Proteader Napisano 1 Maja 2020 Autor Napisano 1 Maja 2020 Poszedłem na całość i zaatakowałem udarem. Na cale szczęście udało się bez strat w gwincie. A powiedźcie mi jak zamontować ślizg linek pod spodem? Mam taki najprostszy z dwoma torami na linkę. Jeden dłuższy drugi krótszy. W który włożyć linkę od tylniej przerzutki?
MikeSkywalker Napisano 1 Maja 2020 Napisano 1 Maja 2020 I jak z udarem? Ładnie puściło? Jaki moment? Pytam bo myślałem nad zakrętarką udarową do serwisu To zależy jak masz puszczone linki w ramie. Musisz się przyjrzeć po przyłożeniu tego ślizu który tor wychodzi za rurą podsiodłową, w kierunku przedniej przerzutki. Ten drugi będzie do tylnej, powinien być bardziej na zewnątrz ramy. W Twoim przypadku wygląda na to że ten dłuższy będzie od przedniej przerzutki.
Proteader Napisano 1 Maja 2020 Autor Napisano 1 Maja 2020 Użyłem Hilti SIW 22Ta z momentem 450Nm. Odkręciłem przy drugim naciśnięciu włącznika. Minus tej konkretnej oprócz ceny (używki po około 1000)to brak regulacji mocy. Takze bardzo łatwo coś przekręcić albo wyrobić łeb śrubie jak źle klucz sie osadzi. Za to na baterii trzyma długo. Co do ślizgu to zamontowałem go tak jak mówiłeś i jest ok. Tzn w miarę bo trzeba teraz wyregulować tylna przerzutke.
Proteader Napisano 3 Maja 2020 Autor Napisano 3 Maja 2020 Nasunęło mi się jedno pytanie. Czy nie powinienem zmienić łańcucha na krótszy po zmianie korby? Ewentualnie skrócić obecny łańcuch? Poprzednia korba miała 48-38-28 a teraz mam tylko 34
Thomass13 Napisano 3 Maja 2020 Napisano 3 Maja 2020 7 minut temu, Proteader napisał: Nasunęło mi się jedno pytanie. Czy nie powinienem zmienić łańcucha na krótszy po zmianie korby? Ewentualnie skrócić obecny łańcuch? Poprzednia korba miała 48-38-28 a teraz mam tylko 34 Raczej powinieneś skrócic z tego co pamiętam. A jak wygląda wózek tylnej przerzutki po wrzuceniu na najcięższe przełożenie? Jak kółeczka tylnej przerzutki (górne) sa blisko kasety/wolnobiegu??
Mod Team bogus Napisano 3 Maja 2020 Mod Team Napisano 3 Maja 2020 To akurat łatwo sprawdzić, czy łańcuch jest za długi/za krótki. Dajesz na najmniejszą koronkę z tyłu i jak wózek lekko napina łańcuch to jest ok, tak samo na największej koronce sprawdzasz czy nie jest za krótki - jeśli wózek jest bardzo mocno napięty to łańcuch jest za krótki.
Proteader Napisano 3 Maja 2020 Autor Napisano 3 Maja 2020 Czyli za dlugi wnioskując z Waszych odpowiedzi.
wkg Napisano 3 Maja 2020 Napisano 3 Maja 2020 Przecież jak pasowało na 28 to jak możne być za krótki przy 34 ?
Proteader Napisano 3 Maja 2020 Autor Napisano 3 Maja 2020 Chodziło mi czy nie będzie za długi bo zawsze dobierałem metoda że nakładalem na dwie największe zębatki itd. Wolałem się dopytać żeby nie było potem zdziwienia z mojej strony
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.