[Rower do 3000zl] dla chłopa 150kg

[mgiza]

Witam pytanko jak w temacie.

Jazda po asfalcie, ścieżkach itp... dla zdrowia.

Pozdrawiam.

[WaGiant]

Jeśli trzymać się dopuszczalnego przez producentów obciążenie to jedyny rower jaki znam - https://www.decathlon.pl/p/rower-podrozny-riverside-touring-520/_/R-p-332407?mc=8643286&c=Niebieski_Turkusowy

Jeśli chcesz ryzykować to max obciążenie 140kg ma polski Unibike . Podobnie albo i więcej ma Giant , Trek ma 136kg . Z tym że to zawsze jest waga rowerzysty + roweru + ew bagażu .

Myślę (!) że ramy rowerów do 140km przy spokojnym użytkowaniu wytrzymają , być może koła szczególnie tylne będą sprawiać problem . Być może po jakimś czasie trzeba będzie zrobić jakieś specjalne koło na zamówienie .

[XC100S]

Każdy XC/AM w Decathlon od tych 4 tysi uniesie cię. 

Będziesz koła dawał do dociągnięcia szprych, czy któraś pęknie to ewentualnie nie przyznawaj się że Ty jeździsz. 

Jakieś pięć lat temu ważyłem około 130 kilo i nie było żadnych problemów. 

[Dokumosa]

Rama z palcem w nosie wytrzyma. Przy tej masie i tak nie ma mowy o agresywnej jeździe. Najbardziej po tyłku będą dostawać koła. Po kilkunastu km wziąlbym te koła podociągał na max co obręcz dopuszcza jednocześnie klejąc nyple.

[KrissDeValnor]

Tak informacyjnie, to największa dopuszczalna masa jaką kojarzę, jest w rowerach Kalkhoff - przykładowy elektryk z masą dopuszczalną 170 kg (z tego co pamiętam, to kiedyś w "analogowym" trekingu było nawet 180 kg) : https://www.kalkhoff-bikes.com/en_pl/kh0020073v2023-entice-5-advance-abs

[Wojcio]

Niedawno pisałem tu o amerykańskich rowerach do 250kg. Ramy spawane z rur lotniczych. 150 to nie ekstrem. Ale tandetne rowery (koła) będą się sypać. Markowa rama na prostej drodze musi to wytrzymać.