Skocz do zawartości

[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali


Wiewiór

Rekomendowane odpowiedzi

CrMo to droga zabawa, nie wiem czy jest sens pchać się w taką stal do mieszczucha. Zwykły Kemmel z Decathlonu czy jakieś "retro MTB" jest do codziennej jazdy wystarczające. 

 

No chyba że faktycznie chcesz pchać się w tarczówki to wtedy zabawa będzie znacząco droższa. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

 

 

Mój Csepel waży z pedałami jakieś 13,5kg.

 

I tu mi bliżej :)

 

Inbred z Rebolem, ciężkimi, pancernymi kołami, idiotoodpornymi oponami i z pedałami Time Z, w zestawie 2x9 opierał się o 15kg 

 

P3250242.JPG

 

Ile zasię waży Roman to wie tylko on sam. Mnie to gila zupełnie :P

 

Szacunek...

I.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam.

Siostra posiada takie coś:

71673dd82a824b042218b32d6b1ad1f8.jpg

Mam chytry plan aby oprócz ramy, amora i kiery reszte szpeju przełożyć pod nową rame bo miejski full to masakryczne kowadło.

Pytanie czy jest jakaś rama trekkingowa z sztywnym widłem pod tarcze w rozsądnych pieniądzach oczywiście Cr-Mo chyba że bede skazany na glin...

 

 

http://olx.pl/oferta/rower-damski-kuwahara-pacer-CID767-IDeHKkt.html#a0f4adc384

 

Siostra będzie zadowolona ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mój inbred to jakieś 13,2 kg, na wagę nie patrzyłem w ogóle, raczej na to żeby części były solidne i przetrwały taczanie się po korzeniach, chociaż kiedyś korbkę będę musiał podmienić to może zejdę poniżej 13.

 

Czy to kompleks że w temacie stali się o wadze nie gada? Moim zdaniem nie, ale po prostu takich rowerów się nie składa z założeniem niskiej wagi, z drugiej strony dużo osób tutaj może mieć lekkie rowery, wszak sztywny wideł zamiast amora, często jednonapędowce, a jak dorzucić lekkie hamulce to i na kołach pancernych można myśleć o okolicach 11kg.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W wadze najwagniejsze są wagi rotujące, ten sam rower na kołach lekkich na obwodzie to nie ten sam rower :D co ten na kołach ciężkich na obwodzie.

 

Inbred na ZTR i mleku i jednym renegacie to jest ruchliwa radość .

 

Mój pierwszy set kół pod 29 miał obręcze po 700 g, dętki po ok 200, opony po 770.

dziś obręcze w Inbredzie to około pół kilo mniej, mleko dało ok 300 g zysku, opony ok 450

 

to daje bagatela PONAD KILOGRAM (ok1250g)masy rotacji  przy napędzaniu i hamowaniu... Taki rower to nie ten sam rower, i materiał ramy w zasadzie na ten cudowny efekt nie wpływa.... Dopiero w górach cała masa roweru ma znaczenie, no i jak ktoś na 4 pietro wnosi trzy razy dziennie :)

 

żeby nie było tak słodko

to Cresty to jednak nie są pancerne obręcze, do ostrego z tłu to już Arch poszedł ze strachu, opona Renegat w błotnych górach to nie do pomyślenia - itd itd. coś za coś...

 

Ave kobza!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

 

Sugeruję zdecydowanie większa ostrożność w wygłaszaniu tak generalizujacych sadów.  
Myślę że większość tu piszących ma świadomość posiadania lekkiego roweru i zaprzeczanie nic tu nie zmieni. Wiemy jak działają lekkie koła i tu dyskusji nie ma. Każdy z nas ma tam jakieś dążenie do doskonałości w budowaniu roweru i pomijanie aspektów wagowych szczególnie w budowie kół jest mega odczuwalne w jeździe szczególnie w 29. No i zdecydowana większość pokazywanych żelazowych 29 uwzględnia te wszystkie niuanse. 99 % rowerów ma papucie kevlarowe... 

Ivanie ja wiem że ty zawsze pod prąd... ale da się zbudować lekki rower bez spadku wytrzymałości a na pewno przyjemniejszy w jeździe od seryjnie złożonego. 

Nawet twoje Ivanie rowerki nie są obojętne na te trendy.... oczywiście wszędzie przesada jest gorsza od faszyzmu. ;-)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Powitoł

Lubię i preferuję stal... i najsamprzód porzuciłem lekkość :) Nie stać mnie na lekką stalową ramę, nie stać mnie na szpej z karbą.

Niemniej jakby rower miał mieć ponad 14kg (Roman z błotem może pod tyle podchodzić) to też nie było by mi to obojętne i zdradziłbym wątek poszukując innego materiału ramy :)

W najbliższym czasie do ogarnięcia będzie zmiana amora - tora ciut ciężkawa i mam wrażenie, że małokołowy FOX lepiej pracował.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team
Nawet twoje Ivanie rowerki nie są obojętne na te trendy....

 

Zawsze zadziwia mnie jak ludziska znają lepiej moje motywy i pomysły niż ja sam  :icon_mrgreen:  

 

Jak piszę, że waga mnie gila, to tak mam i kropa.

 

Najpierw wybieram to co mi się podoba, odpowiada ideologicznie, jestem do tego przyzwyczajony, nie koliduje to-to z moimi osobistymi fobiami, pasuje lub niepasuje do koncepcji estetycznej i na sam koniec czy mnie na to stać teraz zaraz, czy zaraz potem.

 

To że tu i ówdzie zacząłem wklejać wagi rozmaitych komponentów, to tylko i wyłącznie ukłon w stronę tych którym z Wagomirem po drodze.

 

Także proszę mi tu nie imputować, że ja też na tym samym wózku co reszta podróżuję gdyż tak nie jest.

 

Szacunek...

I.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Koledzy, ja apeluję o trochę rozsądku w tych ostatnich dysputach, bo to wszystko się średnio czyta. A jak ktoś chce o gramach rozprawiać, to jest na to odpowiedni dział na forum - "Mania lekkości" się zwie . Dziękuję. 


 

Proszę Moderatora o posprzątanie.
 

Popełniłeś babola - zgłaszaj odpowiednim przyciskiem posty do moderacji.
____________________________________________________

Wracając do głównego wątku - w pełni customowe, stalowe korby zza Odry. I wbrew pozorom, ponoć wcale nie takie ciężkie. ;)

Taka jedna, to już chyba do końca żywota swojego amen, co? ;)

http://steelistcranks.com/customs.html

12891124_981753245240660_501656575999106
12888529_981754318573886_736440662774744
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team
A jak ktoś chce o gramach rozprawiać, to jest na to odpowiedni dział na forum - "Mania lekkości" się zwie .

No nie przesadzajmy. Dyskusja na temat lekkiej czy ciężkiej stalówki jest jak najbardziej na miejscu. Dyskusja na temat urwania z haka tylnego 7,15g plasuje się do powyższego działu.

Chciałbym zauważyć, że od zawsze przez niewiernych wysnuwanym argumentem jest Ruda i Waga. Więc o tych argumentach warto dyskutować (nie licząc Ivana wszyscy wiemy czemu :) )

 

 

Taka jedna, to już chyba do końca żywota swojego amen, co?

Jeżeli będą tak trwałe jak legendarne syncrosy to mogą nawet dekady nie pociągnąć  :devil:  

Za to na pewno trzeba przyznać patrząc na foto, że w Niemczech nie tylko kobiety mają brzydkie :D :D :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

A tak dokładnie, to co mamy dyskutować? Że rama z podwójnie cieniowanej 4130 będzie sporo cięższa od tej z R853 i trochę mniej od tej z R520 (co zresztą niejednokrotnie było tu wałkowane, bodajże łącznie z wagami całych setów rurek)? Wyjaśnij mi proszę, bo ja nie do końca rozumiem, o czym mamy tutaj dalej rozprawiać, jeśli wyeliminujemy z rozważań wagi kół, widelców i innych pozostałych gratów.

Co do korb, to te może faktycznie nie najpiękniejsze (zwłaszcza pająk), ale gość dopiero startuje, więc dajmy mu szansę. Torby Triglava też przecież ewoluują. 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

oj...chyba komuś nadepnąłem na stópkę .. adminową :D

W sumie nie ma w ogóle o czym dyskutować. Inbred został przemielony ze sto razy we wszelakich kolorach łącznie z angielską pidżamą
Romet został przewałkowany, bezprądowiec obśmiany, gienki przeszmuglowane, customy wyniesione na piedestały itd itd 
Reszta to powtarzające się pierdy... zamknąć grajdołek  :devil: 
To tak rozumując Twoim tokiem.


A stwierdzenie, że korby wyglądają jak samoszał z hurtowni stali to jeszcze nie przekreślanie zawodnika. Chyba Kolega się nadwrażliwy zrobił.


ps: oczywiście jeżeli uważasz to za bezsensowną polemikę możesz śmiało powycinać tu i tam dla czystości przekazu ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...