kaido2

Bo widzisz przyjacielu "kto nie ma nic do pokazania, po prostu nie pokazuje" XD

Raczej tak, bo koło ewidentnie za mocno skręcone, lub brak podkładki jeżeli na maszynach, albo inny miki. Tak, czy siak do przejrzenia

Zależy od regionu Zapraszam do takiej Nowej Soli , czy Zielonej Góry Tam porobili ścieżki " za ich piniondze" i nie masz prawa jeździć rowerem po drodze! XD

@uzurpator w przypadku karbonu zgoda, bo patrząc jak niektórzy zjeżdżają, to niech im ktoś rzuci tarcze

Ale po co tak naprawdę, tarcze w szosie?

Są DDR-y w tym kraju, gdzie rowerem z przyczepką nie wjedziesz XD Polska to jednak piękny kraj XD A najpiękniejszy jest ten uczuć, kiedy z boku coś podjeżdża i " spier... na ścieżkę rowerową" XD

Saaayebiście

Kwestia nogi Tam gdzie wielu wjeżdża z 51 ja mam często jeszcze 36 W sporcie schodzę do napędów 1x7, 1x8 , bo najmniej z tym kłopotu, a z twardego przekręcę, z miękkiego przemielę , więc powiedzmy że napęd i dana konfiguacja to już indywidualna sprawa do której każdy musi dojrzeć i dobrać w/g potrzeb. I tak, użytkuję też 2x, bo to u mnie również ma swoje zastosowanie np w ultra maratonach szosowych na powiedzmy tysiaka, z bardzo mocną końcówa, gdzie mała tarcza i potężna kaseta się przydaje, lub w gonach o sekundy gdzie zaczyna wchodzić bardzo ciasne stopniowanie, gdzie blat jest potężny a kaseta co 1 Mimo to, 1x7 i 1x8 przejeżdżają u mnie w roku najwięcej w sporcie gravelowym właśnie i takie 1x12 mogło by dla mnie wogóle nie istnieć Swego czasu było tego klasycznie 46 i 1x6

Bo tarcza w Boreasu jakaś taka mała

Tym od 4-tej minuty

@Rafał87 https://pl.aliexpress.com/item/1005009259135352.html?spm=a2g0o.productlist.main.16.1d0139d2BlakV9&algo_pvid=c7eb3d66-a0a1-431f-814f-edec511c8b51&algo_exp_id=c7eb3d66-a0a1-431f-814f-edec511c8b51-15&pdp_ext_f={"order"%3A"29"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!8.62!8.63!!!16.47!16.47!%40211b61a417609457984485231eee5e!12000048512153837!sea!PL!1867231024!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aa269d695%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=EQ6CdUtcEHIp&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009259135352|_p_origin_prod%3A Jak kupowałem to była opcja 32/3GB, teraz już widzę tylko 16/2, ale : na 16/2 wrzuciłem Stravsko, FF, Bilkoma, WU, Messengera, Ali, Garmina, Komoota i działa to. Andek jest czysty więc nie muli. Jedyne do czego można się przyczepić to konfig polegający na przychodzeniu powiadomień z ostatnio otwartej aplikacji, by nie zabić fona. Mnie to nie przeszkadza, ale nie wszystkim odpowiada. Robienie tras w komoocie, czy pisanie na WU, messendżerze tylko dla koneserów, chyba , że ktoś ma małe palce Jest jeszcze taka opcja And12, 64/3 i 4 cale, ale kasa też już inna https://pl.aliexpress.com/item/1005010065009661.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.8.21b7454fnUiABn&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=40ebb868-716f-4097-b718-7725e3ddd7b2&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:40ebb868-716f-4097-b718-7725e3ddd7b2,tpp_buckets:668%232846%238113%231998&isseo=y&pdp_ext_f={"order"%3A"8"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!401.37!172.59!!!766.70!329.68!%40211b80c217609460037153688e7aae!12000051054945552!rec!PL!1867231024!XZ!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aa269d695%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005010065009661|_p_origin_prod%3A

To są chińczyki, alu obręcz 40 i nie te szprychy, najprawdopodobniej chiński producent który wypuszcza to też pod swoją marka Rujixu A w środku będzie klasycznie jak w Mavicu, 3 standardowe łożyska maszynowe i ślizg który trzeba smarować co jakiś czas

Chińczyk Po pierwsze, seriale z oryginałów zawsze wchodzą i wypluwa pęłną konfigurację model i rok. Po drugie profil 40, to zawsze Cosmic Carbon. Elite były zawsze na 30-ce. Faktem jest , że Mavic jest marką wchodzącą w skład grupy Salomon, gdzie obecnie produkcja treningówek i budzetówek odbywa się w Chinach Oczywiście z jakiegoś powodu może się pojawić sytuacja, że serial nie wejdzie, bo żabojady nie przekleiły seriali na swoje , jednak nie powinno stanowić to problemu , by potwierdzili oryginalność zestawu kół

Serial number wklepujesz na stronę Mavica i wszystko jasne Zapewne to wcześniej siedziało na bębenku 10s

Jak się nauczysz jeździć na rowerze, to wszystkie problemy przestaną istnieć. Najsłabszym ogniwem są tutaj ludzie Szosa nie jest z dykty. Te rowery, są wytrzymalsze od MTB-ków, czy graveli, bo jako typowe sztywniaki muszą znieść więcej i rzecz jasna nie tyczy to się jakiegoś paździerza szosopodobnego na bele jakich kołach z gumy.

Lepiej metoda powyżej A najlepiej poszukać odpowiednich CSC-ków z darmową wysyłką z Francji, czy innego punktu w EU

Inne kąty, kształty, gięcia... Wszystkie baranki też takie same, a nikt nie mówi o podróbach Ofert do wyboru do koloru, łącznie z różnym gięciem flary i długościami pod typowy chwyt na klamkach jak w szosach od 400, itd., a ceny jak za zwykłe kiery. W sumie najtańsza opcja jak ktoś chce zostawić klamki MTB

Wrzuć tam korbę trekingową 48/38/28 i po temacie.

Wygoda zależy od ramy, widła, kiery, siodła sztycy, laczków ciśnienia w tych laczkach. Rama mo0oże byś alus pod warunem, że reszta wymienionego jest ok. jeżeli jesteś lekki piowiedzmy w okolicach 75 kg to w takich 700x23c możesz mieć 5 bar i nie dobijesz Jak jesteś obcykane w te kloce( MTB) to na szosie z tak wąskim laciem pociśniesz po premiumach szutrach

Nie jeżdże z nim, aczkolwiek kupiłem go na wyścigi, bo 5 cali cegła irytuje Bateria w tym telefonie nie jest jakaś gówniana, jednak w przypadku" na kierownicy" wiadomo, że będzie trzymała coś tam krócej w temperaturach okołozerowych, jak w każdym urządzeniu przy takich warunkach P.S. Tak poza tematem, to ten smartfon jest tak mały , że może służyć jako breloczek do kluczy, zresztą ma ku temu nawet stosowny uchwyt

Servo King 9000.

Ale osprzęt szosowy nie musi kosztować milionów Alternatywą są Chiny i ichniejsze grupy . Nie cackał bym się tylko ściągnął stamtąd całą ramę, np taką Flyxii FE02 i na tym składał z corner barem, albo z barankiem. A corner bar jest mało popularny, bo po prostu ta kierownica jest droga, choć karbonowe baranki bywają droższe. Miałem z tą kierownica do czynienia i jest spoko, aczkolwiek z uwagi na dostęp dobrego i taniego chińskiego osprzętu zastanawiał bym się czy iść w cornera. Jeżeli chodzi o carbon wideł do tej amelinianej gravel ramy, to może być problem, bo obecnie widuje już same tapery.

Andek 10, ekran 3. Działają wszystkie współczesne aplikacje. Bateria 2Ah, koszt tego na dzień dzisiejszy 160 pln. Można przeszczepić garminowskiego pada i używać normalnie w uchwycie

Jaka pogoda , taka szosa

Nie będzie się dalej rozrywać