marcesco

OT i prośba abyś umieścił poradnik z operacji Będę wdzięczny ✌️

mea culpa Rzeczywiście zestawienie Di2 z szosowym 11s poniżej Dura-Ace jest w zasadzie niedostępne. Słabo.

Na niskim ciśnieniu były strasznie mulaste, po prostu kotwica. Na wyższym toczyły się wspaniale ale było zdecydowanie za twardo, a wszystko poza asfaltem i równym szutrem było wyzwaniem.

Świetna cena. Jestem ciekaw Twojej opinii po jakimś dystansie. (moje po miesiącu poleciały na olx)

Dziwna sprawa, u mnie nie było problemu, inna kierownica ale w miejscu montażu kształt jest zawsze podobny. Twoja kierownica wychodzi fabrycznie w Backroad Limited w zestawieniu ze Sramem, Shimano i Campie - wątpię żeby rozwiercali obejmy 😉

Człowieku, skończ. Klamki są dostępne od ręki. Koszt w zasadzie taki sam jak GRX 800. Przerzutki również od ręki, za moją zapłaciłem nawet mniej niż za poprzednią RX812.

Jak w tytule. Dodam, że zdemontowane z piasty 240, także chyba w wersji lekkiej. Oczywiście bez wad, łożyska kręcą się gładko. 140 zł + koszty wysyłki

Nie znajdziesz takiego. Moja propozycja, z własnego doświadczenia: - korba zostaje ale wywalasz zębatki, a w miejsce środkowej wrzucasz 38T narrow-wide z Ali - kaseta 11-40 lub 11-42 - przerzutka M5100

Kaseta z roweru żony, przebieg poniżej 100 km. 165 zł + koszty wysyłki

Dobra, jestem w trakcie montażu nowej grupy, czekam jeszcze na zębatkę bo spotkała mnie niemiła niespodzianka. Napiszę coś więcej jak skończę, ale na tę chwilę jedna uwaga: gdzie Shimano i wszyscy dziennikarze widzą różnice w klamkomanetkach??? To jest w 99% ten sam produkt, zmiana pochylenia klamki jest ledwo zauważalna, a nowe gumy, nad którymi się wszyscy rozwodzą są te same, tylko dostosowane do minimalnie zmienionej klamki.

Na forum jest zdecydowanie za mało różu 🙃

Czekam na powrót do zdrowia i zacznę przesiadkę na 12s.

Zaczynam kompletowanie gratów do przejścia na 12s. To jest chyba stan chorobowy.

Do usunięcia - sprzedane.

Tego nie wiem, wyglądają rzeczywiście identycznie. Jeździłem z kolegą, któy miał to w Grizlu i ruch piór widoczny był gołym okiem. Przepraszam za offtop 😄

W Canyonie te pióra robią świetną robotę 👍

Na wyżej załączonym obrazku mam takie coś: https://ritcheylogic.com/bike/seatposts/superlogic-link-seatpost Sztyca odłożona w piwnicy na święte nigdy, @Eathan oddam w dobre ręce 😉jeśli byłbyś zainteresowany to podeślę Ci zdjęcia.

Cześć, trochę mnie ten temat irytuje i chciałbym zasięgnąć Waszej opinii. Otóż dosyć szybko "wykańczam" owijkę, zawsze w tym samym miejscu, czyli pod nadgartkiem - kością grochowatą, w szczególności pod prawą dłonią. Owijka Fizik Terrra Microtex Bondcush Tacky 3mm wygląda następująco. Przebieg ~1100 km. Fabryczna owijka Rose wytrzymała podobny przebieg, za to Lizard Skins dwa razy więcej. Robię coś źle czy po prostu należy się liczyć z takim zużyciem?

Cześć, zdecydowałem, że w najbliższym czasie przejdę na 12 rzędów, dlatego też sprzedaję części, które miałem odłożone na zapas. Na pierwszy ogień kaseta XTR CS-M9001. Stan jak nowy. Cena: 600 zł Przesyłka za darmo. Waga rzeczywista: 300g

U mnie było to samo w Panaracer i zrobiłem zwrot, chociaż niektórzy twierdzą, że tak ma być, jestem odmiennego zdania.

Radon to marka sklepu bike-discount.de, raczej nie słychać na niego narzekań. Ps. Do ceny dolicz VAT i 50€ za wysyłkę.

Tego nie wiem 🤔. Przesunę lekko siodełko, ew. dodatkowo ~2 mm na dół. Odsunę jeszcze lewy blok tak, aby noga była bardziej odsunięta od osi ramy i zobaczę...

Osobiście używam bagażnika Topeak Explorer i dedykowanej torby, zdają egzamin.

No niekoniecznie, zapłaciłem 100 €. Niestety mój poprzedni zakup tj. Equipe RS był nietrafiony, rozmiarówka w najwyższych modelach jest mniejsza, spodenki w efekcie piły w pachwinach, plus mocno uciskały uda -> olx 😑 Co do C2 to wizualnie łączą Mille GT z serią Equipe i to mi się podoba 🙂 Wkładka jest grubsza niż w moich Mille ale po jednej jeździe mogę powiedzieć, że nie wpłynęło to negatywnie na komfort, aczkolwiek pozycja na rowerze się zmieniła i mam zgryz bo jak opuszczę kilka mm siodełko, to z kolei na pozostałych spodenkach (a mam jeszcze 3 pary Mille GT) będę za nisko 🙄 Mam nadzieję, że po prostu się ubiją, jak myślisz? Jedyny minus (oczywiście subiektywny) to konstrukcja ściągaczy na końcach nogawek zaczerpnięta z Equipe RS. Bardzo mocno opina skórę, poprzedni model ma tego zdecydowanie mniej i jest mi wygodniej. Można w tym momencie przypuszczać, że stary model gorzej trzyma się uda, otóż nie. Tej zmiany nie rozumiem, ale ok, nie jest to najistotniejsza rzecz w spodenkach.

Spodenki Assos Mille GT C2, zdjęcia brak, od razu wskoczyły na tyłek 🙃 Po pierwszej jeździe lekkie zaskoczenie bo wkładka mocno różni się od poprzednich Mille GT.