vexyee Napisano 22 Czerwca Napisano 22 Czerwca Cześć, szukam nowego roweru gravelowego i potrzebuje waszej Opini/Rady. O mnie i jeździe: - wzrost 183 cm - jeżdżę głównie po Kaszubach i na Mazowszu: głównie szuter i leśne drogi (Kaszuby = dużo kamieni), trochę asfaltu, czasem Gassy i mityczna GK - dystanse od 80-200 km i więcej, czasem z płetwą na 2-3 dni. - chcę na tym rowerze zrobić spokojnie następne 15kkm. Budżet: do ~15 000 zł, mogę dołożyć, jeśli coś jest tego warte, ale musi się to mocno bronić. Priorytety: - przede wszystkim wygoda na dłuższych trasach - elektroniczny napęd priorytetem, ale mechanik też będzie ok :-) - ważna dobra serwisowalność (standardowe rozwiązania, bez egzotyki) - zależy mi na schowanych przewodach (czysty kokpit) i estetyce Co sprawdziłem do tej pory: - Specialized Diverge (Future Shock kusi pod dłonie, ale ma zewnętrzne linki - odpada estetycznie i coś czuję, że z serwisem słabo) - Trek Checkpoint - nie umiem rozgryźć tego roweru, z jednej strony fajny ale z drugiej niczym się nie wyróżnia podczas jazdy próbnej - Canyon Grizl (nie podchodzi mi wizualnie) - RAYMON Soreno Ultimate 700 - ale to imo bardziej podchodzi pod wyścigi - Unibike Craton - jak do tej pory najbardziej mi przypadł do gustu, ale dziwna rozmiarówka - przy 56 mogłem się spokojnie położyć do przodu Pytania/Prośby do Was: 1. Co polecacie i dlaczego? 2. Jak wygląda sprawa serwisowania i gwarancji? 3. Czy czekać na nowości z Eurobike? Z góry dzięki za pomoc! Cytuj
Chociemir Napisano 22 Czerwca Napisano 22 Czerwca (edytowane) Jedną z najlepszych ofert jest Koyuk CR Race słowackiej firmy CTM na Rivalu AXS 1x13 i z karbonowymi kołami Vision: https://www.ctm.sk/pl/p/koyuk-cr-race-700c-2026 Kross Esker ADV 3.0 z rabatem też zmieściłby się w budżecie. Edytowane 22 Czerwca przez Chociemir 1 Cytuj
vexyee Napisano 22 Czerwca Autor Napisano 22 Czerwca @Chociemir - dziękuję za rady. Obecnie mam Kross Esker 5.0 z 2024, mam dobre z nim wspomnienia ale serwis tego to jakaś masakra... Jeśli chodzi o CTM, musze sprawdzić - jeździłeś, polecasz? Cytuj
Chociemir Napisano 22 Czerwca Napisano 22 Czerwca Nie jeździłem. Nie wiem czy jeszcze są dostępne, ale do niedawna można było znaleźć w założonym budżecie Lapierra Crosshilla CF 7.0 na GRX Di2 2x12. Cytuj
Mod Team sznib Napisano 23 Czerwca Mod Team Napisano 23 Czerwca 8 godzin temu, vexyee napisał: serwis tego to jakaś masakra... Ten Koyuk też ma prowadzenie przewodów przez stery- więc też serwis - masakra. Cytuj
KNKS Napisano 23 Czerwca Napisano 23 Czerwca 3 godziny temu, sznib napisał: Ten Koyuk też ma prowadzenie przewodów przez stery- więc też serwis - masakra. Taaaa... Dwa przewody hamulcowe potrafią zamienić życie w piekło 🤣. Zwłaszcza, że do sterów trzeba zajrzeć, co najwyżej, raz w roku 😁. 1 Cytuj
kolarzjedrek Napisano 23 Czerwca Napisano 23 Czerwca I tu się większość myli do sterów zaglądać jak najczęściej. Niestety w obecnych czasach jakość łożysk w rowerach to dramat (a jak już jest integracja to masakra najtańszy gniot ze słabym uszczelnieniem). Jak kolega w krosie ma problem z serwisem to po co się pchać w takie rozwiązanie. Czysty kokpit i łatwa serwisowalność to niestety nie tutaj. Cytuj
Chociemir Napisano 23 Czerwca Napisano 23 Czerwca Propozycje już otrzymałeś. O jakie rady chodzi? W założonym budżecie i na elektronice są jeszcze na przykład: Radon Regard 8.0 na Rivalu 1x13 Propain Terrel na RiIvalu 1x13 - bardzo dobry rower Cube Nuroad KTM Gravelator Cytuj
vexyee Napisano 23 Czerwca Autor Napisano 23 Czerwca Czy jeździłeś na tych rowerach bądź je testowałeś ? Cytuj
Chociemir Napisano 23 Czerwca Napisano 23 Czerwca Propaina Terrela miałem, Lapierra jeszcze mam, na KTM miałem okazję krótko pojeździć. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.