[9000 zł] all moutain - wybór pomiędzy giant, a radon

[grzech1991]

DSV w PL to jakiś inny kurier, nie pamiętam jaki - mi to różnicy nie robiło.

Nie analizowałem, z reguły są żadne  

[NerfMe]

https://www.pinkbike.com/news/giants-trx-carbon-wheels-announcement.html

Faktycznie jakieś nowe koła wstawili do tego modelu. Jeśli nie przeszacowali wagi (strasznie mała różnica między wersją karbonową i aluniową) to ciężko będzie zbić wagę w sensownych pieniądzach.

Z drugiej strony dostajemy w pełni gotowy do szaleństw rower, w którym nie trzeba zmieniać kol kowadeł na dzień dobry  jedyne co do zmiany to łańcuch.

ciekawy ten nowy trance x

 

[wr81]

15 godzin temu, grzech1991 napisał:

dwa miejsca na bidon

Piszą o 2 mocowaniach, niekoniecznie 2 na bidon. To czy pod górną rurą upchniesz bidon może być dyskusyjne i być może zależne od rozmiaru ramy.

Poniżej mój "proof of concept" 2 bidonów (z fidlockiem)  w ramie Trance bez X 2022 rozmiar M. Ten nowy trance na zdjęciach wygląda lepiej pod tym względem, pytanie jaki rozmiar pokazują i jaki chcesz kupić..

[grzech1991]

@wr81 patrzę ogólnie na praktyczność ramy, w moim przypadku to będzie rama XL

W dodatku na aliexpress masz adaptery zmieniające przód/tył. Sam używam takiego w trance elektrycznym + są w modzie koszyki boczne.

[wr81]

@grzech1991 Adaptery z ali znam

Finalnie mam w Trance 1 bidon 950ml z zastosowaniem takowego. W tym nowym Trance X jest też schowek w ramie, pytanie czy on nie ogranicza zastosowania takich adapterów..

W ramie XL zapewne wszystko na pewno będzie łatwiejsze...

[grzech1991]

taka ciekawostka, @Xzc pisał o zawieszeniu.

Znalazłem testy, gdzie stwierdzono, że radon słaby jest do podjazdów. Za to lepszy do enduro.

Nie wiem jak to ma się w praktyce, jeśli chodzi o enduro (bo podjazdy to ja wierzę), bo z trance jestem zadowolony.

https://enduro-mtb.com/en/radon-slide-trail-10-2020-review/



https://enduro-mtb.com/en/giant-trance-29-1-2020-review/

[Maciorra]

1. To test sprzed 5 lat, obecne modele mogą się trochę różnić.

2. Wg mnie różnice między poszczególnymi systemami zawieszenia są w praktyce dość symboliczne. Ważne, żeby zawieszenie było ustawione zgodnie z preferencjami, wagą, stylem jazdy kierownika.

3. Dużo większe znaczenie co do tego jak rower podjeżdża i zjeżdża ma geometria niż to gdzie i ile ma punktów obrotu w zawieszeniu.

[grzech1991]

czyli co powrót do radona?

[Maciorra]

Nie ja bym z tych dwóch brał Trance, bo jako całość MZ to lepszy rower:)