Skocz do zawartości

Pixon

Mod Team
  • Liczba zawartości

    5 585
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

Zawartość dodana przez Pixon

  1. Problem jest taki, że większość osób kupujących Canyony, które są zaopatrzone w te hamulce chce to zrobić tak jak napisałeś. Na rynku pojawiają się głównie oferty "nowe zdjęte z roweru". Ceny są strasznie niskie za te hamulce przy odsprzedaży. A i chętnych brak.
  2. Jak kupowałem swojego Sport'a też go miałem tak w oryginale zachowanego jak Twój ze zdjęcia. W tym momencie z oryginału zachowała się rama, widelec, mostek i kierownica. Wszystko inne niestety się posypało. A sam rower służy mi nadal dzielnie jako ostre. Będę śledził temat Twojego przywracania dawnej świetności w tym rowerze.
  3. Tolerancja krzywego haka tym bardziej się jeszcze zmniejszyła. Raz, że biegi ciaśniej upakowane, a dwa wózek idzie bliżej koła. Czasy kasety XT ważącej 250 gramów odeszły bezpowrotnie. Z ciekawości zapytam. Porównywał ktoś nowe hamulce M8000 z poprzednim modelem M785 ?
  4. Przykro to pisać, ale rzeczywiście rower nie wyszedł najlepiej, jeżeli chodzi o zgodność z epoką.
  5. I to jest chyba największy plus tego przedsięwzięcia! Za 3200 zł wolałbym kupić coś gotowego używanego, seryjnego co wyszło prosto z fabryki Podejrzewam, że byłby to rower na pełnej Ultegrze.
  6. Nie każdego stać na składanie własnego roweru... Niejednokrotnie przekonałem się, że gotowy rower + wyprzedaże to najlepsze co można zrobić dla niezbyt grubego portfela
  7. @@uraz, a ja mam wrażenie, ze kolega się za dużo szymonbike'a naczytał i na siłę próbuje jego teorie wcielać w życie... Co do składania roweru celujesz na tej ramie w coś z Shimano czy Campanoglo?
  8. Zastanawiam się czy Ci oleju nie wypluło z tłumika do goleni dolnej, czego efektem będzie to co czujesz, czyli zblokowanie pracy widelca. Ugina Ci się do pewnego momentu i później stoi? Jak go rozbierałeś to nie wyleciało Ci z dolnej goleni zbyt wiele oleju? Jeżeli tak, to przyczyna jest tego taka jak napisałem. Tylko nie wiem, czy ty masz tam tłumik olejowy itp.
  9. @@Rulez, 80 mm fakt faktem mało jak na obecne standardy, ale z drugiej strony Manitou miały stosunkowo wysokie korony. Ja bym tego amortyzatora nie wziął ze względu na tłumik SPV. Jeździłeś kiedyś na tym? Musisz być świadom bardzo tępego działania tego amortyzatora jeżeli będziesz chciał mieć blokadę lub dobrej pracy już bez blokady. Ponad to jeśli ważysz ponad te 70 parę kilogramów odczujesz małą sztywność tego amortyzatora.
  10. :woot: Łaaaaaaleeeee zdjęcia się posypały, brawo Panowie @thomasz, @szy, @elkaziorro, itd. itd. !!! Coś ode mnie. Panorama z Przełęczy Karkonoskiej z minionego weekendu, w tle schronisko Odrodzenie oraz polsko-czeskie szczyty.
  11. Pixon

    [amortyzator] Rock Shox Sid

    U nas w Torze taka sama sytuacja. Do wymiany jest jeden oring utrzymujący olej w komorze motion control
  12. Olej do tłumika motion control (goleń od strony napędu) 94 ml - olej 5W - góra tłumik 5 ml - olej 15W - goleń dolna Olej do komory powietrznej (goleń od strony przeciwnej do napędu) smar (komora powietrzna) 5 ml - olej 15W - goleń dolna
  13. Za kolejny tego typu post, nie wnoszący nic do tematu, otrzymasz ostrzeżenie. @@FigoiFago, super, dobrze mieć kolejnego zaufanego bikera w łódzkim, na którym można polegać. Brawo!
  14. Nie popadajmy w skrajności. Ważne, żeby oring był dobrany według orginalnych rozmiarów, oraz żeby był olejo-odporny.
  15. Kolego w ten ciężki teren na poligonie, to ja ostrym kołem wjeżdżam z oponami 700x32, a ty tam sobie wyobrażasz fata Ja jestem wielkim sceptykiem tych rowerów. Wygląd koszmarny, cena z dupy...
  16. Uznajmy temat za rozwiązany
  17. Ale w czym rzecz. Są zasady które zostały wcześniej ustalone mówiące o tym, że w dziale mania lekkości pojawiają się rowery/tematy w których jest podana pełna specyfikacja wraz z masą poszczególnych komponentów. W pozostałych działach np. wasze rowery pojawiają się te które nie mają mas. Wprowadzanie jakichkolwiek limitów jest bez sensu.
  18. One są wkładane w te miejsca. Tutaj jeżeli nie chce zejść prawdopodobnie zarosły rdzą i trzeba im trochę pomóc śrubokretem. Zwykle jest to element plastikowy więc trzeba uwazać, żeby nie pękł
  19. Zdaje się, że około 8 kg. Nie wazyłem jej jednak, ponieważ przeszła mi już raczej na dobre mania lekkości Oczywiście że była źle założona, czujne oko Człowiek uczy się przez całe życie. W tym momencie już jest prawidłowo, równolegle z podłożem, a klamki stanowią jej naturalne przedłużenie i oparcie dla rąk
  20. @@Luk33, super estetyczny rower Ci wyszedł w tym budżecie. Gratuluję! Wiem, że od d****y strony W planach wymiana owijki, ponieważ ta się strasznie szybko brudzi. gdzieś w przyszłości jeszcze widziałbym u siebie pedały buty do tej szosy.
  21. W harfa-haryson możesz kupić.
  22. Jesteś facetem, narzędzia dobrze mieć. Jest to dobra inwestycja, ponieważ nigdy nie wiesz kiedy mogą Ci się jeszcze przydać. Są to na tyle uniwersalne klucze, czy np. młotek, że możliwości wykorzystania go są spore. Nie rozumiem, takiego podejścia. Szczypce segera 4szt. Młotek gumowy
  23. Baśniowo i bajkowo zjazd z pewnego szczytu w Beskidzie Śląskim... Oczywiście to Skrzyczne październikową porą Tapeta w pełnej rozdzielczości jaką wypluł aparat 20 mb:// => KLIK
  24. Wklej zdjęcie to postaramy się odpowiedzieć z którego jest roku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...