[Galeria] Pokaż Twojego 29era

[pim]

Moderato powinien wywalić wszystkie posty z tego tematu bez zdjęć. Powoli szkoda tu zaglądać...

[kazafaza]

Dobry pomysł! A czy nie uważasz że Twój post byłby pierwszym do kosza?

 

 

POZDRo-:ver

[venom2000]

Kaza miodzio wyszło szydło

[Sol]

Wiem ze to rzecz gustu, ale czerwony lancuch to byloby to.

[venom2000]

Ewentualnie niebieski z niebieskimi błotnikami i białym pasem przez środek błotnika lub malowanie w szachownicę

Edytowane 28 Stycznia 2013 przez venom2000

[nabial]

@@pim, kazdy by sobie zyczyl 100% esencji w kazdym temacie, ale to nie naukowe prace badawcze, a forum - poki nie ma za mocnych odbic w strone rozwazan nt komponentow, albo geometrii, to chyba zle nie jest

 

z zalozenia ten temat ma byc nosnikiem emocji, a nie typowo merytoryczny

[LoveBeer]

a jak ktos chce zdjecia poogladac to wchodzic na google images, wpisywac bike 29 etc i voile - cala bateria zdjec do ogladania

[zekker]

Naprawdę ciekawa konstrukcja. Widok barana i grubych opon terenowych wygląda bardzo nietypowo.

Trzy pytanka:

-błotniki to standard 28", nie było problemu ze zmieszczeniem?

-jak duże opory ma tylna piasta?

-co to za ustrojstwo przy tylnej osi po lewej?

 

Przydałaby się jeszcze jakaś ciekawa lampka z przodu do kompletu. Szkoda marnować elektrownię w kole

[kazafaza]

Dzięki za opinie, Sol i venom2000: ja nie wiem czy doradzić Wam okulistę czy psychologa? Nie mam odwagi wprowadzać więcej kolorów...chociaż pomysł z szachownicą całkiem ciekawy a łańcuch jak już to może złoty?!

 

zekker: błotniki są od 26" - nie znalazłem tak szerokich pod 29er'a, dlatego też tył nieco krótkawy, ale z chlapaczem daje radę. Hmm, opory tylnej piasty...szczerze przyznam że w położeniu neutralnym(środkowy bieg 1:1) niewyczuwalne, w pozostałych dwóch nigdy się nad tym nie zastanawiałem co może świadczyć o tym że też są znikome! Ustrojstwo z tyłu po lewej to hak do przyczepki

 

Jeśli o lampkę jeździ to zapodałem okazyjnie jakąś tanią z tajchinu(w zasadzie identyczna jak Magicshine) miałem na oku Exposure Revo, ale ma tylko mocowanie na kierce, a chcę ją zapodać na widelcu(nad błotnikiem), pozostaje Supernova E3 Triple...ale póki co robi się coraz jaśniej, poczekam na promocje

 

POZDRo-:ver

Edytowane 29 Stycznia 2013 przez kazafaza

[artoor]

Zielony "Ludwik Ogórek" bardzo mi przypadł. Mimo błotników czy tłustej piasty prezentuje się zwiewnie dzięki

stalowej ramie. Plusem jest też stonowane malowanie, zgrabne tarcze, a wyścigowa kierownica dodaje pazura.

[pim]

[nabial]

co robi cs protector po lewej str?

[pim]

Chroni ramę, jakoś wiedziałem, że będzie za mała i dlatego pójdzie pod młotek w zamian za Peaka 29

[rafi76]

Radon ZR Race 29 er 5.0 po paru zmianach

[kubajedlicze]

Fajny

jeszcze czerwone siodło i będzie git

[rafi76]

Kierownica ,mostek ,stery i sztyca w kolorach czerwony i biały sa w planie.

cos w tym stylu by bylo dobre

[madluki]

wczesne rokokoko ;-)

 

Tak na serio to radziu wygląda dobrze stonowany Fajnie jak czysta forma jest zachowana i i wynika z funkcji.. no wiecie coś jak pocisk V1 albo V2 z całym szacunkiem ;-)

[dovectra]

ale to nie naukowe prace badawcze

he he

tam też z esencją trudno

rafi76 ładny

kazafaza - no paluchy lizać, jak się jeździ z tą kierą??

[nabial]

@@dovectra, nie mialem na mysli nauk opowiadanych, bo te sie nie lapia do tak powaznego okreslenia

 

co do radona, to ja bym niczego juz nie zmienial, ostatecznie czerwony koszyk

[kazafaza]

rafi76: mógłbyś jakimś linkiem na PM zapodać do tych części? Z góry dzięki!

 

dovectra: dzięki, jeździ się na tyle ciekawie że wątpię żebym powrócił do zwykłego kierownika! W planach zmiana baranka na inny kształt(ten jest wyjątkowo długi i ma nieciekawą pozycję dolną), coś bardziej ergo a docelowo chciałbym spróbować dirt drop'a

 

 

POZDRo-:ver

[Maras 79]

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem KROSSA LEVEL B9, w karbonie. Powiem krótko- piękna maszyna, na żywo prezentuje się jeszcze lepiej niż w katalogu. Rama monolit robi naprawdę super wrażenie, dobrze wykonana w nowoczesnym stylu np. mocowanie hamulca post mount czy poszerzana główka ramy. Do tego bardzo lekka (1100 g w rozmiarze M) i stanowi doskonałą bazę do przyszłej rozbudowy. Osprzęt to może nie xtr, ale deore który jest również skuteczny i wytrzymały. Amortyzator to RS XC 32 TK, może trochę cięższy ale za to niezawodny i nie trzeba go długo dostrajać Do tej pory wykonałem kilka jazd B9 i mam bdb, wrażenia, a pierwszy raz na karbonowej ramie. Prowadzenie jak w rasowym 29'erze co do dużo pisać, pewność prowadzenia i łatwość rozpędzania. Na razie w załączeniu jedno zdjęcie w mojej "rowerowni", wkrótce dorzucę więcej zdjęć i wrażeń z kolejnych treningów w akcji

Zdjęcie

 

Specyfikacja

http://www.kross.pl/pl/2013/level-b9-29er

Edytowane 6 Lutego 2013 przez Maras 79

[netta1987]

rama tyle na wadze czy w katalogu ?

[nabial]

nie wiem, czy ten zachwyt wynika z emocji, ktore jeszcze nie opadly, czy jakiejs silowej propagandy rower ma dosc ciezkie kola - nie moze super przyspieszac, rama ma na oko z 300g wiecej

Edytowane 6 Lutego 2013 przez nabial

[seraph]

Masz oko nabial, bo ta rama waży 1410 g dokładnie Chociaż nie podano w jakim rozmiarze

Ciężkie koła i ogólnie jak na carbon to masywny jest, bo prawie 12 kg. Mój aluminiowy w rozmiarze L, z gorszym amorkiem i drutowanymi oponami waży 13...

[Luk33]

rower ma dosc ciezkie kola - nie moze super przyspieszac

To jest akurat dobry przykład na potwierdzenie, że człowiek jest w tym przypadku kiepskim przyrządem pomiarowym.

Suma wydana na dane koła, czy nowy rower może dać większe przyspieszenie niż koła 300 g lżejsze.

A i mógł jechać z wiatrem.