[Amortuzator] Suntour Auron 29 boost problem ze stukaniem po dłuższej jeździe

[Calvoman]

Mam takie pytanie odnośnie amortyzatora. SUNTOUR AURON 29 boost. Od nowości ma taką zajawkę, nie zawsze, ale bywa, że po dłuższych dość agresynych zjazdach, ale nawet bez hopek i podjazdach coś zaczyna w nim jakby stukać nawet po równej drodze. Albo czuć takie drgania wrrrrrrr w kierownicy. Paradoks polega na tym, że rower odstawiony na jakąś godzinkę i amor znowu działa jak nowy. 

W sklepie, gdzie kupiłem rower z tym amorem zrobili mi po kilku miesiącach wymianę oleju, jeszcze mówili że zrobili jakaś owijkę w środku dla bezpieczeństwa, żeby coś nie tłukło o coś. Niestety problem nadal się pojawia. Wczoraj 4 h kręcenia i zjazdów jakieś 1100 m przewyższenia I znowu na końcówce coś stukalo w amorze. Pracuje ok ale czuć pukanie przenoszone na kierownicę. 

Rower dałem na bagażnik. Jadę do domu autem 1 h. Wsiadam na rower pukania brak. Wszystko jak nowe. 🤔🤔 Wie ktoś co to może być. 

Jestem niestety dość ciężki waga ok 110 kilo, ale nie mogę schudnąć, bo w mojej dzielnicy niebezpiecznie być chudym 🤣🤣🤣. Jak ważyłem 99 tak samo się działo z amorem. 😎

 

Pozdrawiam i dzięki za pomoc. Jestem tu mowy, ale Kolega mi polecił Wasze forum. Jest tu podobno Pan Activia I wielu innych, którzy wszystko wiedzą o Suntourach. Super Niedzieli! 

[Galvatron]

Najlepiej by było wysłać go na przegląd do @ACTIVIA:

https://activia.sgl.pl

Ten amortyzator olej ma mieć tylko w tłumiku i komorze powietrznej. Nie ma też mieć żadnej owijki w środku, tylko prawidłowe smarowanie.

[ACTIVIA]

Trzeba by było amorek rozkręcić i obadać go w środku 

[Calvoman]

Jak na razie ciężko by mi było bez roweru, ale pewnie tak w którymś momencie zrobię, że się skontaktuję i podeślę. 😊Jak najprościej się skontaktować? 

[ACTIVIA]

Telefonicznie albo mailowo

[Calvoman]

Ok dzięki. Rozumiem, że z tej stronki 

 

https://activia.sgl.pl/

 

Pozdrawiam. 

Adrian

[ACTIVIA]

@Calvoman Tak, z tej strony. 

[Calvoman]

A mam jeszcze pytanie. Po prawej stronie mam regulacje tego amora 1 do 5 i ktoś mi mówił że tak powinno się jeździć na 3, czy to prawda? I'm bliżej 5 tym jest miększa amortyzacja? Czy to regulować odnośnie ukształtowania terenu?  Dziękuję za info.