julaswdx

Fajna ta ramka, na przyszły sezon będę sobie takiej szukał

Aktualizacja: Seat: (Siodlo) Selle Italia SLR TT - 150gr zysk 185 gr Total 10426

Aktualizacja: Shifters: (Manetki) sl-m660 244g Zmiana niestety wymuszona. Waga bez zmian, jednak praca manetek o niebo lepsza

Z tym lakierem super

Super rama, strasznie wysoko wysunięta sztyca, jaką ma długość?

Raczej przez podkładki. Chyba warto jednak dodać te 2 gramy i mieć spokój niż później stres że coś Ci pęknie jak będziesz najbardziej tego potrzebować

ta część którą dokręca się śrubą do adaptera, nie wiedziałem jak to się fachowo nazywa. Najprawdopodobniej pękła przez za małe podkładki oryginalne pod śrubę.

Pękło mi "ucho montażowe" przy mocnejszym dokręceniu śruby. Ogólnie nie polecam

Wszystko się zgadza, tylko trzeba trochę groszy na to uzbierać. na razie muszę odkładać pieniądze na maratony i xc bo oczywiście startowe w górę poszło z kolejnym rokiem. Myślę że pierwszym zakupem będą tarcze i koszyk

chyba pomyliłeś pc 15.11 z 25.10

Wiecie jakie są różnice między tym pulsometrem a pc 15.11 ?

Aktualizacja: Tubes: (Detki) Schwalbe SV 14A 109+110=219gr Zysk 35 gr Miały być 95 gr ale trafiły się jakieś ciężarne ;/ Total: 10611 gr

Aktualizacja : -Middle Ring: (Srednia tarcza) 88 --> alu 33 g Zysk 55 gr TOTAL : 10646

korbol xt waży ok 860 gr wiec zysk faktycznie ok 100 gr ale cena 600 zł nówka albo ok 400 zł używka Koła niedawno kupiłem używki, faktycznie piasty są ciężkie ale patrzyłem na mase rotującą a tutaj eq21 i lasery są leciutkie, a kółka kupiłem okazyjnie więc przełknąłem ich wage. W planie mam coś na ztr+711/712+jakieś lekkie szprychy ale myśle że zostawie sobie to na dalszy plan.

Witam chciałem przedstawić wam mój rowerek. Chciałem na początku zaznaczyć że jest to rower typowo budżetowy, na kieszeń studencką, większość części kupowana była na jakichś okazjach na allegro używana. Bar Ends: (Rogi) Ritchey WCS 65 Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - Bottle Cage: (Koszyk na bidon) 68 Brake (Front): (Hamulec przedni) Magura Julie 291 + śrubki 12 + tarcza180 154=457 Brake (Rear): (Hamulec tylny) Magura Julie 303 +adapter 48 + śrubki 12 + tarcza160 127=490 Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) - Cables: (Pancerze i linki) 66 Cassette: (Kaseta) cs-hg 80 32t 282g Chain: (Lancuch) cn-hg73 + spinka sram 258g Crankset: (Korby) fc-m590(170mm) – 969g -Crank Arms: (Ramiona) ? -Bottom Bracket: (Suport) ? -Outer Ring: (Blat) 81 -Middle Ring: (Srednia tarcza) 88 -Inner Ring: (Mala tarcza) lasco 19 -Crank Bolts: (Sruby mocujace tarcze) 31 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) fd-m770 151g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) rd-m750 244g Fork: (Widelec) Manitou Skareb Super 80mm 1469 Rear Shock: (Damper) - Frame: (Rama) bmc team elite sl 19’+stery – 1560g Grips: (Gripy) bontrager xxx lite 12g Handlebar: (Kierownica) kore lite1 560mm 175g Handlebar Tape: (Owijka) - Headset: (Stery) vp-45ac wliczone w rame Pedals: (Pedała) pd-m540 352g Seat: (Siodlo) BBB 335g Seatpost: (Sztyca) easton ea70 31,6/400mm 269g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Kalloy 34,6 23g Shifters: (Manetki) sl-m570 244g Skewers: (Zaciski kol) dartmoor bolt-on 67g Spacers: (Podkladki pod mostek) 2x5mm cieniowane 4g Starnut: (Gwiazdka) wliczona w amortyzator Stem: (Mostek) BBB 110mm 162g Tire (Front): (Opona przednia) Nobby Nic Evo 2,1 470g Tire (Rear): (Opona tylna) Racing Ralph Evo 2,1 425g Top Cap: (Top cap) 14 Tubes: (Detki) CYT 127+129=254 Wheel Front: (Kolo przednie) 781 -Hub: (Piasta) HB-M765 243g -Rim: (Obrecz) Sun Ringle Equalizer 21 390 -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser 137 -Nipples: (Nyple) Dartmoor alu 10 -Rim tape: (Opaska) Wheel Rear: (Kolo tylne) 1019 -Hub: (Piasta) Dartmoor X-force 449 -Rim: (Obrecz) Sun Ringle Equalizer 21 390 -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser 137 -Nipples: (Nyple) Dartmoor alu 10 -Rim tape: (Opaska) ? Misc Option: (Inne) neopren author 16 TOTAL : 10701 Galeria: Mój odnośnik Ramka jest to totalny rodzynek, nie sposób jej znaleźć w necie, mam katalogi BMC z 2003-2008 i niema jej, wydaje mi się że była to rama teamowa dla jakiegoś zawodnika w latach 2003-2005. Jest kilka rzeczy na których można jeszcze sporo zjechać w rozsądnej cenie. W tym roku raczej nic już nie będe zmieniał, dosyć sporo już zmieniłem, zaczynałem od fulla >13 kg Na przyszły sezon planowane zmiany to: - Siodło ! tutaj bez kompromisu Selle Italia SLR TT - na pewno same tarcze, może jak będzie więcej gotówki to także hamulce - Średnia zębatka w korbie - Koszyk na bidon Na tych zmianach jestem w stanie zejść do ~ 10,2 kg a później już trzeba będzie kombinować do <10 kg Macie jakieś pomysły jak można dalej zbijać wage, ale tak czysto rozsądkowo?

pw poszlo

rezerwuję

rezerwuje