Danielasty Napisano 6 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 6 Lutego 2011 I ja się wypowiem. Miałem XCR LO z 2008 roku. Przejechał 4500km potem go sprzedałem. W momencie wyjmowania z ramy prócz startych goleni nie wykazywał zużycia. Używałem głównie w mieście a teren widział sporadycznie. Miałem chyba dobry egzemplarz ponieważ nie gubił się aż tak bardzo w terenie jak tu opowiadają inni. Blokada ( w zasadzie z wbudowaną regulacją kompresji ) działa jak na blokadę przystało. Podczas wysokich temperatur rzędu 30 C pracował idealnie. Gdybym składał komuś rower albo sobie jeszcze raz, to zapewne bym kupił ten sam widelec ponownie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kuvel Napisano 6 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 6 Lutego 2011 XCM'a miałem i ja - na szczęście to już historia. Fakt, miał trudno bo teren to 80% góry, błoto praktycznie cały czas (nawet przy suchej pogodzie trafiały się błotne kałuże). Pomimo, że starałem się o niego dbać (rozkręcałem go ze 4 razy, czyściłem, smarowałem, zalewałem olejem) po 1000 km miał takie luzy, że bałem się szybciej jeździć. Do trudniejszego terenu nie polecam ! Jeszcze jedno, teraz mam Raidona Air - wiadomo, nic szczególnego - ale praca tego amortyzatora to całkiem, ale to całkiem inna bajka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ZeroCool Napisano 7 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 7 Lutego 2011 To ja też coś dopiszę jakiś tydzień temu kupiłem xcr rl 2011 do czasu wczorajszego wypadu wszystko było spoko tak wiec wczoraj pojechałem do TPK Gdańsk (trasa jakies 50km ) w trudnym terenie sprawdzić jak się sprawuje. Tak wiec anoda z lewej goleni zeszła prawie całkiem przestał już wybierać małe nierówności i dostał luzów nie dużych ale dostał przy tarczy 160mm .Więc ja się pytam czy tylko mnie trafiło się takie padło czy on się do lasu nie nadaje. teraz nie wiem czy nie rezygnować w tarczy na rzecz V bo jak w takim tępię bedą wychodziły luzy to do początku sezonu nie dojeżdżę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
unigdz Napisano 14 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2011 Witam u mnie amorek wygladał tak po ok 30 km . Trwałość tej niby anody mierna... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MatiK Napisano 14 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2011 To ja też się wypowiem w tym temacie. Mialem xcr'a przez rok, pierwsze 3 miesiace chodzil ladnie, jest to miekki amortyzator. Po 3 miesiacach zaczely sie pojawiac luzy, schodzic anoda itp. Kilka miesiecy pozniej rozebralem go i na goleniach w miejscu pod uszczelkami pojawila sie korozja... Luzy byyly coraz wieksze. Zdecydowanie lepszy jest Dart 2. Pod wage 70g +/- polecam darta. Jest on duzo bardziej wytrzymały i odporny od xcr'a. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Szogun123 Napisano 25 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 25 Lutego 2011 XCR przy ok 3500km na sezon powinien ze dwa lata wytrzymać. Jeśli jest ktoś w stanie to potwierdzić lub opisać przy jakim stylu jazdy XCR robi takie przebiegi to chętnie poczytam. Zastanawiam się nad jego kupnem. Planuję w tym roku zrobić ok. 8000km. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adii22 Napisano 25 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 25 Lutego 2011 Na taki dystans odradzam... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
weekend86r Napisano 9 Marca 2011 Udostępnij Napisano 9 Marca 2011 ja posiadam XCR mg (chba to LO) mam go juz od 2008 do dzis zrobilem nim okolo ponad 10000 km jezdze caly rok nawet w zime dosc intensywnie ma swoje luzy a nawet toche zardzewial w sirodku ale jeszcze smiga Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
konturek1 Napisano 10 Marca 2011 Udostępnij Napisano 10 Marca 2011 Ja nie polecam XCR jazdźiłem na nim przesz 1 sezon i po 3 miesiącach użytkowania zaczął łapać luzy (z resztą tak samo jak u moich kolegów) Jak dla mnie XCR nadaje się co najwyżej na miasto i do krótkich trasek. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
naszeslowa77 Napisano 30 Marca 2011 Udostępnij Napisano 30 Marca 2011 hejka mam problem ze swoim amorkiem XCR mam go od niedawna i cos z nim jest nie tak, chodzi o to że po okolo 5 minutach jak sie go nie uzywa to po wduszeniu chociaż troche amortyzatora to słychać taki dziwny dzwiek jak by coś przeskakiwało, wczesniej tego nei było? co może być tego przyczyną? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
autobus Napisano 30 Marca 2011 Udostępnij Napisano 30 Marca 2011 A ja mam z kolei taki problem że nie mogę odkręcić piwotów w Suntour XCR LO 100mm amortyzator jest nowy jeszcze nie zamontowany w rowerze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
julaswdx Napisano 30 Marca 2011 Udostępnij Napisano 30 Marca 2011 piwoty są tam jakimś czerwonym klejem smarowane, zapomnij że to odkręcisz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lyndowss Napisano 30 Marca 2011 Udostępnij Napisano 30 Marca 2011 Imbusy w piwotach SR Suntour XCR? Pierwsze słyszę. Gdzie Ty tam masz imbusy? Polecam WD-40 spryskać i odczekać pół godzinki i powinno odejść. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
autobus Napisano 30 Marca 2011 Udostępnij Napisano 30 Marca 2011 A widziałem na zdjęciach że ludzie mają poodkręcane ale jak to zrobili nie mam zielonego pojęcia. A tak z innej beczki w specyfikacji tego amorka jest napisane że obsługuje tarcze do max 185mm a ja takową posiadam i szczerze powiem że nie obsługuje takich wielkości ponieważ tarcza po zamontowaniu zacisku się nie mieści lipa. Więc musiałem zamówić 160mm trochę się zdenerwowałem jak to zobaczyłem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SifoDyas Napisano 31 Marca 2011 Udostępnij Napisano 31 Marca 2011 Do każdej tarczy powyżej 160mm trzeba założyć adapter, bez znaczenia jaki to amortyzator i jakie ma ograniczenia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
autobus Napisano 31 Marca 2011 Udostępnij Napisano 31 Marca 2011 Tylko że ten amortyzator posiada już fabrycznie sam w sobie adapter tak że nie wiem jak byś chciał zamontować dodatkowy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fenthin Napisano 31 Marca 2011 Udostępnij Napisano 31 Marca 2011 Słuchaj SifoDyas, bo ma rację, a nie twórz własnych teorii. Tarcza większa niż 160mm = potrzebny adapter. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
autobus Napisano 31 Marca 2011 Udostępnij Napisano 31 Marca 2011 Słuchaj SifoDyas, bo ma rację, a nie twórz własnych teorii. Tarcza większa niż 160mm = potrzebny adapter. Tak przepraszam koledzy macie racje bo są różne rodzaje adapterów do zastosowania wielkości tarcz macie racje. To dlatego mi się wydawało że tylko można stosować 160mm w tym amortyzatorze ponieważ mam tradycyjny adapter czyli taki adapter i on nie ma otworów na wylot do mocowania na widelcu. Wybaczcie dopiero poznaje świat hydraulików a zarazem hamulców tarczowych ponieważ zawsze miałem v-ki dopiero od tygodnia mam tarcze. Niniejszym zwracam honor koledze SifoDyas Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siwy84 Napisano 31 Marca 2011 Udostępnij Napisano 31 Marca 2011 Pytanie do osób mających XCR'a z hydrauliczną blokadą - czy tłumik jest rozbieralny? Próbował ktoś? Może jakieś fotki ktoś by miał? Z góry dzięki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adii22 Napisano 31 Marca 2011 Udostępnij Napisano 31 Marca 2011 Próbowałem, nie da sie rozebrać :/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siwy84 Napisano 31 Marca 2011 Udostępnij Napisano 31 Marca 2011 Serio? A w czym tkwi problem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lyndowss Napisano 6 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 6 Kwietnia 2011 Mam takie pytanie czy w XCR LO z roku 2011 jest elastomer? Chciałbym go wyciągnąć, bo wtedy używałbym pełnego zakresu skoku. Niestety patrzyłem do instrukcji i chyba nie ma czegoś takiego w tym modelu. Jeżeli jest to prosiłbym o pokazanie mi która to część. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
scaut Napisano 2 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2011 Dzięki za informacje. chcialem kupic tego amorka ale widze ze nie jest za ciekawy. czy moglby mi ktos polecic jakis inny amorek w podobnej cenie ale jednak troche lepszy jakosciowo:) pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wonsky Napisano 2 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2011 Niewiele droższy będzie Raidon, w sumie podobny ale jednak powietrze da Ci większe możliwości dopasowania pod siebie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
scaut Napisano 4 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2011 Dzięki za info. jeszcze poczytam i przemysle. pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.