulatorów i ograniczników, śrub w korbie (ja tak mam, ale kominy tylko i wyłącznie stalowe). Sztyca, pozostałe części hamulców, tarcze, mostki itp. tylko stal, no albo tytan. Nie dajcie się za bardzo wkręcić w alu, bo można sobie kuku zrobić.
MrJ Napisano 3 Stycznia 2008 Napisano 3 Stycznia 2008 Sam mam zamiar zmieniać w: - różkach (2x), - hamulcach w piwotach i trzymaniu linki (6x), - korek (kapsel czy jak kto woli, 1x), - przerzutka tył do mocowania linki (1x o ile będzie pasować), - przerzutka przód (2x) Zostawiam śruby w sztycy, jej zacisku i mostku (nie zmieniam na Ti bo to kaska, kaska... ), zwłaszcza że w tym ostatnim mam jakieś małe... chyba M4 (mostek: http://velo.com.pl/php/produkty.php?m=1&am...;p=%&id=236 ). Zresztą muszę też policzyć wagę, bo jak mi wyjdzie że za śrubki dam 50PLN a zyskam 30g, to się raczej popukam w głowę i przeznaczę to na lepsze opony albo wreszcie zakupię korbę XT
Mentos Napisano 3 Stycznia 2008 Napisano 3 Stycznia 2008 Ja też mam kloca ale tam gdzie się da i z głową czemu nie. Zapomniałeś o koszyczku, w przerzutkach jak podałeś spokojnie, w manetkach i klamkach (mocowanie do kiery) także i ta mocująca przerzutkę do haka, specjalna, ale zysk bedzie spory, można te od kółeczek także dostać i nakrętka kasety - też ją tylko zabezpiecza przed zsuwaniem. Korby HII, hamulce i mostek to bardzo ryzykowne dla alu. Spinki (kominy) zębatek tak ale tylko sruby, nakrętki lepiej stal - kwestia nie wytrzymałości a zapiekania się. Sztyca mniej ryzykowna niż mostek ale jednak też.
Paviarotti Napisano 3 Stycznia 2008 Napisano 3 Stycznia 2008 Dzięki jeszcze raz za odpowiedzi. Ja zrobię tak: -4 szt do koszyka -2 szt do przedniej przerzutki -2 szt do manetek -2 szt do klamek -4 szt mocowania ramion v-ek do pivotów Gdy będzie nadwyżka pieniędzy (bo te śruby już są droższe) to wtedy: -2 szt mocowania kółek przerzutki tylnej -1 szt śruba główna przerzutki -śruby w korbie Tylko zabawę z tymi śrubami to zacznę jak już będę miał rower złożony to wtedy sobie dogram kolorystycznie wszystko.
Mod Team Odi Napisano 8 Stycznia 2008 Mod Team Napisano 8 Stycznia 2008 To co teraz napiszę będzie dla wielu z was idiotyczne, wiele osób pewnie nie uwierzy i wcale się nie dziwię bo sam tego nie pojmuję. Wymieniłem śrubki w manetkach (X-7 2007) na alu i po pewnym krótkim czasie przestał działać wskaźnik przełożenia w lewej. Rozebrałem dziadostwo, poskładałem, działa. Dokręciłem śrubkę, przestał działać! No kur...! Znów rozbieraj. Dokręciłem bardzo leciutko, ale po paru dniach znów przestał działać wskaźnik. Dostawałem szału i ciągle rozbierałem manetkę, ale nic to nie dawało. Skojarzyłem, że zaczęło się to dziać po wymianie śrubek, chociaż w życiu bym ich o to nie podejrzewał. Wymieniłem z powrotem na stalowe i problem zniknął.
proxx Napisano 8 Stycznia 2008 Napisano 8 Stycznia 2008 Moim zdaniem ma to coś bardziej do czynienia z kształtem śruby.
Mentos Napisano 9 Stycznia 2008 Napisano 9 Stycznia 2008 Nie takie to idiotyczne. Znam ten problem. Główka tej alu wchodzi w gniazdo pasownie i opiera się o mięso powodując jakieś naprężenia które się akurat tak rozchodzą że coś tam przyciera we wskaźniku. Wystarczy opiłować nieco łeb albo dać inną z mniejszym. Zakładałeś te takie lekko zielone od starych szczękowych Magur ?
Mod Team Odi Napisano 15 Stycznia 2008 Mod Team Napisano 15 Stycznia 2008 Nie nie, to były niebieskie śrubki, nie od Magury, po prostu niebieskie alu śrubki Zastanawiało mnie jeszcze jedno. Skracałem je sam bo za długie były, ale końcówkę ładnie opiłowałem więc to chyba nie było przyczyną.
Mentos Napisano 16 Stycznia 2008 Napisano 16 Stycznia 2008 Na pewno nie. Obstawiam przyczyne jak podałem wcześniej.
Paviarotti Napisano 22 Stycznia 2008 Napisano 22 Stycznia 2008 Nastawiony na kupno śrub zacząłem przeglądać dwa sklepy które najbardziej mnie interesują czyli beran tuning i light-bike. Problem w tym, że w beranie nie mają śrub M4 a znowu w light-bike'u wszystko droższe. Czy ktoś zna jakiś inny sklep internetowy gdzie sprzedają śruby imbusowe alu M4/M5? najlepiej czerwone i niebieskie.
bartekgib Napisano 22 Stycznia 2008 Napisano 22 Stycznia 2008 Poszukaj może w sklepach do diy audio. Nie mają oni może wielokolorowych śrubek, ale alu się zdarzają + nie biorą za nie dużo. Wiem, bo jeszcze rok temu siedziałem w diy audio Poszukać można - zawsze coś się znajdzie. Pozdrawiam !
Paviarotti Napisano 22 Stycznia 2008 Napisano 22 Stycznia 2008 OK dzięki! dobry pomysł, trzeba popytać na mieście.
Paviarotti Napisano 3 Lutego 2008 Napisano 3 Lutego 2008 Gdzieś tam wyczytałem, że ktoś zamówił śrubki i miały główkę pod śrubokręt płaski (gdzieś mi się to obiło o uszy, chyba na jakimś forum, ale nie wiem czy to o Beran Tuning). Więc mam pytanie - który rodzaj tych śrub będzie dobry do bike'a - śruba imbusowa/śruba imbusowa z heksagonalną końcówką/śruba z wielką końcówką do osłon motocykla. Ta ostatnia byłaby dobra do pivotów od v-ek, a co z resztą roweru? Z góry dzięki za pomoc.
thomash Napisano 3 Lutego 2008 Napisano 3 Lutego 2008 Też o tym czytałem, jeżeli dobrze pamiętam to chodziło o śrubę z heksagonalną główką, okazało się że odkręca się ją tylko kluczem płaskim a imbusowym nie da rady.
Paviarotti Napisano 3 Lutego 2008 Napisano 3 Lutego 2008 Czyli wychodziłoby na to, żeby brać tą "zwykłą" imbusową? EDIT: To było na forum l-b i chodziło o heksagonalną końcówkę. Czyli trzeba brać tą "imbusową"
Paviarotti Napisano 6 Lutego 2008 Napisano 6 Lutego 2008 śrubki już mam, oczywiście z beran tuning, wszystko poszło ok, śrubki porzadne :] Tylko właśnie mam obawy co do stosowania w pivotach przedniej v-ki (bo na tył to tam żadne przeciążenia nie idą). Jak mówicie - dać też na przód?
karnaś Napisano 6 Lutego 2008 Napisano 6 Lutego 2008 Ja w rockriderze 5.2 mam zamontowane fabrycznie wszystkie śrubki aluminiowe. W przednim v-brejku nie zauważałem żadnych luzów, hamulce są sztywne i nie mam żadnych obaw co do śruby wkręconej w piwoty Troche chaotycznie napisałem.
verul Napisano 17 Maja 2008 Napisano 17 Maja 2008 Nie bede zakladal nowego tematu ale: gdzie mozna kupic plastikowe srubki? Chce jakos zaslepic miejsca po srubkach na bidon... Naturalnie prawdziwi LightBikerzy zaslepiaja je alu srubkami z koszyczkami na bidon, ale ja jestem jeszcze amatorem
Paviarotti Napisano 21 Maja 2008 Napisano 21 Maja 2008 Słyszałem, że plastiki wyglądają fatalnie w ramie no ale jak chcesz kupić to są na light-bike'u.
verul Napisano 22 Maja 2008 Napisano 22 Maja 2008 No wlasnie widzialem je. Zadnego ciekawego koloru tylko jakis taki ble. Juz chyba lepiej srubce alu gwint uciac albo zakleic to tasma izolacyjna
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.