[MTB do 4700 zł] Kellys Gate 70 czy Radon Cragger 7.0

[Rhork]

Witam,

 

Poszukuje roweru MTB który nada się do nieco cięższych leśnych ścieżek (korzenie, piach, wzniesienia, nieoznaczone trasy) - ale głownie będę jeździł po ubitej drodze, kostce, lesie, piachu czasem lekki zjazd (rower będzie głównie użytkowany na Mazowszu, gdzie nie ma za dużo ekstremalnych zjazdów ale fajnie żeby geometria pozwalała na ewentualną bardziej wymagającą trasę niż leśna ścieżka). 
Budżet to +/- 4700 zł 
Mam 182 i ważę 64 kg, odrzucam rowery z ramą karbonową bo z tego co czytałem to znacznie łatwiej ją uszkodzić i trudniej bezpiecznie naprawić niż aluminiową, przerzutki od SRAMA też raczej nie biorę pod uwagę bo czytając opinie to są jednak gorsze/częściej ulegają awarii od shimano z podobnych półek cenowych.

Rower zamierzam kupić nowy, odrzucam używki, po przejrzeniu obecnych ofert myślałem nad zakupem któregoś z tych:

- KELLYS Gate 70

- Radon CRAGGER 7.0 (Radon jealous 8.0 i Radon jealous al Radon jealous 8.0 odpadają dla mnie ze względu na beznadziejne kolory w których są obecnie dostępne)

 

Czy miał ktoś z was styczność z tymi rowerami, albo poleca coś innego co będzie pasowało do moich zastosowań?

Dobrze byłoby się przejechać przed zakupem, ale z tego co widzę nie będzie to prosta sprawa, ma ktoś z was jakieś doświadczenie ze zwrotem roweru jeśli chodzi o sklepy bike-discount/centrumrowerowe bo jak patrzyłem to zdania są podzielone?

 

Z góry dzięki za opinie.

[RabbitHood]

Jeden i drugi jest OK. Karbon jak karbon - jak ktoś ma kasę, czemu nie? Przeciętny rowerzysta - alu wystarczy. Sram nie jest jakoś szczególnie gorszy czy bardziej wadliwy od shimano. Szimano po prostu jest popularniejsze w kraju, łatwiej o części zamienne i eksploatacyjne są tańsze. Bezpośrednio od Niemców brałem radona - bezproblemowo, ktoś na forum nawet miał u nich reklamacje - też nie było tragedii. 

[NerfMe]

Jeśli nie planujesz wycieczek w góry i naprawdę ciężki teren to Cragger na ponad kilogramowych oponach będzie Cię męczył na zwykłej drodze.

Do terenów na mazowszu Kellys jest aż nadto, a Cragger to totalny overkill.

[KrissDeValnor]

Nie ma co się bać karbonu - jest naprawialny. Budżet pozwala już na podstawowy osprzęt na ramie karbonowej. Chyba, że glebisz na potęgę - wtedy może niekoniecznie, choć alu też cudowne nie jest, i się samo nie zrasta... Stal z kolei pospawa Pan Zenek w przydomowym warsztacie, tyle że ciężka, no i Ruda ją lubi. Tytan w ciul drogi - jak żyć ? 

[Rhork]

Myślałem o kupnie gotowego roweru na którym będzie się dobrze jeździć, po zakupie nie będę wymieniał już podzespołów więc lepsza rama i późniejszy upgrade sprzętu dla mnie odpada.

Znalazłem oddział centrum rowerowe w którym był Kellys Gate 70 w rozmiarze M, pojechałem i całkiem dobrze się jeździło, nawet jakiś lekki się wydawał w porównaniu do mojego starego Rometa xD.

Spróbowałem też dla porównania fulla i trochę droższego karbonu.

Rowery testowałem tylko na sklepowej ścieżce ale było widać nieco różnic.

Full faktycznie lepiej wybiera nierówności w porównaniu do dwóch pozostałych ale myślałem, że różnica będzie większa.

Karbon trochę lżejszy od dwóch pozostałych ale po krótkiej jeździe nie było dla mnie aż tak dużej odczuwalnej różnicy jak myślałem, a cena w sumie razy trzy w porównaniu do Kellys.

Pewnie to wina opon ale full straszliwie się ślizgał, karbon też mocno a Kellys miał największą przyczepność.

Wszystkie te trzy rowery mają nieco inne zastosowanie ale dobrze było się przejechać żeby mieć jakieś porównanie.

Raczej wybiorę tego Kellysa chyba, że znajdę jeszcze coś innego do przetestowania.

[leotdipl]

"Full faktycznie lepiej wybiera nierówności w porównaniu do dwóch pozostałych ale myślałem, że różnica będzie większa."

Bo jest. Wszystko też w "rękach" ustawień. Kluczem też jest jakość i skok przedniego. Nigdy nie wrócę do HT. To wiem na pewno 

Edytowane Niedziela o 19:49 przez leotdipl

[Rhork]

Jeszcze przeglądałem trochę różnych modeli i do 5k zł w zasadzie nic nie ma, dopiero lekko naginając budżet za ok 5700 zł można kupić następnego Radona - Radon JEALOUS AL 9.0.

Tylko jak patrzę to ma osprzęt SRAMA, głównie SRAM GX Eagle czyli taki odpowiednik Shimano Deore XT?

Słyszałem, że ten SRAM GX jest nieco wolniejszy od Deore XT i chodzi mniej płynnie, to prawda?

Zobaczyłem sobie jeszcze jak sprawa wygląda z fullami, np tymi od Radona (hardtaile mają całkiem niezłe, to full od nich zgaduje też powinien być dobry) i tam najtaniej wychodzi SKEEN TRAIL AL 8.0 za ok 7800 zł (mam przekrok ok 81 cm więc rozmiar ramy z tabeli Radona wychodzi 18). Porównując SKEENA do tego AL 9.0 to już nie dużo wystarczy dołożyć żeby mieć fulla, pytanie czy faktycznie jest to jakiś sensowny wybór, biorąc pod uwagę główne przeznaczenie - w miarę płaski teren i ewentualnie raz na jakiś czas jakaś "cięższa" ścieżka w okolicy +/- 150 km od Warszawy, w góry to max z raz albo dwa razy do roku mógłbym go zabrać więc w sumie chyba zakup fulla bez sensu, w moim przypadku, ewentualnie zakup hardtaila do jazdy po mazowszu i wypożyczenie jakiegoś fulla na miejscu w górach - chyba nie powinno to stanowić problemu, bo trochę tych wypożyczalni jest.

 

[PiotrWie]

Za koszt serwisu i transportu fulla wypożyczysz go bez problemu - więc przy takich potrzebach zakup jest bez sensu.