[5"] Dwa kilo gumy czyli pretekst do dyskusji na temat fatbike'ów

[Cagiva4]

Znalazłem coś interesującego z oringami.... Może będzie coś do mojego pasować 

[Cagiva4]

Udało mi się dobrać TOKEN pod swój rozmiar. Ciekawostka to cena którą jest minimalna większą może 12zł od shimano. W tym modelu otrzymujemy 2 uszelniacze, przed i za łożyskiem czuli nic w okolicy osi korby nie wpłynie pomiędzy obudowę PF. Czekam za odpowiedzią producenta w zagadnieniu uszczelnienia górnej, ruchomej  części frontu. Na tą chwilę wcisnołem shimano i czekam jak poleci. W starym FSA wystarczyło oczyścić szczelinę między tylną częścią bieżni, a łożyska okazały się ok. Niestety usprawnienie nie rozwiązuje problemu gdyż woda i tak tam wpłynie. Token w przyszłości zostanie zakupiony i sprawdzony. 

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Fajne promo Calibre Dune

 

Szacunek...

I.

 

[wojtas7]

Tylko czemu ma tak wąską kierownicę?

[IvanMTB]

GMBN znowu fisiuje na grubo

 

Szacunek...

I.

 

[Cagiva4]

Pytanko o bębenek. 

W facie mam bębenek o sygnaturze 

FH 502. Nie znalazłem oznaczenień jaki to producent w/w cześci. 

[robertrobert1]

W dniu 2.01.2018 o 19:07, wojtas7 napisał:

Tylko czemu ma tak wąską kierownicę?

Jak widać do owej jazdy taka swobodnie wystarczy i przesadą jest instalowanie kierownicy niczym lemiesz do pługu śnieżnego. 

[IvanMTB]

Kłaniam,

Wiem, że w Polszcze to nie przepucuję Wam, ale jak na JuKej to sodomaigomora, trzycholeryidwiedżumy i okazja przegonić Kocinę po śniegu 

Szacunek...

I.

 

[akkwlsk]

@IvanMTB Czyżby szkoły znów pozamykane?

[IvanMTB]

Szkoły, fabryki, ludzie uwięzieni w samochodach na motorłejkach, pociagi i samoloty poodwoływane...

Kyrknacułkach poprostu

... a ja se spokojnie rowerem dojeżdżam do pracy 

Szacunek...

I.

 

[seraph]

Nie biegają za Tobą z krzyżykami i nie rzucają czosnkiem?

[IvanMTB]

Nie zauważyłem

Ale dziś poprawiłem lokalnie...

... i w sumie bardzo dobrze, bo wszystko zaczyna płynąć. 4 dni zimy MA-SA-KRA 

Szacunek...

I.

 

[Cona78]

Opona zimowa z możliwością wpięcia kolców potrzebna.
26', rozmiar 4.6, 4.8, waga najlepiej nie więcej niż 1400g bez kolców.

Ujeżdżam Specialized Ground Control 26 x 4.6 i to jest dobra opona ale raczej całoroczna, z gumą twardą w temperaturach poniżej zera.

Edytowane 3 Marca 2018 przez Cona78

[IvanMTB]

Hmm...

Niewiele tego na rynku...

https://45nrth.com/products/wrathchild

https://45nrth.com/products/dillinger-5

https://fat-bike.com/2017/03/new-maxxis-summit-moosetrak-4-8-studded-tire/ ten to chyba jeszcze nie jest dostepny...

https://www.amazon.com/XL-Studded-121-559-Folding-Compound/dp/B00M2LME1S

https://www.fyxation.com/collections/studded-fat-bike-tires/products/terrene-cake-eater-studdable-fat-bike-tires

https://www.fyxation.com/collections/studded-fat-bike-tires/products/terrene-wazia-26x4-6-light-folding-studded-fat-bike-tire

... i chyba tyle...

Szacunek...

I.

 

[akkwlsk]

Jest jeszcze Vee Tire Snow Avalanche 

[Cona78]

A wy na czym jeździcie z kolcami w zimę?

[Cagiva4]

Zakup danego modelu Fata był kierowany sztywności zestawu roweru. Podstawą dla mnie było

-przód sztywna 15

-tył sztywna 12

Niestety z braku może wiedzy, może praktyki popełniłem błąd. Oczywiście są to moje  spostrzeżenia a opisywany błąd /problem może nie istnieje. 

Moje obawy to tył ramy tz. trójkąt i ośka która miała nie zmieniać położenia podczas kolejnych montaży czy pracy. 

Na fotkach ujęte jest rozwiązanie gdzie ośka wkręca się w mocowanie ale niestety mocowanie jest skręcone do trójkąta ramy dwiema śrubkami  "4. 

Sztywność takiego rozwiązania nie przekonuje mnie. Przegięcie koła ręką ewidentnie zmienia położenie gdyż tarcz hamulcowa zbliża się do zacisku. 

Proszę o dyskusję w tym temacie. 

[IvanMTB]

Kłaniam,

Jeśli koło się gnie niekoniecznie ma to cokolwiek wspólnego z połaczeniem haka przerzutki z ramą. Wyjmij koło, i sprawdzć dokręcenie haka przerzutki. Potem sprawdź czy tenże po dokręceniu śrubek mocujacych się gnie. Jeśli nie to masz problem z wiotkością samej ramy lub ciulasto poskładanym kołem...

U mnie hak przerzutki mocowany jest jedną śrubką i nic się nie gnie na połączeniu...

Szacunek...

I.

 

 

 

[Cagiva4]

Jakiekolwiek połączenia mam dobrze skręcone, co więcej, newralgiczne na średni klej.Piasta koła była rozkładana do weryfikacji i również jest poprawnie skręcona. Nie ma jakichkolwiek luzów na samym kole czy na połączeniu ramy, koło. Technologia rozwiązania,  mnie dziwi i chce rozwiąć ten temat. Wielu z Nas szuka sztywności a rozwiązanie irytująco mnie dziwi. 

Przedmówco. 

Jako że jesteś obiegany w tematyce rowerów i dość wiernie odwiedzasz  forum, proszę o pomoc. 

Przyklej taśmę, gumkę cokolwiek do tylnego zacisku hamulcowego tak by krawędź wklejka dotykał tarczy. Przegnij dłonią koło jednocześnie sprawdzając czy pomiędzy tarczą o wklejką pojawi się tzw. światło. 

W moim przypadku to może nie cała dziesiątka milimetra. 

Z góry dziękuję za pomoc. 

[IvanMTB]

23 minuty temu, Cagiva4 napisał:

Technologia rozwiązania,  mnie dziwi i chce rozwiąć ten temat.

Że hę? Przecie hak przerzutki łaczony dowolną ilością śrubek do ramy to nic nadzwyczajnego i powszechnie stosowanego. Coś tutaj odkrywasz Hamerykę na nowo.

Skoro hak się nie gnie, i koło się nie gnie to musi być wiotka rama. Innej opcji brak...

Sadzę, że taki eksperyment to dopiero w przyszły weekend mogę przeprowadzić.

Inna sprawa, że każde koło/rama/hak nieco się gną. Cudów tutaj nie ma...

Szacunek...

I.

 

[4mat]

@IvanMTB

Co innego przerzutka na haku, a ośka. Też jak zobaczyłem podobne rozwiązania w rowerach, to od razu odrzucałem.

[Cagiva4]

Godzinę temu, 4mat napisał:

@IvanMTB

Co innego przerzutka na haku, a ośka. Też jak zobaczyłem podobne rozwiązania w rowerach, to od razu odrzucałem.

Nie była mi dana taka wiedza. Człowiek uczy się na błędach 

[4mat]

Cagiva4

Ja za to wkopałem się z suportem. Patrzę BSA, podoba mi się malowanie i kupiłem. Niby korba 120mm, ale jakieś durne 15mm "dystanse" po obu stronach. Szkoda, bo chciałem zrobić z jednego fata elektryka, i muszę ze starego, który nie ma amortyzatora (też nie bez problemu - potrzebuję 10mm podkładek -  trzeba będzie dorobić pewnie jakieś mocowanie, żeby silnik nie opadał).

 

[IvanMTB]

9 godzin temu, 4mat napisał:

Co innego przerzutka na haku, a ośka.

No ale to przecie i tak jedno przez drugie przechodzi...

U mnie wygląda to tak, render lepiej pokazuje:

Dodatkowo haki z kołyskami...

W fulu zasię mam tak:

Czyli w obu wypadkach są tam elementy ruchome, skręcane i podatne na odkształcanie się. A jednak mimo to daje radę...

Szacunek...

I.

 

[Cagiva4]

28 minut temu, IvanMTB napisał:

No ale to przecie i tak jedno przez drugie przechodzi...

U mnie wygląda to tak, render lepiej pokazuje:

Dodatkowo haki z kołyskami...

W fulu zasię mam tak:

Czyli w obu wypadkach są tam elementy ruchome, skręcane i podatne na odkształcanie się. A jednak mimo to daje radę...

Szacunek...

I.

 

Widzę że w Fulu ośka wchodzi w ramę i sztywno to wygląda. W moim rozwiązaniu ośka jak przerzutka montowana jest do haka który jest zamocowany dwiema czwórkami do trójkąta. 

39 minut temu, IvanMTB napisał:

No ale to przecie i tak jedno przez drugie przechodzi...

U mnie wygląda to tak, render lepiej pokazuje:

Dodatkowo haki z kołyskami...

W fulu zasię mam tak:

Czyli w obu wypadkach są tam elementy ruchome, skręcane i podatne na odkształcanie się. A jednak mimo to daje radę...

Szacunek...

I.

 

Widzę że w Fulu ośka wchodzi w ramę i sztywno to wygląda. W moim rozwiązaniu ośka jak przerzutka montowana jest do haka który jest zamocowany dwiema czwórkami do trójkąta.