[do 3000zł] lekki rower do jazdy po mieście

[nn889]

Mało znam się na rowerach dlatego proszę o poradę.

Poszukuję jak najlżejszego roweru męskiego dla osoby starszej do rekreacyjnej jazdy po mieście.

Wzrost 167cm, waga: 50kg, dlatego też rower powinien być możliwie jak najlżejszy i najłatwiejszy w poruszaniu i wnoszeniu. Myślałem nawet nad elektrykiem ale w tym budżecie to każdy będzie za ciężki. Proszę o polecenie konkretnych modeli dla amatora w sprawach rowerowych. 

Edytowane 5 godzin temu przez nn889

[keltu]

Jeśli wchodzi w grę zakup zza granicy to całkiem spoko fitness i jest w twoim rozmiarze (S) https://cicloscorredor.com/es/p/bici-ktm-x-strada30-fit

Z wysyłką ok 2500 zł.

Edytowane 5 godzin temu przez keltu

[Wojcio]

Czy chodzi o jazdę po mieście w każdych warunkach (czyli rower musi mieć oświetlenie, błotniki, bagażnik, osłonę łańcucha, nóżkę itd) czy jazdę rekreacyjną w mieście - z założenia przy ładnej pogodzie? Wyposażenie ogromnie wpływa na wagę - i bezpośrednio i pośrednio (jak rower jest wszystkomający, to już producent nie zwraca tak uwagi na wagę). Drugie pytanie - czy można pogodzić się ze sztywnym widelcem - to może być nawet 2kg różnicy.

Jak bez osprzętu to polecam https://allegro.pl/oferta/rower-marin-dsx-1-28-2024-szary-s-17606206293?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&ev_adgr=rowery_ss_sc&ev_campaign_id=22201456927&gad_source=1&gad_campaignid=22201456927 - mam starszą wersję. - lekki, śmigły, z przestrzenią do dalszego odchudzania (opony, korba kaseta) jak się części zużyją.

Jak z osprzętem to https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-vortrieb-modell-1-2-pd51385/?v_Id=280258 (taki też mam ) jak na pełno sprzętowy rower nadal dobra masa (14,5) ale to 3kg więcej niż Marin. Jego trudniej odchudzić, bo np. zdjęcie błotników likwiduje też oświetlenie i bagażnik a piasta z dynamo i tak zostaje - ale to kompletny rower do miasta. I cena mega atrakcyjna.

P.S. ten KTM też fajny - ale z kategorii "golas" i takiego golasa można trochę uzupełnić, ale jak błotniki mają być porządne a oświetlenie nie wymagające ładowania, to polecam kompletny model.

 

Edytowane 4 godziny temu przez Wojcio

[HSM]

@nn889 zdecydowanie za mało danych...

Co znaczy rekreacyjna jazda? Czy użytkownik/użytkowniczka  będzie jeździć tylko w ładną pogodę, bez konieczności wpadnięcia do sklepu, zarania ze sobą jakiegoś nawet małego bagażu/ładunku? Jeśli tak, to możesz szukać roweru bez wyposażenia (błotników/bagażnika). Jeśli jednak w tej rekreacyjnej jeździe pojawia się np. wyjazd do sklepu, na rynek, przejazd do koleżanki/kolegi/lekarza/na ryby/działkę whatever... w dodatku miło by było nie zmoknąć (nie nie chodzi nawet o jazdę w deszczu, ale o jazdę, kiedy wcześniej popadało i asfalt jest mokry), to raczej kupujesz rower z pełnymi błotnikami i jakimś bagażnikiem. Turaj propozycja Wojcio -czyli ten Vortrieb jest bezkonkurencyjny. Kupuj go póki jeszcze są w tej cenie...

Na ile użytkownik jest zaawansowany rowerowo? Głownie chodzi o raczenie sobie z obsługą przerzutek. Dla wkręconych w rowery nie stanowi to problemu, ale zdziwiłbyś się, jak niewykorzystane potrafią być te wszystkie "biegi" przez wielu ludzi. Możesz kupić rower z napędem 2x lub nawet 3x i użytkownik będzie jeździł i tak na jednym blacie z przodu. Możesz kupić współczesny napęd 1x11 lub 1x12, żeby oszczędzić użytkownikowi wożenia nieużywanej przedniej przerzutki 🙂, a on i tak postawiony w sytuacji "miliona" zębatek z tyłu będzie jeździł na maksymalnie 2-3. Więc jeśli docelowy użytkownik roweru ma gdzieś te wszystkie biegi, to najlepiej szukać czegoś z piastą wielobiegową, bo to i mniej biegów do ogarnięcia, biegi zmienić można na postoju, a i kultura pracy łańcucha jest inna. Tu znów Vortrieb błyszczy... 

W końcu dobrze przemyśl zagadnienie "męskiej" ramy. Na ile ta starsza osoba jest rozciągnięta i sprawna... Bo nawet jeśli dziś z lekkością zadziera nogę, żeby dosiąść roweru z wysoko poprowadzoną górną rurą, to jutro nie musi już być tak kolorowo. Zaproponowany przez Keltu KTM wydaje się mieć tę rurę poprowadzoną stosunkowo wysoko. Takich rowerów bym unikał. Zarówno Marin jak i Vortrieb od Wojcio mają większy sloping i wydają się przyjaźniejsze do wsiadania dla osób z mniejszą sprawnością. Oczywiście są jeszcze rowery z ramą w stylu https://www.bike-discount.de/en/cube-nature-one-lady-amarone-n-lunar (tu akurat z niepotrzebnym amortyzatorem), ale to musisz omówić z docelowym użytkownikiem/użytkowniczką.

[nn889]

Rower z pełnym wyposażeniem raczej nie wchodzi w grę bo raczej będzie za ciężki. Bagaż czy zakupy to można zabrać ze sobą plecak. Błotnik się przydadzą bo nie zawsze będzie ładna pogoda ale to można chyba dodatkowa domontować jakieś lekkie. 

Jeżeli chodzi o doświadczenie rowerowe. To osoba ta jeździła wcześniej małym składakiem (koła 20) ze wspomaganiem elektrycznym, bez przerzutek, który niestety został skradziony. Ważył ponad 20kg. Teraz z uwagi na konieczność pilnowania roweru i częstszego wnoszenia taka opcja odpada. Dlatego też szukamy czegoś tradycyjnego z możliwie niską wagą i łatwym prowadzeniem. Rama powinna być raczej jak najmniejsza i tak żeby było łatwo wsiadać na rower.