Skocz do zawartości

SpinOff

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    400
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez SpinOff

  1. @jpard23 W chwycie na klamkach zwróć uwagę czy nie wypuszczasz braków do przodu, żeby dosięgnąć kierownicy, to znaczy czy szyja Ci się w nich nie zaczyna chować. Ręce luźno, lekko zgięte w łokciach.
  2. Patrzę na te tabelki z progresywną geometrią i czuję się lekko nieswojo. Wydaje się, że będzie to L-ka w Krossie i ML w Giancie.
  3. @szybki123 Najlepszy rower to taki który Ci się podoba i który jest dopasowany do Twojej budowy ciała i sposobu użytkowania. Zalinkowałeś Van Rysela o ultra-agresywnej geometrii ramy i jeśli będziesz miał pecha, to nabawisz się bólu pleców. Równie dobrze może się okazać, że właśnie takiego roweru potrzebujesz. W tej sytuacji, danie jakieś rady to jak gra w ruletkę. W pierwszej odpowiedzi padło najważniejsze pytanie w tym wątku. Do czego ten rower ma być i kto nim będzie jeździł?
  4. Polecam słupki na Czerniakowskiej w Warszawie. Zawsze jak tam jeżdżę to mam 100% skupienia, ale i tak kilka razy zdarzyło mi się stracić koncentrację i przez chwilę zrobiło się ciepło. Nawet nie wspominam weekendów, gdy jedzie tam tłum rowerzystów i słupki widzisz dopiero w momencie gdy je mijasz. Inni rowerzyści też dokładają od siebie cegiełkę to tego festiwalu, bo na tym CPRze widziałem już chyba wszystko.
  5. @Jurek63 W OSM większość polnych dróg i ścieżek nie ma żadnych dodatkowych oznaczeń, więc z punktu widzenia aplikacji jest to droga jak każda inna. Szczerze mówiąc, nie wiem czy poza typem nawierzchni Komoot próbuje analizować inne tagi. Mapa CyclOSM jest w tym trochę lepsza.
  6. @chudzinki Geoportal ma 3 serwisy: Stary Geoportal - https://mapy.geoportal.gov.pl/imap/Imgp_2.html Geoportal 2 - https://polska.geoportal2.pl/map/www/mapa.php?mapa=polska Nowy Geoportal - https://mapy.geoportal.gov.pl/imapnext/imap/index.html W bocznym panelu jest lista aktywnych warstw. W starym Geoportalu, zależnie od zooma aktywują się róźne warstwy. Te o które pytasz są w kategorii "Dane topograficzne" i "Ortofotomapa". Ze swojej strony polecam nowy Geoportal. Dużo przyjemniej się go używa.
  7. Ja sobie niektóre odcinki dodatkowo potwierdzam w Google Earth i Ortofotomapie z Geoportalu. Rozdzielczość jest na tyle dobra, że widać nawet jakość asfaltu.
  8. Stalowy gravel na pewno nie spełniał tego kryterium.
  9. Pewnie zegarek głupoty pokazuje. Nie wiem jakie masz strefy tętna, ale żeby nie poczuć nagłego skoku o 60bpm, to wydaje się to mało prawdopodobne.
  10. Góral pewnie nie miał górnej rury tak wysoko jak ten rower. Ta M-ka może by się nadała gdyby pokombinować z mostkiem, ale problem związany z uderzaniem kroczem o ramę przy zsiadaniu jest realny. Swoją drogą, dlaczego akurat stalowa rama? Takie rozwiązanie ma swoich zwolenników, ale trochę jednak waży.
  11. L na pewno odpada, bo ma za wysoko poziomą rurę. M-Ka też jest na styk. Zobacz parametr o nazwie "przekrok" w tabelce z geometrią: https://romet.pl/rower-gravelowy-romet-finale-2024-5327.html To że oba rowery są za długie, już całkowicie pomijam.
  12. Zmierz jeszcze wewnętrzną długość nogi.
  13. Tabelka z geometrią prawdę Ci powie. Masz już jakiś rower z barankiem, czy to będzie pierwszy? Ja przy wymiarach 180/86cm i rozstawie rąk 193cm jeżdżę na L-ce z mostkiem 100mm i bez podkładek.
  14. Blat 50 ma swoje zalety. Nie trzeba tak skakać między małą, a dużą tarczą i kaseta równomierniej się zużywa. Dla dużej części rowerzystów trenujących sporadycznie, albo uprawiających kolarstwo romantyczne, to jest idealna konfiguracja. Brak możliwości dokręcenia powyżej 60km/h nie jest jakimś wielkim problemem. Blat 52 i więcej, jest niezbędny do wyścigów i ustawek, a mocno przydatny dla regularnie trenujących, bo dobrze mieć pod nogą kolejne przełożenie przy mocniejszym powtórzeniu, albo przy treningu niskiej kadencji. Na Gassach, przy jeździe solo, zębatki 11 to się chyba tylko używa przy zjeździe ze skarpy wiślanej, a i to nie zawsze.
  15. Bliitz - 10689 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 9700 km (mtb, szosa + trenażer) [5212 km outdoor] michalr75 - 4954 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) SpinOff - 4369 km (szosa, gravel, trenażer) przeciętny 4000km (grv,mtb) provayder - 3239km (szosa, MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Jacekddd - 3013 km (velomobil - rower poziomy) smw44199 - 2830km (cross) dfq - 2771 km (MTB, gravel, trenażer) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 2202 km CoolBreezeOne - 1661 km (MTB) thorcik - 1643 (mtb) Lextalionis - 1607 km (gravel) Grochu -1545(gravel,szosa) JWO - 1416 km (MTB) Revolta - 1401 km (mtb) Sansei6 - 1310 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) spidelli - 1100 km (szosa: 754 gravel: 314, MTB: 32, trenażer: 1420 - nie liczę do dystansu) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)
  16. 4,5 bara do czterdziestki xddd. Tyle się dzisiaj do szosy hookless nabija.
  17. Baranek wydłuża rower, więc jeśli masz dobry rozmiar, to taka modyfikacja odpada.
  18. W przedniej przerzutce jest śruba która opera się w niektórych rowerach o ramę i ta blaszka służy do tego, żeby zabezpieczyć ramę przed końcówką śruby. Może dali na zapas, albo użyte mocowanie przerzutki jej nie wymaga i im została podczas montażu. Tutaj gościu o niej opowiada:
  19. Rozmiary S, M, L, i ich liczbowe odpowiedniki nie mówią absolutnie nic. Jedyna rzecz jaka się liczy to geometria ramy, czyli długość poszczególnych rurek. Dobieranie rozmiaru tylko po wzroście i tabelce producenta to loteria.
  20. @D1ckSteele Pedałując piętami przeciążałeś mięśnie czworogłowe, więc efekt dosyć spodziewany.
  21. Bliitz - 7567 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 6985 km (mtb, szosa + trenażer) [3086 km outdoor] michalr75 - 3686 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) SpinOff - 2767 km (szosa, gravel, trenażer) przeciętny - 2300 km (mtb,grv) provayder - 2227km (szosa, MTB) Jacekddd - 1920 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1860 km smw44199 - 1853km (cross) dfq - 1828 km (MTB, gravel, trenażer) thorcik - 1643 (mtb) CoolBreezeOne - 1297 km (MTB) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) Grochu86-1207km (gravel, szosa) Lextalionis - 1127 km (gravel) revolta 1122 km ( MTB) Cross90 - 1095 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) JWO - 1030km (MTB), Sansei6 - 920 km (MTB) Electronite - 696km (szosa) szczupak56 - 622km (cross 569, mtb 53) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) spidelli - 561 km (szosa: 433 gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1244 - nie liczę do dystansu) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)
  22. Ilość szkła leżącego na drogach rowerowych wzdłuż S8 w Markach to jakiś żart. Dzisiaj musiałem dosłownie nieść rower, bo nie dało się tego ominąć. Najlepszy jest gościu co sprowadza powypadkowe auta i stawia je na serwisówce, bo szkło tam leży przez cały rok.
  23. @Marek13 To na pewno nie jest problem z trenażerem. Jeśli sam nie czujesz podczas pedałowania co jest nie tak, to pomóc może tylko specjalista. Nagłe powiększenie się dysbalansu wskazuje, że pojawił się jakiś problem.
  24. Próba chodzenia w tak sztywnych i śliskich butach nie może się skończyć dobrze. Na szosowy blok można przynajmniej założyć gumową osłonę i całkiem spoko się chodzi.
  25. @adamsanders W darmowej wersji nie da się skonfigurować maili o utracie KOMa?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...