[opona] alternatywy dla Rocket Ron II 29

[woocash]

Witam forumowiczów i proszę o o radę.

Potrzebuje opony/opon do 29era najlepiej o szerokości 2.1 cala w budżecie do 100zł sztuka.

Wymagania:

1. Waga około 500g

2. Zwijana

3. Dobra trakcja w lekkim terenie i drogach utwardzonych

4. Niskie opory toczenia

5 Odporność na przebicia

 

Wg powyzszych kryteriow Schwalbe Rocket Ron II 29 wydaje sie dobrym wyborem ale z tego co ludzie pisza to jest mało odporna na przebicia. Zastanawiam się wiec na użyciem Rocket Ron II na przedzie a na tył chętnie kupiłbym coś innego z większą odpornością na przebicia. Niestety odpornośc na przebicie to kwestia doświadczenia z oponą więc pytam Was - czy moża coś porównać z Rocket Ron'em 2giej generacji?

[seraph]

Nie chcesz łapać kapci to załóż opony z wkładką, daj wkładkę do opony lub w ogóle zrób bezdętki - nie ma dętek nie ma kapci

 

Jakoś sobie nie wyobrażam, żeby zwyczajna opona była jakoś specjalnie odporna - może jakieś mięsiste i ciężkie Maxxis lub Geax/Vittoria są jakoś bardziej odporne, ale to do czasu aż trafią na odpowiednio długi cierń lub ostre szkło Ja mam Rocket Rona i przez 3000 km 2 kapcie dopóki miałem dętki.

 

Rocket Ron jest fajny na przód, na tył ze Shwalbe to lepiej Racing Ralpha lub Thunder Burt (ale drogi).

[woocash]

Dzięki seraph.

 

Oczywiście nie oczekuję od opony nieprzebijalności ale bywają modele, które łatwiej się przebijają.
Przykłoadowao przez wiele lat używałem panaracer fire xc we wszystkich możliwych wersjach i kiedy kupiłem tą najdroższą zwijaną to pojeżdziłem na niej 2 tygodnie bo codzień łapałem kapcia a opona załapała 1 otwóro średnicy 5mm kiedy na wersjach drutowanych miałem może jednego kapcia rocznie.
O rocket ronie słyszałem własnie takie opinie, że bardzo łatwo się przebija.

Co do opasek antyprzebiciowych to:
1. gumowe są za ciężkie
2. Kevlarowe są bardzo dobre i lekkie ale kosztuja >50zł na jedno koło i najczęście wyrzuca się je wraz z oponą

Racing Ralph używam teraz w rozmiarze 26x2.1 i wersji dual jako oponę napędową i rewelacji nie ma - trakcja taka sobie, opory toczenia są mniejsze niż w terenówkach ale moim zdaniem i tak duże. Chciałbym spróbowac czegoś innego.

Thunder Burt faktycznie jest zacny ale za drogi.

Więc na chwilę obecną moim wyborem jest Rocket ron II na przód i Racing Ralph na tył ale chętnie bym zaeksperymentował i wrzucił coś innego.
 

[seraph]

Geax Saguaro albo Maxxis Crossmark, aczkolwiek nie wiem czy nie będą za ciężkie. Ewentualnie Continental Race King, ale akurat nie jestem fanem tej marki - opinia publiczna głosi, że dość papierowe

 

A nie myślałeś o bezdętkach? Miałbyś kapcie z głowy praktycznie...