thomash

Drobne zmiany: Bar Ends: (rogi): Pro - 64g Brake (Front + Rear): (Hamulec przedni + tylny) Avid SD7 + klocki Author ABS-3CC - 371g Brake Levers: (klamki) - Avid SD-7 177g Cables : (linki + pancerze) Accent - 150g Cassette: (Kaseta) Shimano SLX 11-32 - 280g Chain: (Lancuch) Wipperman Connex 904 108 ogniw - 288g Crankset: (Korba+ suport) Truvativ Firex (zębatki alu) + zintegrowany gxp + śruba - 919g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano Alivio (down swing) - 148g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Sram X9 SGS - 224g Fork: (Widelec) RS Duke xc (rura 21cm, nabita gwiazdka) - 1716g Frame: (Rama) Poison Zyankali 50cm + miski, piwoty, hak - 1669g Headset: (stery) Cane Creek bez gwiazdki i misek, śruba + topcap - 62g Grips: (Gripy) Ritchey WCS - 45g Handlebar: (Kierownica) Truvativ XR 555mm - 172g Pedals: (Pedaly) Shimano PD-520 - 376g Seat: (Siodlo) Velo Carbon (Decathlon) - 210g Seatpost: (Sztyca) Ritchey Pro 27,2 400mm - 280g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) noname - 18g Shifters : (Manetki) Sram trigger X7 + linki - 282g Skewers: (Zaciski kol) Tranzx imbus - 65g Stem: (Mostek) Kalloy Uno 110mm - 162g Tires (Front): (Opona przednia) Continental Explorer Supersonic 2.1 - 465g Tires (Rear): (Opona tylna) Continental Explorer Supersonic 2.1 - 442g Tubes: (Detki) Maxxis Ultralight - 254g Wheel Front: (Kolo przednie) 807g -Hub: (Piasta) Shimano XT -Rim: (Obrecz) Mavic XM 317 -Spokes: (Szprychy) DT Competiton x32 Wheel Rear: (Kolo tylne) 1025g -Hub: (Piasta) Shimano XT -Rim: (Obrecz) Mavic XM 317 -Spokes: (Szprychy) DT Competiton x32 Rim Tapes (Opaski) Michelin przód + taśma izolacyjna tył 22g Razem: 10693g Zdjęcia http://picasaweb.google.pl/thomash6/Poison2009# Mile widziane opinie i poprawki jeżeli gdzieś się pomyliłem.

Ważyłeś sam czy waga wzięta z aukcji na allegro? Sam się nad nią zastanawiam ale wydaje mi się niemożliwe, żeby kierownica za 55zł ważyła 132g w dodatku przy 600mm, po przycięciu do 580 juz by było 12x g [Edit] Na stronie oficjalnego dystrybutora kcnc podają wagę 149g dla 600mm i 25,4mm

Trochę się przytyło, nowa sztyca Ritchey Pro 400mm. Jakby ktoś chciał to smice mam na sprzedaż .

Kilka świeżych fotek z terenu: Tylko nie czepiajcie się kadrowania, ostrości itd bo fotografem nie jestem Chyba trochę przeliczyłem się ze sztycą, trzeba się będzie rozejrzeć za 400mm.

Składając rower na pierwszym miejscu była cena, czyli jak najlepiej za małe pieniądze, tak więc wszystko kupowane okazjonalnie, często nie planowane (np rama). Przydałoby się trochę kolorowego akcentu, może za jakiś czas zmienie zaciski na te nowe dartmoora na imbus, może jakieś kolorowe śrubki będą.

Bardziej mi pasuje jak pancerze przechodzą dookoła główki ramy, tzn manetka tylna jest z prawej to pancerz idzie do lewej przelotki itd. Łatwiej wtedy ułożyć pancerze i nie są tak poskręcane.

Siodło nowe, widziałem że sporo osób je ma i nie narzekali, ale wszystko okaże się w praktyce. Ciekawe kiedy ktoś się przyczepi do tego jak poprowadziłem pancerze (chociaz na foto dokładnie nie widać ).

Linki przerzutek są podliczone z manetkami, a pancerze 170g bo do tylnego hamulca idzie pełny więc jest chyba ok z wagą. Siodło z wysyłką 110zl.

Bar Ends: (rogi): Pro - 62g Brake (Front): (Hamulec przedni) Shimano Altus + klocki Author ABS-3CC - 187g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Shimano Altus + klocki Accent 3-Function - 184g Brake Levers: (klamki) - Avid SD-7 177g Cables : (linki + pancerze) Accent - 150g Cassette: (Kaseta) Shimano LX 11-30 - 366g Chain: (Lancuch) Shimano LX HG-70 - 309g Crankset: (Korba+ suport) Truvativ Firex (blat alu) + zintegrowany gxp - 994g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano Alivio (down swing) - 147g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano LX - 299g Fork: (Widelec) RS Duke xc (rura 21cm, nabita gwiazdka) - 1716g Frame: (Rama) Poison Zyankali 50cm + miski, piwoty, hak - 1669g Headset: (stery) Cane Creek bez gwiazdki i misek, śruba + topcap - 62g Grips: (Gripy) Ritchey WCS + korki - 47g Handlebar: (Kierownica) Truvativ XR - 180g Pedals: (Pedaly) Shimano PD-520 - 376g Seat: (Siodlo) Velo Carbon (Decathlon) - 210g Seatpost: (Sztyca) Ritchey Pro 27,2 400mm - 280g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) noname - 18g Shifters : (Manetki) Shimano Alivio + linki - 327g Skewers: (Zaciski kol) Tranzx imbus - 65g Stem: (Mostek) Kalloy Uno 110mm - 161g Tires (Front): (Opona przednia) Continental Explorer Pro 2.1 - 515g Tires (Rear): (Opona tylna) Maxxis Larsen TT 1,9 - 465g Tubes: (Detki) Maxxis Ultralight - 254g Wheel Front: (Kolo przednie) 807g -Hub: (Piasta) Shimano XT -Rim: (Obrecz) Mavic XM 317 -Spokes: (Szprychy) DT Competiton x32 Wheel Rear: (Kolo tylne) 1025g -Hub: (Piasta) Shimano XT -Rim: (Obrecz) Mavic XM 317 -Spokes: (Szprychy) DT Competiton x32 Rim Tapes (Opaski) Michelin 36g Razem: 11088g

Jak kolega proxx dalej nic nie rozumie to zacytuje post Żbika:

Rower świetny, chociaż ten bomber trochę 'odcina' się od całości. I dobrze zrobione fotki, dobrym sprzętem też robią swoje

Wcale się nie czepiam, ale te klamki nie mogą ważyć 155g, bo tyle mniej więcej waża sd7 sl (czy jakoś tak) które są 3-4 razy droższe, sd5 conajmniej 190g podaja na lightbikeach.

No Kula, coś się obijasz i nie wprowadzasz zmian w rozpisce :> Nie doliczyłeś w końcu 50g do amora, a klameczki sd5 waża ~196g (w końcu nie mogą przecież ważyć tyle samo co fr5).

A Kula ma 1900g, czyli doliczamy do rozpiski 50g

To musisz być nieźle wytrzymały.... ja po jeździe na sknie bez wkładki po 5 km już czuję tyłek, a po 10km jazda przestaje być przyjemnością.