Skocz do zawartości

Turysta05

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    382
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Turysta05

  1. Kolejny raz problem z "nowiuśkim" rowerem, @smw44199 nie tylko Ty tak masz. Dociągnąłeś kasetę średnią siłą (zalecany moment to chyba 40Nm) i poszło, bo był luz? To już jest poważna usterka montażu. Kaseta nadal ma niewielki luz? Nie powinno tak być, ma być bez luzu. Ja co prawda miałem kasetę dokręconą, ale luz i chwiała się na boki, bo brak odpowiednich podkładek dystansowych! Te montownie fabryczne mają w du..ie odbiorców, zwalają wszystko na przegląd sprzedażowy, a ci nie lepsi😡. Gdy kaseta się chwieje, ząbki zahaczają łańcuch i bez przerwy jakieś chrobotanie! Ja jak zwykle, zamiast latać po serwisach, robię po swojemu w pięć minut (jeden dzień😉). Dorobiłem podkładkę z podatnego plastiku (teflon), kaseta siadła i spoko. Wiem, nie każdy ma takie możliwości warsztatowe. Po tych włoskich monterach (COPPI-Mediolan) poprawiałem trzy usterki! Rower składa się zaledwie z kilkunastu podzespołów i nie potrafią tego? My jako klienci oczekujemy poprawnie zmontowanych samochodów, ile to części? I o dziwo samochody są zmontowane🤔.
  2. @Daimos77 dzięki za konkrety👍. Wniosek taki, że coś kiepsko ze solidnością tych czołowych producentów, skargi są zasadne, a przecież to kosztowne "zabawki". O co chodzi? Jak to możliwe? Ja brałem samochód ze salonu, przejechał 200k, do głowy mi nie przyszło aby sprawdzić olej w skrzyni, chyba że sprawdzili na serwisie zerowym, ale wątpię, bo byłem przy tym i wiem jak "szybko poszło"😂, a skrzynia jest zalewana tylko raz. Jest jakieś wytłumaczenie na te praktyki producentów amortyzatorów?
  3. Opisana wędrująca opona, to wspomnienie z czasów kiedy wszystkie wentyle były gwintowane z możliwością dokręcenia, a zaworki na gumę wentylkową (idealną do zrobienia procy😁😂🤣, gdy się kupiło z metra). Jednak gdy opona ciągnie dętkę za cały obwód, to niestety przykręcony wentyl się wyrwie🥴. Następuje coś podobnego, co opisuje @pcu123.
  4. Taśma elektryczna też ok, ale owiń tak ze 3x bo ona płynie pod obciążeniem i ciśnienie może przepychać w otwory. Jest jeszcze taka ewentualność, że to opona przesuwa się po obręczy, rzadkie zjawisko, ale miałem taką wędrującą oponę. Można to rozpoznać po tym, że wentyl coraz bardziej ustawia się ukośnie. Nie umiałem temu radykalnie zaradzić, co jakiś czas spuszczałem powietrze i obracałem oponę. Bardzo kłopotliwe. Chyba opona niedopasowana do felgi.
  5. O wytrzymałości takiej linki mówi jej waga, jeśli ciężka to trochę stali jest, ale trzeba to wozić. Ja powiem o mojej przygodzie, ku przestrodze: Mam linkę na szyfr z programatorem, takie dodatkowe kółko. Kiedyś podczas zapinania niechcący je ruszyłem i przeprogamowałem. Stałem z zablokowanym rowerem w środku miasta. Nie pamiętam czy byłem bardziej przerażony, czy wkur...ny. Na szczęście udało się cofnąć. Pierwsze co zrobiłem to zablokowałem te cholerne kółko na stałe.
  6. Jeżeli tak było jak piszesz, to zachowanie serwisu jest karygodne, naraża Cię na powtarzające się koszty. Tak jak pisze @chudzinki osłania nyple szprych i musi być! Aby być pewnym stabilnej taśmy, to kup taką do felg bezdętkowych, przyklei się i będzie nie do ruszenia💪. Zapytaj w sklepie, na Allegro telefonicznie, to Ci doradzą.
  7. Ja kupiłem najtaniej, ale jednocześnie najgorzej😁😂🤣 jak można, wszyscy wiedzą, Aliexpress. To było w komplecie ze specjalnymi kluczami, dobrałem jeszcze pompkę: z której jestem mega zadowolony i zawsze wożę (pomogła już wielu koleżankom /kolegom w trasie👍), i jeszcze "cóś" aby był szybki i darmowy transport🙂. Co do praski jestem zadowolony, ale trzeba mieć smykałkę do mechaniki. Aby sprawniej działała, podpiłowałem pilnikiem ten ząbek stabilizujący, bo w moim uznaniu był nieco za szeroki i kłopotliwie lokowało się łańcuch. Generalnie polecam!
  8. Uważam, że kasety 10, 11, 12, biegowe mają głęboki sens i uzasadnienie dla analogów, wybór przełożenia pomaga. Dla elektryka "mocna 9s" sprawdza się znakomicie podczas jazdy "turystycznej" nawet w ciężkim terenie. Zestopniowanie 11-42z starczy, resztę załatwia silnik (podjazdy), po to przecież wozimy tego klamota i pasażerkę baterię😂. Ja fabrycznie miałem 11-34z, ale to dla mnie za mało i wymieniłem kasetę na 11-40z, i przedni blat też😉.
  9. Albo taki, bo taki mam😄, jest stalowy: Albo taki, za te pieniądze dostaniesz jeszcze narzędzia: https://allegro.pl/oferta/zestaw-skuwacz-rozkuwacz-lancucha-z-uchwytem-oraz-pinem-do-lancucha-roweru-15661532349?bi_s=ads&bi_m=showitem:mobile:top:active&bi_c=N2JmMDJiOTEtY2JjOS00MWI4LTllNmUtZDFiODk3YWRmNzQ3AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=1742cab6-6a7e-40a6-a5c7-81030c294cde Oczywiście na Ali.. to samo, tylko taniej.
  10. Tak troche OT, ale ważna sprawa dot. jakości tych zakupów z Chin: @JWO skoro składałeś w Chinach, to prawdopodobnie użyłeś ich oryginalnych podzespołów, tak? Interesuje mnie szczególnie jakość widelców, np. podobnych: Możesz coś na ten temat napisać?
  11. @uzurpator ok, dzięki! Napisz jeszcze proszę co się psuje w tych chinolach z Aliexpres
  12. Ja jeżdżę już kilka dziesięcioleci i oceniam duże zmiany na + ,a to głównie plus dla kierowców którzy są 2x bardziej ostrożni od rowerzystów. Co prawda musimy jeszcze się "podszkolić" aby: https://m.demotywatory.pl/5254567/A-tak-rowerowe-autobusy-rozwoza-dzieci-do-szkol-w?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3vDCIzFIEDCwb3CZIOgX2Ki0SCjjyoCxFFMEgGzv9yOxjpfOcMtNugJpk_aem_ZmFrZWR1bW15MTZieXRlcw
  13. @Daimos77 gdy już zrobisz ten serwis zerowy, to napisz proszę, czy rzeczywiście, zgodnie z powszechną obiegową opinią, te markowe amortyzatory są źle nasmarowane😲 i zabrudzone opiłkami po produkcyjnymi😵? Doszło do tego, że "dobre serwisy rowerowe" krzywym okiem patrzą na klientów którzy nie wykonali u nich przeglądu zerowego😡, odmawiają napraw gwarancyjnych. @Daimos77 po prostu zwróć uwagę ile oleju wypłynęło, oczywiście będzie to zawsze mniej 2-3ml niż wlane, i czy prowadnice mają jakiś smar😁.
  14. Spinka tak, ale najpierw trzeba łańcuch rozkuć gdy jest fabrycznie zakuty. Ja po zmianie przełożeń musiałem łańcuch skrócić, a więc 2x rozkułem, ale skoro dobrze poszło to od razu skułem, i...🍺. Nowy łańcuch który przezornie kupiłem ma w komplecie spinkę, ale tylko jedną. Przyda się w razie potrzeby w terenie🚵.
  15. Ale jak rozpoznać widelec Suntoura z montowni w germanii od tego z Tajwanu? @uzurpator napisz konkretnie proszę, gdzie są te usterki i jak się objawiają? To ciekawe i bardzo istotne.
  16. Aby dobrze rozkuć /skuć łańcuch bez uszkodzeń, ważne jest aby po swobodnym ułożeniu łańcucha był stabilnie podparty przeciw-śrubą, to ta mała czarna na przykładzie: Taka praska, chociażby najtańsza, działa z każdym łańcuchem. Oczywiście nie może być aluminiowe g** co pęknie, bo siły są duże. Dobrze gwinty śruby nasmarować aby zmniejszyć tarcie, bo naprawdę trzeba pokręcić💪. Skuty łańcuch musi mieć w tym oczku odpowiedni luz tak jak w pozostałych. Aby to zapewnić trzeba włożyć blaszkę (po piwie najlepsza😄, a drugie wypijesz po robocie😁), tu pokazuję gdzie włożyć (i wyjąć😉):
  17. "ktoś, coś..." w sumie nieważne kto i kiedy, istotna informacja by była: czy "jednorazowa zabawka" na 3 miesiące (90 dni bezpłatnego zwrotu), czy na 3 lata? Jedno i drugie do zaakceptowania, ale wolałbym te 3 lata i zamiast serwisu - nowy😄. Napracować się przy montażu, a potem odsyłać to irytujące😬.
  18. Czy ktoś się odważył(?), kupił i przetestował: ten lub podobny widelec air z blokadą, w cenie samej blokady😁: Cena jest prawdopodobnie bliska tej hurtowej, w której montownie rowerów kupują. Zdrowy rozsądek podpowiada, że takie są koszty produkcji. Pozostaje jeszcze niebagatelnie istotna sprawa: czy serwis zerowy jest niezbędny bo "na pewno brakuje właściwej ilości smarów, a w zamian dostajemy opiłki metalowe" 😵😂🤣🤣
  19. To niezbyt szczęśliwa interpretacja, większa średnica to mniejsze opory przepływu, co będzie istotne gdy zastosujemy gęstszy olej, ale przecież stosujemy ten sam, on ma naprawdę małą lepkość (cStokes). O odczuwalnej sile hamowania decyduje przekładnia hydrauliczna. Jest jednak różnica pomiędzy rurką z grubą ścianką a cienką: ta elastyczna bardziej się rozszerza (puchnie) i działa jak akumulator energii. Przecież stalowe rury też się rozszerzają, a do przemysłowych układów hydraulicznych i pneumatycznych często wprowadza się akumulatory z różnych względów, najczęściej jako tłumiki drgań. Ja się boleśnie przekonałem co to jest twarda rurka. Zimą na mrozie sztywnieje na "kamień" i hamulce zaczynają działać 0/1-kowo. Ledwo "dotkniesz" a już na całego, koło zablokowane, a tu śnieg i lód. Wiem że to zależy od czucia w palcach, ale w krytycznej sytuacji zwyciężają odruchy. Ja nawet lubię hamulce ze stalową linką bo są "miękkie" i zanim zablokują koło jest szeroki zakres siły hamowania.
  20. Nowy rower Scott po 200km i taka wymiana?😲 Co się stało? @marcesco jakieś uzasadnienie?
  21. @spicylemon nie widziałeś tego filmu? Wyskakuje jako jeden z pierwszych we wyszukiwarce: https://m.youtube.com/watch?v=MnhcGyjjQg8 Tylko lepiej pozostań przy oleju, bez wody!
  22. Takie pomiary "na sucho" dają tylko przybliżony ogląd sprawy, naprawdę liczy się kontakt opony z podłożem! Przecież to terenowe, chyba że pompujecie je tak jak "kamienie" szosowe. Ja jeżdżąc w piaszczystym terenie, naprawdę upierdliwe piachy ciągnące się przez całe połacie leśne, tak obniżyłem ciśnienie w oponach 2.1", że zwracano mi uwagę, że chyba przebiłem dętkę😂. A najważniejsze to, że opory toczenia wyraźnie zmalały, koła się toczą po piachu, a nie brodzą w piachu, łatwo też "połykały" szyszki i patyki.
  23. Masz wrażenie że ściskasz gumę, sprężynę? A do tego może linka idzie w całości w pancerzu? To rzeczywiście ściskasz sprężysty pancerz, który ma niewidoczne rozstępy. Kup nowy, najlepiej specjalny nieściśliwy, np.: Poprowadź go możliwie łagodnymi łukami, daj swobodę przy kierownicy aby łagodnie kompensował podczas skręcania.
  24. No i dobrze, że nastąpiło otrzeźwienie nie wnikając w przyczyny, ale skoro zdrowy rozsądek był niewystarczający to dobre i to. Te wszelkie dofinansowania to chore pomysły, rażąco społecznie niesprawiedliwe. Dofinansowywać to można wózki inwalidzkie. A ci co teraz kupili albo niebawem kupią to i tak są wygrani, patrząc na znaczną redukcję cen wynikłą z tej sytuacji.
  25. @Tyfon79 pisze: ....jak się ma śmieciucha, który w gruncie rzeczy nie wypełnia technicznie znamion amortyzacji. Czyli dotyczy to 90% sprzedawanych rowerów. Miliony klientów na całym świecie jest oszukiwanych przez przez producenta i sieci handlowe😲🤯, to: ...w gruncie rzeczy wypełnia znamiona przestępstwa... @Tyfon79 jak to wytłumaczysz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...