[Hamulec przedni] Shimano grx400 - problem z kablem

[Daeix]

Witam serdecznie. Mam nastepujace pytanie. Jedennz kabli haczy mi mocno o przod i chcialbym je zamienic miejscami. W sensie odpiac i przelozyc tak zeby kabel od przedniego hamulca byl nad tym kablem ze srebrem(chyba przerzutki?).

Wiem, ze w hamulcach jest plyn bo sa hydrauliczne i pytanie jest czy moge to sam zrobic? Lub czy moge odpiac kabel od przerzutek?

[Mihau_]

Po pierwsze przewód hydrauliczny a nie "kabel", po drugie linka i pancerz przerzutki a nie "kabel".

Rozepniesz hydraulikę to będziesz musiał dolać oleju i odpowietrzyć hamulec, odkręcisz linkę to będziesz musiał wyregulować przerzutkę (i w zależności jak to masz tam poprowadzone to możesz potrzebować nowej linki)

[JWO]

GRX, wie kierownica pewnie z barankiem. Tam nie mozna chyba odpiac linki (do przezutki), tylko ja przewlec. Wiec trzebaby wyciagnac cala i potem wlozyc.

Najprosciej byloby rozpic hamulec, tylko jak napisau @Mihau_ trzebaby pewnie go odpowietrzc. A to trzeba "umic".

[zekker]

To jest przedni hamulec?

Jeżeli tak, to spraw może być dosyć prosta. Wystarczy odkręcić zacisk od widelca i przełożyć tak jak chcesz, potem przykręcić na nowo i wyregulować pozycję. Powinien spokojnie przejść między główką ramy a innymi przewodami.
Jedynie trzeba uważać, żeby przypadkiem nie nacisnąć klamki i nie zacisnąć tłoczków.

[seawolf688]

@zekker to faktycznie byłoby najłatwiej ale wydaje mi się po zdjęciu, że przewód wchodzi w widelec na górze i najpewniej wychodzi z widelca przy zacisku więc nie ma opcji i trzeba rozłączyć. Ja bym rozłączył przewód przy zacisku ale trzeba pamiętać o nowej oliwce i konieczności uzupełnienia płynu bo najpewniej trochę straci się przy tej operacji. 

[Krypto.Szosowiec]

@zekker przewód leci przez widelec, widać to na zdjęciu.

Widzę że zawody który producent gorzej poprowadzi pancerze/ przewody trwają dalej.

Jeżeli pancerze lecą wewnątrz ramy, to w zasadzie jesteś uziemiony. Najłatwiej będzie zdjąć owijkę i odpiąć od strony manetki. Tylko kup sobie linkę na zapas, bo istnieje bardzo duża szansa, że nie uda się użyć starej.

Edytowane 11 Kwietnia przez Krypto.Szosowiec

[zekker]

Nie mam doświadczenia z szosowymi, na moje górskie oko, to równie dobrze może lecieć z tyłu

 

Jak już rozłączać, to chyba na tym widocznym łączniku.
Nie wiem czy to ten sam typ, ale może film coś pomoże.

 

Edytowane 11 Kwietnia przez zekker

[Rafał87]

dokładnie jak wspomniał zekker, po to jest ten łącznik aby przy potrzebie np wyjęcia widelca z ramy tam rozpinać a nie przy zacisku czy klamce, przy zacisku rozpięcie pewnie by nic nie dało bez zdjęcia końcówek więc i nowe końcówki. Druga sprawa że wszyscy piszą autorowi że będzie musiał dolać płynu i odpowietrzyć ale nikt nie wspomniał że trzeba jeszcze mieć czym to zrobić. Jak widać autor ma o tym małe pojęcie więc szanse powodzenia też malutkie a pewnie nie chce sobie uziemić roweru gdy sezon się rozpoczął. Prosciej będzie pancerze przerzutki wyjąć z ramy i poprzekładać ale i tu można napotkać problemy w zależności jak są w środku poprowadzone.

[Krypto.Szosowiec]

Po co wyjmować pancerz z ramy, jak może wypiąć z manetki?

 

[JWO]

@Krypto.Szosowiec a mozna? Juz bardzo nie pamietam, ale chyba trzeba przeciagnac cala linke zeby wypiac/zapiac w manetce. To sa klamkomanetki szosowe.

[Krypto.Szosowiec]

Tak. Dlatego napisałem o zapasowej lince.

Wyjęcie z ramy to jednak więcej roboty, a linka i tak pewnie pójdzie do śmietnika.

Najszybciej jest użyć tej złączki na przewodzie hydraulicznym, no ale nie mam pewności czy nie trzeba będzie po tym odpowietrzać hamulca.

Edytowane 11 Kwietnia przez Krypto.Szosowiec

[Daeix]

W dniu 11.04.2024 o 08:48, zekker napisał:

Nie mam doświadczenia z szosowymi, na moje górskie oko, to równie dobrze może lecieć z tyłu

 

Jak już rozłączać, to chyba na tym widocznym łączniku.
Nie wiem czy to ten sam typ, ale może film coś pomoże.

 

Zrobilem tak jak on. Nic nie odpowietrzalem i wszystko dziala jak dzialalo. 2 minuty roboty.