[Hamulec przedni] Shimano grx400 - problem z kablem

[Daeix]

Witam serdecznie. Mam nastepujace pytanie. Jedennz kabli haczy mi mocno o przod i chcialbym je zamienic miejscami. W sensie odpiac i przelozyc tak zeby kabel od przedniego hamulca byl nad tym kablem ze srebrem(chyba przerzutki?).

Wiem, ze w hamulcach jest plyn bo sa hydrauliczne i pytanie jest czy moge to sam zrobic? Lub czy moge odpiac kabel od przerzutek?

[Mihau_]

Po pierwsze przewód hydrauliczny a nie "kabel", po drugie linka i pancerz przerzutki a nie "kabel".

Rozepniesz hydraulikę to będziesz musiał dolać oleju i odpowietrzyć hamulec, odkręcisz linkę to będziesz musiał wyregulować przerzutkę (i w zależności jak to masz tam poprowadzone to możesz potrzebować nowej linki)

[JWO]

GRX, wie kierownica pewnie z barankiem. Tam nie mozna chyba odpiac linki (do przezutki), tylko ja przewlec. Wiec trzebaby wyciagnac cala i potem wlozyc.

Najprosciej byloby rozpic hamulec, tylko jak napisau @Mihau_ trzebaby pewnie go odpowietrzc. A to trzeba "umic".

[zekker]

To jest przedni hamulec?

Jeżeli tak, to spraw może być dosyć prosta. Wystarczy odkręcić zacisk od widelca i przełożyć tak jak chcesz, potem przykręcić na nowo i wyregulować pozycję. Powinien spokojnie przejść między główką ramy a innymi przewodami.
Jedynie trzeba uważać, żeby przypadkiem nie nacisnąć klamki i nie zacisnąć tłoczków.

[seawolf688]

@zekker to faktycznie byłoby najłatwiej ale wydaje mi się po zdjęciu, że przewód wchodzi w widelec na górze i najpewniej wychodzi z widelca przy zacisku więc nie ma opcji i trzeba rozłączyć. Ja bym rozłączył przewód przy zacisku ale trzeba pamiętać o nowej oliwce i konieczności uzupełnienia płynu bo najpewniej trochę straci się przy tej operacji. 

[Gość]

@zekker przewód leci przez widelec, widać to na zdjęciu.

Widzę że zawody który producent gorzej poprowadzi pancerze/ przewody trwają dalej.

Jeżeli pancerze lecą wewnątrz ramy, to w zasadzie jesteś uziemiony. Najłatwiej będzie zdjąć owijkę i odpiąć od strony manetki. Tylko kup sobie linkę na zapas, bo istnieje bardzo duża szansa, że nie uda się użyć starej.

[zekker]

Nie mam doświadczenia z szosowymi, na moje górskie oko, to równie dobrze może lecieć z tyłu

 

Jak już rozłączać, to chyba na tym widocznym łączniku.
Nie wiem czy to ten sam typ, ale może film coś pomoże.

 

[Rafał87]

dokładnie jak wspomniał zekker, po to jest ten łącznik aby przy potrzebie np wyjęcia widelca z ramy tam rozpinać a nie przy zacisku czy klamce, przy zacisku rozpięcie pewnie by nic nie dało bez zdjęcia końcówek więc i nowe końcówki. Druga sprawa że wszyscy piszą autorowi że będzie musiał dolać płynu i odpowietrzyć ale nikt nie wspomniał że trzeba jeszcze mieć czym to zrobić. Jak widać autor ma o tym małe pojęcie więc szanse powodzenia też malutkie a pewnie nie chce sobie uziemić roweru gdy sezon się rozpoczął. Prosciej będzie pancerze przerzutki wyjąć z ramy i poprzekładać ale i tu można napotkać problemy w zależności jak są w środku poprowadzone.

[Gość]

Po co wyjmować pancerz z ramy, jak może wypiąć z manetki?

 

[JWO]

@Krypto.Szosowiec a mozna? Juz bardzo nie pamietam, ale chyba trzeba przeciagnac cala linke zeby wypiac/zapiac w manetce. To sa klamkomanetki szosowe.

[Gość]

Tak. Dlatego napisałem o zapasowej lince.

Wyjęcie z ramy to jednak więcej roboty, a linka i tak pewnie pójdzie do śmietnika.

Najszybciej jest użyć tej złączki na przewodzie hydraulicznym, no ale nie mam pewności czy nie trzeba będzie po tym odpowietrzać hamulca.

[Daeix]

W dniu 11.04.2024 o 08:48, zekker napisał:

Nie mam doświadczenia z szosowymi, na moje górskie oko, to równie dobrze może lecieć z tyłu

 

Jak już rozłączać, to chyba na tym widocznym łączniku.
Nie wiem czy to ten sam typ, ale może film coś pomoże.

 

Zrobilem tak jak on. Nic nie odpowietrzalem i wszystko dziala jak dzialalo. 2 minuty roboty.