siwy84

Bardzo fajny rowerek. Ciekawie złożony i świetnie się prezentujący. Poskładałem coś podobnego, ale na Sid'dzie, bo jakoś mnie nie kręci jazda na totalnym sztywniaku. Jak się odchudzi rozsądnie resztę gratów, to rower jest lekki i nie ma strachu żeby wjechać w teren. Mój nie jest jeszcze bardzo lekki (aż 11,1kg), ale wystarczająco żeby mieć frajdę i dobre przyspieszenie po przesiadce z roweru enduro.

Rafał, muszę przyznać, że ciekawy patent. Trochę obawiałem się, jak zaczynałem czytać, czy te "rozpychane" gumki nie będą stawiały zbyt dużego oporu, ale jak widać moje obawy były bezpodstawne. W mojej piwnicy leży stary, dobry SR Duro 130mm i zastanawiam się czy by go nie przerobić na wersję air i zakładać na zimę do sztywniaka. Ostatnio zapakowałem mu uszczelki od foxa, które zostały mi po serwisie mojego ex lisa i dużo lepiej zbierają olej smarujący, który wlałem w dolne golenie. Na początek wytoczę sobie taki korek jak ktoś wcześniej w tym temacie, bo jakoś wklejanie wentylka do plastykowego korka nie budzi mojego zaufania Można by poszukać, w ramach rozwinięcia projektu, tłoka od komory powietrznej z jakiegoś lepszego widła i zastąpić tą samoróbkę jakimś rozwiązaniem z wymiennym oringiem. Zyska to na schludności, niezawodności (plastykowy gwint się nie wyrobi) i łatwości montażu oraz serwisowania (wymiana jednego oringa zamiast 2 gumek). Moim zdaniem lejesz za dużo oleju do komory powietrznej. Chyba, że ma on na celu zmienienie (zmniejszenie) jej objętości w celu regulacji progresji ugięia. W przeciwnym wypadku, jeśli ma tylko smarować i uszczelniać, jest go zdecydowanie za dużo. Fox wlewa 3 albo 5 ml fox fluida do komory powietrznej, nie wiem ile RS, ale pewnie też mało.

No właśnie... kolego. Złodziejstwo trzeba eliminować zapinając porządnie rower. Samochód zostawiasz otwarty na noc albo dom jak wychodzisz?

Jeśli zginęła Ci, bo była tak przypięta: to sam jesteś sobie winien.

Witam, rozważam zakup Onyxa Fit lub 25.10. Czy jest sens dopłacania do tych kilku funkcji więcej, które oferuje Fit? Czy może 25.10 w zupełności ogarnie moje potrzeby? Dodam, że ma to być mój pierwszy pulsometr i z tego co patrzyłem na stronie http://www.sigmasport.com/en/produkte/pulscomputer/onyx/vergleichstabelle/ obydwa te modele spełniają moje oczekiwania. Rozważałem też Pro, ale funkcja Maraton w ogóle mi się nie przyda (dla biegaczy) i nie wiem czy będę korzystał z tych programowalnych treningów.

Też takich poszukuję. Znalazłeś może?

UUu grubo Muszę przyznać, że rower prezentuje się świetnie. Idealnie trafia w mój gust i upodobania kolorystyczne Jakby Ci "zginął" to możesz zacząć szukać w mojej piwnicy A tak całkiem serio, to pytam, bo znajoma przymierza się do scott'a i robimy rozeznanie w sytuacji. Tak właśnie myślałem, że ramy są identyczne i faktycznie - jeśli w planach miałeś gruntowne modyfikowanie roweru, to kupowanie droższego nie miało sensu. Jeszcze raz - piękny rower PS.Gdzie kupowałeś śrubeczki niebieskie do klamek i chyba manetek?

Kolego philipie mam pytanie i prosiłbym o odpowiedź, jeśli to nie tajemnica - ile kosztował Cię sam rower, a ile modyfikacje do niego? Rozumiem, że przed zabraniem się do modyfikowania zrobiłeś rozeznanie i dowiedziałeś się, że jak sądzę, ramy od Scale'a 40 do 60 są takie same?

Również posiadam Ardenta 2.25 i podobnie jak autor tematu jestem bardzo zadowolony. Używałem jej na przedzie w solidnych górach i ani razu nie straciłem panowania nad rowerem. Ciśnienie było dość wysokie, bo nieco ponad 2 atmosfery, a więc na temat snejków nie będę się wypowiadał.

Wiem, czepiam sie, ale moderator i... dwa błędy w jednym zdaniu. A rowerek przyjemny, podobnie jak Twój full, który uważam, że jest co najmniej tak piękny jak mój Pozdro, Marcin

Ktokolwiek?

Panowie, a czy któryś mógłby zmierzyć wielkość balona ardenta 2,25 i grubego alberta 2,3 przy ciśnieniu dajmy na to 2,0 barów i napisać tu wynik pomiarów?

Mały update - author został "ogolony" na łyso Wszystkie części przełożone zostały do cuda, które można zobaczyć poniżej Z authorem się jeszcze nie pożegnałem i chyba tego nie zrobię. Zostanie ze mną i będzie przerobiony na jakiegoś miejskiego "streetfightera" albo na zimową treningówkę, czas pokaże. W każdym razie projekt można dać do rowerów już nieistniejących.

Zaciski dartmoora kupione i 38g w dół. Stare zaciski 100 gram, nowe 65 - 2 sprężynki to będzie pewnie 62 gramy Niestety niedługo waga nieco wzrośnie, bo w planach, tak jak pisałem, są chwyty kierownicy dartmoora z niebieskimi obejmami. Trudno się mówi Czego się nie robi dla lansu

Zgadzam się Zrobiłem na nich prawie 7,5 tys. km i praktycznie nic się z nimi nie dzieje. Lekki luz, który kiedyś się pojawił pozostał niezmienny przez cały ten czas. Jedna z najlepszych inwestycji rowerowych jakie zrobiłem. Fakt faktem, że odkąd mam buty spd na platformach już wcale nie jeżdżę i prawdopodobnie przełożę je do roweru miejsko-zimowego gdy już taki złożę.

Ostro to będzie jak przemaluję korbę na niebiesko Myślałem o tym i jest to technicznie wykonalne. Mam na myśli zabezpieczenie jej przed piaskowaniem i malowaniem proszkowym PS. No i byłbym zapomniał, że w planach jest wymiana sterów na jakieś lżejsze i oczywiście niebieskie

Taki jest plan Póki co zaciski dartmoor'y bolt-on'y i gripy lock-on oczywiście wszystko to z niebieskimi elementami. Kolejnym krokiem będzie przemalowanie ramy na biało i zrobienie niebieskich napisów To tak w najbliższej przyszłości, a później może coś jeszcze w kierunku customizacji

Tylna opona wymagała wymiany, więc zastąpiła ją przednia kenda, a z przodu zawitał rocket ron performance w wadze 428g !! Tak więc maszyna schudła o 47 gram i całkowita masa wynosi 12928g

Udało mi się kupić Rocket Ron'a Performance 2.1" w wadze, uwaga, 428g gdzie wszystkie inne sztuki w sklepie ważyły w przedziale 478-482. Zastanawiam się tylko czy rozmiar 2.1 nie będzie za wąski jak na moje potrzeby. Wizualnie są węższe od kend karm. Wydaje mi się jednak, że RR mają szerzej rozstawione klocki boczne i przez to jakby zyskują na objętości.

Witam, czy ktoś wie gdzie w Warszawie można dostać w miarę tanio te oponki? Przez tanio rozumiem kwotę około 65-80 zł. Ta górna granica to koszta zakupu takiej opony na allegro + wysyłka. Jednak nie miałbym nic przeciwko kupieniu ich osobiście w jakimś sklepie stacjonarnym. Pytanie tylko - gdzie? Z góry dzięki za odpowiedź. Marcin

Wiem, że odkopuję, ale to w ramach przestrogi - strasznie gówniana pompka. Ułamało mi się to samo miejsce co większości użytkowników. Jutro jadę to reklamować - wiecie czy są z tym jakieś problemy czy wezmą bez problemu? Kupowałem w go sporcie.

Parę zmian zaszło więc aktualizuję temat. Nowa zmieniarka przednia. Stara deorka dostała potwornych luzów i nadszedł czas żeby się z nią pożegnać. W jej miejsce pojawiła się nieco cięższa <sic!>, ale mam nadzieje duuużo lepsza xt 771. Pojawiła się również "nowa" tarcza z przodu. Odstąpiona przez kolegę za przysłowiowe piwo avid g2 clean sweep. Całe 3 gramy lżejsza od polygona , ale tak naprawdę nie o zrzucenie wagi tu chodziło. Polygon ze względu na swoją dziwną, falowaną krawędź nieco szarpał przy hamowaniu. Także na niego przyszedł czas. Może znajdzie nowego właściciela na allegro jeśli z nową tarczą się polubimy. Zniknął też, ale chyba tylko chwilowo, uchwyt na pompkę. Pompkę beto - model z manometrem i podwójną głowicą, baaardzo kiepską, zastąpił Rookie XL. Póki co sprawuje się o niebo lepiej od tego szajsu beto, ale niestety nie ma manometru. Pół biedy, że mam wentylki samochodowe więc ciśnienie kontroluję na stacjach benzynowych, a pompka jest tylko "dojazdowa". W efekcie zaistniałych zmian waga kreuje się na poziomie 12994 gram bez uwzględnionej wagi neoprenu. EDYTA: No i zapomniałbym o najfajniejszej rzeczy - "nowy", całkiem niebieski zacisk podsiodłowy Salsa. Waga znaleziona w necie to 30 gram. Czyli urwane 19 gram względem starego. Nie chce mi się lecieć do sklepu i ważyć bo pada. Może kiedyś przy okazji. Czyli waga wynosi 12975g ;D

3 tysie to niby dużo, ale z drugiej strony piasty kupuje się na dużo dłuższy okres. Ciekawa propozycja. Jak łożyska padną to można łatwo wymienić, o ile są standardowe rozmiary. Ciekawe jak bębenek - wiesz ile ma zapadek? 3 czy więcej? Rozbierałeś ją już może? (pewnie nie )