[hamulce] zmiana z V na tarcze. Jakie hydrauliki wybrać?

[domwar]

Witajcie,  

jako, że  lektura forum nie do końca rozwiała moje dylematy  zakładam nowy post z prośbą o radę.

Przyszedł czas na wymianę kół ( koła już prawie wybrane, finalizacja ustaleń z forumowym kolegą na finiszu :-) )  wiec postanowiłem też zamienić stare poczciwe V-ki na hydrauliki, tym bardziej, że przy jesiennych  jazdach ich sprawność  i komfort zdecydowanie   spada pomimo przyzwoitych i w miarę nowych klocków (chociaż OTB i tak  dałem radę niedawno zaliczyć ).

 

I teraz zaczyna się mój dylemat : Deore (słyszałem  gdzieś, że podobno zdarzają się wycieki) , SLX czy XT, czy może coś jeszcze innego?

 

Ostatnio sporo czytałem nt. kapryśności hamulców Shimano  w niższych temperaturach ( co prawda w zimie raczej planuję nie jeździć ale póki pogoda i warunki drogowe pozwolą to temp. rzędu -5 st. C jeszcze mnie nie przeraża).

 

Poniżej  info nt roweru, mojej wagi etc:

rama Leader fox Evolution

koło 26"

amortyzator Raidon (w planach  zamiana na  coś klasy Epicona X1 pod sztywną oś 15)

moja waga ~100 - 105kg

styl jazdy: głównie ostra jazda rekreacyjna po leśnych drogach i bezdrożach, nie straszne mi błoto, kamienie, korzenie etc.

 

Po lekturze forum   za Shimano przemawia  niezła bezawaryjność natomiast przeciw - spadek sprawności w niskich temperaturach  - jak to faktycznie z tym jest?  

 

budżet: wiadomo - w rozsądnych granicach jak najmniej, ale max. nie chciałbym przekroczyć ceny  nowego kpl. XT  tj. ok. 600 zł + tarcze .

 

Doradźcie coś sensownego, żeby nie przepłacić ale tez nie kupić czegoś co za chwilę będę musiał wymieniać, ulepszać .

 

Pozdrawiam

domwar

[ugupu]

Problemy z działaniem w niskich temperaturach dotyczą raczej niskich modeli Shimano dodatkowo starszych rocznikowo. Moim zdaniem SLX-y będą dla ciebie wystarczające.

[domwar]

Dzięki za odpowiedź.

Wygląda na to, że poniżej SLX nie pójdę :-)

 

Teraz kolejne pytanie:

jakie tarcze 160/160 czy 180/160 ?  Czy przy mojej wadze amor wytrzyma na tarczy 180 , a z kolei czy przy 160 hample nie będą działać słabo?

 

Pozdr

domwar

 

[beskid]

Prawie wszystko jest dostosowane pod min 180mm tarczy z przody a tym bardziej Epicon.

 

Wielkość tarczy dobiera się do specyfiki terenu. Im wyżej czyli dłuższe zjazdy tym tarcza powinna być większa dla lepszego odprowadzania ciepła. Jak nie będziesz bardzo ostro jeżdził w górach to 160-ki w zupełności wystarczają.

[Roonin]

Nowy Epicon pod 27,5 QR15 (jak i starsze roczniki pod 26") ma mocowanie pod 160mm, pod 180 potrzebny jest adapter mimo to dawał bym zestaw 180/160.

Jeśli chodzi o hamulce to cena/jakość to w tej chwili chyba nie ma nic ciekawszego od M615.

Fajne hamulce. Osobiście drażnią mnie dzwoniące średniowieczne zawleczki na klockach (shimano mogło by w końcu nie robić obciachu i przejść na bolty) ale to da się przeżyć lub zmienić na coś sensownego.

 

słyszałem  gdzieś, że podobno zdarzają się wycieki

 

 czytałem 

Hmm.......... też parę rzeczy słyszałem i czytałem ale nie we wszystko wierzę.

[tobo]

Tloczki w zacisku 615tki sa wykonane z tworzywa (jak w nizszych modelach) od slxa w gore sa ceramiczne. Ja wybralbym slxy przy ktorych nie pamietam by pojawil sie problem wycieku, deformacji uszczelki czy inne nieprzyjemne problemy.

[Gość]

Bierz tarcze 180 przód i 160 tył, jak kupujesz i tak wszystko nowe to lepiej dołożyć dosłownie z 20 zł i mieć "zapas siły" przy hamowaniu.