kaido2

Spoko maroko Pisałem ogólnie z tym baciem się P.S Jak coś jest nieważne, to po co drążyć ?

Strach to jest czytać tu te wszystkie rzeczy A Endy są do D272 , a tu masz koła do nich https://pl.aliexpress.com/item/1005009650866889.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.2eb935cbTS9ggv&algo_pvid=33eebe19-8e3b-4e25-a61b-a397dcab4c4a&algo_exp_id=33eebe19-8e3b-4e25-a61b-a397dcab4c4a-0&pdp_ext_f={"order"%3A"50"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!1813.32!1701.58!!!1813.32!1701.58!%40210384b917616696383796430e439d!12000049874372366!sea!PL!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Aa269d695%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000190292983&curPageLogUid=v3k1n3xpEpV5&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009650866889|_p_origin_prod%3A

Zdecydowanie przepaść od jakiś alimianych DT( zwłaszcza w tej cenie) , a skoro piszemy D272 to tylko jeden( zresztą właściwy i słuszny wybór) na ratchecie 54T , gdzie waga 1280, czyli znów nie ma podskoku Teraz jest coś takiego i parę gram cięższe na piaście https://pl.aliexpress.com/item/1005009048028716.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.25.5bb8f149uuO6W6&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=56bf13c6-6794-4744-ac7f-0568be2c1404&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:56bf13c6-6794-4744-ac7f-0568be2c1404,tpp_buckets:668%232846%238113%231998&pdp_ext_f={"order"%3A"605"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!1314.72!1221.24!!!1314.72!1221.24!%402103846917616610356174222e3e41!12000049830356413!rec!PL!!ABXZ!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Aa269d695%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000190292983&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005009048028716|_p_origin_prod%3A Gdzie DT za 1,5 kloca będzie nadal do tego przepaść. Endy osobno i jak wspomniane było, to już nie są tanie rzeczy, ale nadal? Nie ma konkurencji Przecież wysyłka jest z Polski, znaczy Europy, to jaki strach?

Cały bajer polega na tym, że trekking , czy cross jest krótszy od 29 , bo geomteria jest zupełnie inna Do 22' bagażnikowca, wrzcasz baranka z mostkiem 110 i jest idealolo pod 180 chłopa

Zdecydowanie Wagowo nie wyjdą podobnie

Obecne są typowe, wciskane, tylko jeszcze jedna uwaga,- to nie są tanie rzeczy Mimo to , jest to nadal dobry deal

@Przecietnymają.

Hahahaha, no tak, czemu mnie to nie dziwi Dodam, że ślizg w Cosmicach średnio smarowało się co 1,5 tys km i jak ktoś tego nie zrobił, to za niedługo żegnał się z piastą Nic nie jest bezobsługowe, nawet rower, żeby za moment nie zostać ze sztruclem trzeba przeglądać, ale jak ktoś nie ma wiedzy i wyobraźni, to potem może się mocno rozczarować zrzucając winę na kogo? Mianowicię znów na tych chińczyków Mam na tych CSC-kach już trochę naklepane, ale z marszu zrobiłem im przegląd. Nauczony doświadczeniem w obecnych czasach, nie ufam żadnemu z producentów. Babole i to nieraz takie, ze się w pale nie mieści już na starcie znajdzie się u każdego, nie tylko u tego chińskiego, gdzie u tego chińskiego to zazwyczaj są pierdoły.

Bo widzisz przyjacielu "kto nie ma nic do pokazania, po prostu nie pokazuje" XD

Raczej tak, bo koło ewidentnie za mocno skręcone, lub brak podkładki jeżeli na maszynach, albo inny miki. Tak, czy siak do przejrzenia

Zależy od regionu Zapraszam do takiej Nowej Soli , czy Zielonej Góry Tam porobili ścieżki " za ich piniondze" i nie masz prawa jeździć rowerem po drodze! XD

@uzurpator w przypadku karbonu zgoda, bo patrząc jak niektórzy zjeżdżają, to niech im ktoś rzuci tarcze

Ale po co tak naprawdę, tarcze w szosie?

Są DDR-y w tym kraju, gdzie rowerem z przyczepką nie wjedziesz XD Polska to jednak piękny kraj XD A najpiękniejszy jest ten uczuć, kiedy z boku coś podjeżdża i " spier... na ścieżkę rowerową" XD

Saaayebiście

Kwestia nogi Tam gdzie wielu wjeżdża z 51 ja mam często jeszcze 36 W sporcie schodzę do napędów 1x7, 1x8 , bo najmniej z tym kłopotu, a z twardego przekręcę, z miękkiego przemielę , więc powiedzmy że napęd i dana konfiguacja to już indywidualna sprawa do której każdy musi dojrzeć i dobrać w/g potrzeb. I tak, użytkuję też 2x, bo to u mnie również ma swoje zastosowanie np w ultra maratonach szosowych na powiedzmy tysiaka, z bardzo mocną końcówa, gdzie mała tarcza i potężna kaseta się przydaje, lub w gonach o sekundy gdzie zaczyna wchodzić bardzo ciasne stopniowanie, gdzie blat jest potężny a kaseta co 1 Mimo to, 1x7 i 1x8 przejeżdżają u mnie w roku najwięcej w sporcie gravelowym właśnie i takie 1x12 mogło by dla mnie wogóle nie istnieć Swego czasu było tego klasycznie 46 i 1x6

Bo tarcza w Boreasu jakaś taka mała

Tym od 4-tej minuty

@Rafał87 https://pl.aliexpress.com/item/1005009259135352.html?spm=a2g0o.productlist.main.16.1d0139d2BlakV9&algo_pvid=c7eb3d66-a0a1-431f-814f-edec511c8b51&algo_exp_id=c7eb3d66-a0a1-431f-814f-edec511c8b51-15&pdp_ext_f={"order"%3A"29"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!8.62!8.63!!!16.47!16.47!%40211b61a417609457984485231eee5e!12000048512153837!sea!PL!1867231024!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aa269d695%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=EQ6CdUtcEHIp&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009259135352|_p_origin_prod%3A Jak kupowałem to była opcja 32/3GB, teraz już widzę tylko 16/2, ale : na 16/2 wrzuciłem Stravsko, FF, Bilkoma, WU, Messengera, Ali, Garmina, Komoota i działa to. Andek jest czysty więc nie muli. Jedyne do czego można się przyczepić to konfig polegający na przychodzeniu powiadomień z ostatnio otwartej aplikacji, by nie zabić fona. Mnie to nie przeszkadza, ale nie wszystkim odpowiada. Robienie tras w komoocie, czy pisanie na WU, messendżerze tylko dla koneserów, chyba , że ktoś ma małe palce Jest jeszcze taka opcja And12, 64/3 i 4 cale, ale kasa też już inna https://pl.aliexpress.com/item/1005010065009661.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.8.21b7454fnUiABn&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=40ebb868-716f-4097-b718-7725e3ddd7b2&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:40ebb868-716f-4097-b718-7725e3ddd7b2,tpp_buckets:668%232846%238113%231998&isseo=y&pdp_ext_f={"order"%3A"8"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!401.37!172.59!!!766.70!329.68!%40211b80c217609460037153688e7aae!12000051054945552!rec!PL!1867231024!XZ!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aa269d695%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005010065009661|_p_origin_prod%3A

To są chińczyki, alu obręcz 40 i nie te szprychy, najprawdopodobniej chiński producent który wypuszcza to też pod swoją marka Rujixu A w środku będzie klasycznie jak w Mavicu, 3 standardowe łożyska maszynowe i ślizg który trzeba smarować co jakiś czas

Chińczyk Po pierwsze, seriale z oryginałów zawsze wchodzą i wypluwa pęłną konfigurację model i rok. Po drugie profil 40, to zawsze Cosmic Carbon. Elite były zawsze na 30-ce. Faktem jest , że Mavic jest marką wchodzącą w skład grupy Salomon, gdzie obecnie produkcja treningówek i budzetówek odbywa się w Chinach Oczywiście z jakiegoś powodu może się pojawić sytuacja, że serial nie wejdzie, bo żabojady nie przekleiły seriali na swoje , jednak nie powinno stanowić to problemu , by potwierdzili oryginalność zestawu kół

Serial number wklepujesz na stronę Mavica i wszystko jasne Zapewne to wcześniej siedziało na bębenku 10s

Jak się nauczysz jeździć na rowerze, to wszystkie problemy przestaną istnieć. Najsłabszym ogniwem są tutaj ludzie Szosa nie jest z dykty. Te rowery, są wytrzymalsze od MTB-ków, czy graveli, bo jako typowe sztywniaki muszą znieść więcej i rzecz jasna nie tyczy to się jakiegoś paździerza szosopodobnego na bele jakich kołach z gumy.

Lepiej metoda powyżej A najlepiej poszukać odpowiednich CSC-ków z darmową wysyłką z Francji, czy innego punktu w EU

Inne kąty, kształty, gięcia... Wszystkie baranki też takie same, a nikt nie mówi o podróbach Ofert do wyboru do koloru, łącznie z różnym gięciem flary i długościami pod typowy chwyt na klamkach jak w szosach od 400, itd., a ceny jak za zwykłe kiery. W sumie najtańsza opcja jak ktoś chce zostawić klamki MTB