RabbitHood

ZTTO jest ok - jeździłem na ich mostku, pedałach i kasecie - nic nie odbiegają od średniej jakości markowego złomu.

Czy to się stosuje analnie?

Skoro już tradycyjnie co wiosnę pojawia się tutaj zalew juniorów z jednym pytaniem - spytam i ja. Mój dziadek z DDRu (i chodzi tu o Niemcy a nie ścieżki) dokańcza żywota - widły się pogieły, torpedo w rozsypce na piastach wrzery - stwierdziłem, nie wydam na niego już więcej ani grosza. Rozglądam się za czymś tanim do kręcenia się po mieście przez cały rok a w zimie może i gdzieś dalej. Poleciłem sobie polecane przez siebie innym bajki: Riverside 700 https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-700/_/R-p-341646 i Triban RC120 https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-triban-rc120-flatbar-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-311239 Jeden i drugi mi pasuje - lajtowa pozycja na rowerze, jakaś tam możliwość drobnych pgrejdów. Jedyny problem mam z uginaczem - bo w sumie fajnie go mieć, ale z drugiej strony lepiej nieć sztywny wideł niż kotwicę z santura. Kupię riversajda to będzie minie kusiło, żeby wydać tego tysiaka i włożyć tam powietrznego rokszoka - a to mija się z celem bo za 3k będę już miał porządnego Radona. Ale nie chcę hardtaila bo nie chcę się zamulać zbytnio na drodze. Inna sprawa, ze mógłbym pójść inną drogą bo mam dwie pełne grupy leżące (alivio i clarisa) i mógłbym coś ulepić na ramie. Ale wtedy koszty całej reszty szpeju przebiją te 2tyś...

What's in the box!

Co??? Rozumiesz, jak działają hamulce hydrauliczne?

Nie chce mi się.

Interesuje mnie w tym przypadku tradycyjna zębatka a nie owal - a jedna i druga jest na tym wykresie.

Aż tak głupi to nie jestem

Mądrego to i warto posłuchać!

Ktoś tu się zastanawiał czy wihajster do hydrauliki działa. Potwierdzam działa: przewód uciął i nawet końcówkę wcisnął.

Taki fajny wykres znalazłem w sieci - czy prawdziwy dla tradycyjnych blatów (bo widzę, że tam narysowali NW)? Czy rzeczywiście między 2Z jest ok 4mm różnicy?

To nie kupuj wyższych grup bo będziesz w szoku!

Jak smar nic nie dał to tak - tylko wymiana piasty i przeplatanie koła.

Możemy tak cały wieczór więc zakończę to: jesteś wyisty, zawsze masz rację i wygrałeś 100 internetowych punktów.

No właśnie przy jednej i drugiej. Tak czy inaczej - jest jakiś bębenek pod L2 od navica czy czeka mnie zmiana koła/piasty?

Celuję w 11-34. Czyli nieważne czy 11-34 czy 11-36 - to ani jedna ani druga nie wejdzie na ten bębenek? Swoją drogą szimano powinno cokolwiek o tym napisać u siebie: https://bike.shimano.com/en-SG/products/components.disciplineLv1_road.series_105.seriesGeneration_105_r7100.categoryMidPLP_cg2MidDriveTrain.category3rdPLP_cg3SHICCassetteSprocket.html

Coś mnie zaraz strzeli z piastami Novateca. Chciałbym się upewnić: to d462sb-sl niezabangala z kasetą 12rzędową pod 105? Da się wymienić sam bębenek na 11/12?

A gdzie ty chcesz tym jeździć? Jak asfalt i raz na tydzień szutr to marathony wystarczą.

Z takimi poglądami politycznymi robić zakupy w dojczlandzie?

Czy powinien wyglądać? I tak i nie. Czy to w czymś szkodzi - nie, nie szkodzi. Jeździsz siłowo zamiast z wysoką kadencją i kaseta ci się wżyna w bębenek.

W Polsce jeszcze w takiej cenie nie było klamek GRX820: https://www.bike24.com/p2885230.html

Zacząłbym od przesmarowania piasty - może po prostu jest tam sucho. Inna sprawa, że tak jak koledzy napisali - shimano ma bardzo fajne ciche piasty/bębenki.

Ale mówimy o brzuchu a nie tym co poniżej!

Jeśli kupisz cokolwiek niewycieniowanego z normalną ilością szprych - da radę. W tym przypadku - drożej nie znaczy dla ciebie lepiej. A co do bebzona - swojego jeszcze się nie pozbyłem i wbrew pozorom nie jest on aż taką przeszkodą (no chyba, że ktoś ma te 150 w obwodzie to może wtedy). Bardziej bym się przejmował zastałym przez lata kręgosłupem.

Niewiele jest części w rowerze które lepiej nie smarować. Domyśl się które.