[2500-3500] Rower rekreacyjny

[bartek9524]

Witam, 

Tym razem szukam roweru dla mnie i dla partnerki. Jak w tytule, rower rekreacyjny do zwiedzania i na wspólne wypady do lasu, po drogach polnych i teren mieszany (wycieczkowy - pewnie część z płyt betonowych, część droga utwardzona), powiedzmy rower “do wszystkiego”. Nie jestem w stanie określić ilości km w ciągu tygodnia na ten moment, ale oboje jesteśmy nastawieni, ze chwilę się rozjeżdżamy i będziemy pokonywać coraz większe trasy. 

Dość ważnym aspektem jest fakt, że narzeczona nie bierze pod uwagę rowerów typu damka, tylko chciałaby “normalną ramę”, w budżecie do 2500 zł maksymalnie, nie dała się namówić na więcej. (Im mniej tym lepiej) 

Dla mnie natomiast budżet do 3500-4000 max, chyba że nie potrzeba tyle dawać do naszych zastosowań. Stawiam na jedno przełożenie na przód, głównie dla wygody. 
 

W oko mi wpadł:

https://www.rowerzysta.pl/rower-gravel-kellys-soot-20-szaro-czarny/kolor-szaro--czarny_rozmiar--ramy-s

https://sportano.pl/p/900716/rower-crossowy-damski-attabo-torre-5-0-28-bialy?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=22325239320&utm_content=&utm_term=&gad_source=1&gad_campaignid=22335419971&gbraid=0AAAAABJRqqWi5vCEbG-zObtnTxs04AWCC&gclid=Cj0KCQjwqPLOBhCiARIsAKRMPZrxPPfAAF2dBnAocwGJ1UCppESHfuaFUAsAcpDryFV5ah2uq8u8qdgaAp3aEALw_wcB

 

Do tego Marin DSX, ale dosyć mało jest tego modelu na tych znanych stronach. 
 

Planowaliśmy pójść i kupić coś na miejscu np w Decathlonie, ale przemyślałem i wolę popytać, poczytać i zamówić, zapewne i w niższej cenie. 

 

 

[KrissDeValnor]

Dorzucę takiego, można powiedzieć wszędołaza: https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-polygon-heist-x7 - na upartego dokładasz 5 stów i kupujesz 2 

Rower stosunkowo lekki - po zdemontowaniu nóżki nieco ponad 12 kg. Geometria w stylu MTB sprzed 10 lat, czyli jak na umowne zaszufladkowanie w kategorii cross/względnie grawel z prostą kierownicą, bardziej w stronę rekreacji z nutką sportu.

[Greg1]

Ten linkowany przez Ciebie Kellys ma napęd 2x8 a chciałeś coś 1xx. Poza tym hamulce mechaniczne. Zerknij na Krossa Esker 1.0 FL i Cube Nulane Pro - oba mają napęd 1x9 i hamulce hydrauliczne. Ewentualnie Cube Nulane ONE ale on ma gorszy napęd 1x8

[bartek9524]

A lepiej żeby ta amortyzacja była, czy jednak nie?

 

[michalr75]

Daj sobie spokój z barankiem, do rekreacji taka kiera jest bez sensu. Marin DSX fajny rower, popatrz też na Rockrider Explore 540/540 S.

Edytowane Poniedziałek o 20:03 przez michalr75

[Greg1]

1 godzinę temu, bartek9524 napisał:

A lepiej żeby ta amortyzacja była, czy jednak nie?

 

Ja w rowerach rekreacyjnych nie potrzebuję amortyzacji ale wielu ludzi ma odmienne zdanie. Jeśli te lasy i drogi z płyt będą stanowić większość tras to może być przydatna

[KrissDeValnor]

Zależy kto, jak i gdzie jedzie - ja przy średnio żwawej jeździe, jednak wolę mieć amortyzator (zwłaszcza jak mi się lekki agresor czasem odpali na nierównym terenie z korzeniami itp.). 5 krzyżyk na horyzoncie, to nie potrzebuję sobie udowadniać, że dam radę bez niego  A nawet docelowo może i full by się przydał.

[bartek9524]

Wnioskuję, że każdy z ww. będzie dobrą opcją. Muszę tylko zdecydować czy potrzebuję amortyzacji z przodu, czy też nie. Wiem że powinienem uwzględnić teren, ale szczerze nie znam tu wszystkich tras i teren będzie różny, więc chyba lepiej mieć amortyzację i być przygotowany. Z drugiej strony w rowerze na szosie podobało mi się, ze jest ta prostota, sztywna sztyca, bez bajerow. 

Podoba mi się ten polygon x7, cube i marlin. Fajnie jakbym miał okazje się przysiąść do każdego i zdecydować względem wygody. 

[Jaco80]

Ja sobie nie wyobrażam jazdy bez amortyzacji, ale ja 95% tras jeżdżę w terenie. Tylko jak to ma być "amortyzator" no name za 250 zł to faktycznie nie wiem czy jest sens. 

Edytowane Wtorek o 12:00 przez Jaco80