ernorator

Po ostatnim – kolejnym już – spotkaniu z pieszym (choć rowerzyści też się zdarzają), który miał słuchawki na/w uszach i nie słyszał ani dzwonka, ani piasty, zacząłem się zastanawiać, czy da się coś z tym zrobić. Sytuacja jak zwykle, wyprzedzam, nagły ruch pod koła i na koniec pretensje, żebym to ja „uważał jak jadę”. Zacząłem się zastanawiać czy z tym coś można zrobić bez uciekania się do przemocy fizycznej I tak trafiłem na ciekawy filmik, poziom zaangażowania Skody mówi mi, że nie jestem sam chociaż na "ludzi" kompletnie bezmyślnych co nie słyszą bo mają volume rozkręcona na maxa i tak nie zadziała.

Co tutaj się wydarzyło..... Kaseta 12-25, korba 46/30, do tego linia łańcucha i możliwości przedniej przerzutki ultegry. Weź @caballoBlanco napisz co Ty chcesz zrobić bo na razie nie wiem co chcesz ale wiem, że nie masz pojęcia jak to zrobić. @marvelo na pewno nie 7.5mm....chyba, że masz kąt rury podsiodłowej 0 stopni.

Jako, że mam 9 latkę - amortyzator nie potrzebny, - im niższa waga tym lepiej - wzrost ważny, moja ma 145cm i rower ATTABO EASE 24" (jest też 26") i ten rok jeszcze będzie ok ale następny może być za mały

Bo jestem już w stanie wrócić z pracy, ogarnąć dzieci i jak żona wróci to zrobić jeszcze 1-1.5h roweru zanim zapadną ciemności \o/

Takie coś jeszcze w google widać https://suport.ridewithgps.com/hc/en-us/articles/4419008054299-Garmin-Varia

Terra Competition Race Rapid i Pirelli P Zero Race TLR SL-R to chyba najszybciej wystrzelone do testów opony w historii BRR.

Jako sygnalizację bardzo lubię CYCLAMI RVL01, świeci długo i telefon umie naładować. A odkąd mam Di2 to jeszcze bardziej ją lubię bo wiem, że kiedyś zapomnę i pojadę gdzieś z nienaładowaną baterią.

1. Kasa na bikefit to najlepiej wydana kasa na początku przygody jak i przy zmianie roweru na rower o inne geometrii 2. Każdy potrzebuje bikfitingu 3. Problem jest taki, że większość fiterów u jakich byłem lub był ktoś znajomy to 80% sprzedawca 20% fiter a czasem nibyfiter. O dziwo, im było drożej tym gorzej...

Jak na razie wszystkie tym ogarnąłem.

Zigfir - 6841 km (mtb, szosa + trenażer) [1536 km outdoor] D1ckSteele 2936 km (szosa, gravel, trenażer) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] chester_jds - 1792 km (MTB, GRV) ernorator - 1565 km (szosa, gravel, trenażer) smw44199- 1539km (cross outdoor) provayder - 1402km (MTB, szosa, rolka 449km) JWO - 706 km (MTB) Sansei6 - 505 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer) revolta -368 km (MTB) Jacekddd - 311km (velomobil - rower poziomy) michalr75 - 169km (terenówka) - gonię

Szukałem siodełka prawie 2 lata

Z moich doświadczeń z siodełkami jedyna rzecz jaka jest ważna to rozstaw guzków. Mi wyszło siodełko tak 140-145 i takiego szukałem. Przerobiłem dużo, bardzo dużo...czasu i pieniędzy. A znalazłem przypadkiem jak karnełem się na czyimś rowerze i jak mój tyłek dotkną Selle San Marco Shortfit Dynamic 140 to jakbym na chmurę wsiadł. Z żoną to samo było, pierdyliard siodełek przeszło a znalazło się przypadkiem jak dostała Treka do wypróbowania z siodełkiem Bontragera Verse Comp 155. Trek nie wszedł ale siodełko siadło jak złoto, teraz ma w każdym rowerze.

1. może waga, im niższy stożek tym lżejsze 2. wiatr zwiewa większe stożki a wiatr na zjazdach 60km/h+ potrafi być straszny Ina sprawa, że wszystko zależy od tego ile waży kolarz, inaczej zwiewa 60kg inaczej 90kg.

https://www.centrumrowerowe.pl/rekawiczki-krotkie-chiba-bioxcell-air-pd1761/?v_Id=140545

Dawno temu to robiłem ale pamiętam, że w tych z 3 zapadkami to był mi potrzebny jakiś klucz imbus, chyba 10 i bo go specjalnie kupowałem. Ciekawe czy w kołach z 30 mojej żony jest ta sama piasta.

Stare piasty Syncros z 3 zapadkami to były podki DTSwiss i były tak samo nieśmiertelne.

Z dildola był by inny widok

Po kolejnym tygodniu. - widać kolarzy, tych szybciej jadących i tych jadących równo - jak kolarz jedzie równo za nami i pojawia się samochód to kolarz czasem też zostaje samochodem ale tylko do zniknięcia prawdziwego samochodu - nie zauważyłem fałszywych wskazań, kilka razy jak myślałem, że to fałszywe to się okazywało, że złapał samochód gdzieś dalej, bardzie z boku - day flash to jakieś 16h według moich obserwacji....ale ja robię większość jazdy na serwisówce i ciągle mam auta z autostrady na radarze, może to wyczerpuje baterie

Zigfir - 6244 km (mtb, szosa + trenażer) [1252 km outdoor] D1ckSteele 2490 km (szosa, gravel, głównie trenażer) chester_jds - 1530 km (MTB, GRV) provayder - 1402km (MTB, szosa, rolka 449km) ernorator - 1390 km (szosa, gravel, trenażer) smw44199- 1342km (cross outdoor) bashey_pl - 1212km (GRV, Cross, trenażer) [450km dwór] JWO - 453 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer) Sansei6 - 315 km (MTB) Jacekddd - 311km (velomobil - rower poziomy)

Bo się komuś zestawy Lego pomieszały

j.w. ja mam CatEye Omni 3. Zabieram ją na długie jazdy bo czas pracy jest nie do pobicia.

Naczytałem się o podkładkach a jak wczoraj montowałem korbę Force XPLR E1 wide w suporcie T47 85.5mm to wyszło 2mm na drive side i 3mm na non-drive side (4.5mm też by weszło) żeby było równo i linia łańcucha ~47.5mm.....

Nowy członek rodziny, rower Żony dotarł Na żywo znacznie ładniejszy niż na zdjęciach.

Mam wielką ochotę na te opony ale znajomy mówi, że lekko uciekają na szutrze w zakrętach i boje się powtórki z pathfindera mistrza prostej.

@leejoonidas nie przekonasz