Nemrod82

Kupiona na Aliexoress: https://a.aliexpress.com/_Ey5SBhQ

Świeci s,szeroko już przed samą kierownicą. Zdecydowanie nadaje się do jazdy po lesie. Ale jak dla mnie ze względu na gabaryty i masę średnio nadaje się na kask.

Może ja napiszę coś z własnego doświadczenia. Przez pięć zim używałem Northwave Velsiusz Artic GTX. Ogólnie było spoko. Z tym, że przy minusowych temperaturach po około 1,5 h prawa stopa zaczynała marznąć. Jednak po takim okresie buty już nieco się zużyły i zacząłem rozglądać za czymś nowym. Jednak zanim coś kupiłem kolega polecił mi jeden patent. Kupiłem podgrzewane wkładki do butów z pilotem za ali. Wsadziłem je do letnich fizików i na to neoprenowe ochraniacze shimano które kiedyś kupiłem. Najdłuższa trasa jaką zrobiłem tym zestawem to 6 h przy temperaturze około zera. Zapewnia on dużo lepszy komfort cieplny i oddychaność niż moje wcześniejsze zimówki z goretexem. Wady ? Wkładki trzeba co kilka godzin jazdy ładować i są na tyle grube na pięcie, że zmieniają ułożenie stopy. Gorzej się w tym chodzi jednak przy pedałowaniu nie czuć praktycznie różnicy. Zobaczymy jeszcze jak będzie na śniegu. Ale same wkładki jak dla mnie są prawdziwym gamechangerem.

Nowy wypust Konga ma otwory montażowe zarówno na górze jak i na dole. Także można go montować w tradycyjnym uchwycie jak i pod GoPro: No i oczywiście lustro daje inżynierom dużo większe możliwości kontroli nad ukształtowaniem wiązki światła. Tu zdjęcie jak działa B&M Space: Równomierny rozkład światła na całej oświetlanej powierzchni bez hotspotów i oślepiania. Coś czego taki Knog niestety nie potrafi.

Ogólnie StVZO określa ilość światła jakie może być emitowane ponad linę odcięcia na <5 luxów. Ale określa też między innymi stabilność strumienia. Czyli przez 90% czasu działania musi utrzymać strumień ze stratą nie mniejszą niż 5% aby móc deklarować daną wartość. Także ogólnie nie jest łatwo zrobić certyfikowaną lampkę. Bo to, że coś ma odcięcie nie oznacza od razu spełnienie norm StVZO. Zresztą aby lampka z odcięciem dobrze działała wymaga bardzo precyzyjnego ustawienia. Taki B&M Space mimo strumienia ~500 lumenów oświetla większy obszar i ma większy zasięg niż lampki mające pod 2000 lumenów.

Patrząc w instrukcję to faktycznie teraz bateria ma 5000 mAh a strumień wzrósł do 1800 lumenów. Jest możliwość mocowania zarówno nad jak i pod kierownicą. Są nawiercone otwory na mocowanie od góry i dołu.W sumie nawet dwa mocowania dali także da się oba naraz przykręcić. Co najciekawsze zmienił się rozkład w długich światłach. Teraz dodawana jest druga dioda a nie następuje całkowite przełączenie na nią. Dla mnie na plus.

Nie mam.

Tą lampkę miałem 2 lata temu. Ale i mnie nic się nie luzowało w wersji na 2 obejmy.

Ponoć bateria też wzrosła z 4600 mAh ( 4000 mAh) do 5000 mAh. Powinienem mieć sztukę nowego wypustu w przyszłym tygodniu. Ogólnie lampki poszły do przodu. A Chińczycy chyba najszybciej rozwijają swoje produkty. Dla porównania: - Sigma Buster 300: - Magicshine EVO1700:

Są dwie wersje. Ta z Allegro jest montowana nad kierownicą. Na Ali idzie dostać też wersję gdzie mocuje się ją pod.

Nie znam nic takiego na 21700. Co do lampki: https://allegro.pl/oferta/lampka-rowerowa-led-przod-bardzo-mocna-usb-c-15219112403 To nie trzeba tam przedłużki kierownicy. Lampkę mocuje się dwoma obejmami które są w komplecie a ich rozstaw zmienia się przesuwając na szynie,która znajduje się z tyłu lampki. Sama lampka świeci dość mocno i rozkład świateł przy wszystkich włączonych jest całkiem ok. Wady ? Praktycznie brak uszczelnienia. Przy włączonej widać liczne szpary koło przycisku i gniazda ładowania. Dziwnie dobrane tryby. Brak jakiegoś pośredniego trybu na dłuższą jazdę. Słaby tryb samych długich. Zajmuje dużo miejsca na kierownicy i może kłócić się z pancerzami lub wysięgnikiem licznika. Jeżeli miałbym kupować Allegro to zdecydowanie wolałbym dołożyć dwie dychy do: https://allegro.pl/oferta/lampka-oswietlenie-rowerowe-specter-compass-1500lm-14086304419

Sama barwa zbliżona ( przynajmniej jeżeli chodzi o samą diodę) ale soczewka evo " podgrzewa" otoczkę wokół oświetlonego obszaru.Dlatego dla oka barwa jest niższa. Tu jest kolimator wokół soczewki, który powoduje nieco rozmycia i brak tego efektu (również na odcięciu). Przy krętej drodze jedzie się nieco przyjemniej niż z Evo bo nie ma aż takiego efektu "skręcania w ciemność". Ale nie jest to też lampka, która świeci jakoś super szeroko w pierwszym polu. Taki RHL3000 świeci jednak szerzej.

Co do odcięcia to istnieje ono tylko w pobożnych życzeniach jego twórców... Co zaś do konkurencji spełniające powyższe wymagania: https://a.aliexpress.com/_EySZDsh

Ogólnie zasięg mniejszy niż EVO 1700 . Daje więcej światła w pierwszej strefie przed kołem i świeci tam zdecydowanie szerzej od Magicshine. Nieco dziwne mocowanie stanowiące połączenie magnesów i dwóch zatrzasków po bokach. Ale póki co działa. W komplecie bezprzewodowy pilot działający bez zarzutu. W opakowaniu nie ma wysięgnika ani uchwytu pod GoPro a tak jest mocowana lampka. Także albo trzeba dokupić albo mieć już swój. W tej cenie z ali jak obecnie stoi dobry zakup:

Dokładnie tak. Zdjęcia jak widać bez komentarza nie zawsze oddają całość. Zasięg to nie tylko 100 m w najmocniejszym trybie ale przede wszystkim użyteczność tych słabszych. Bo przy 200-400 lumenach wydaje się, że taki Offbontage świeci sporo bliżej niż Evo. Poprostu daje nico zbyt dużo światła na około 5-10 m przed kołem. Źrenice mniej się rozszerzają i oko nie dostrzega tak dobrze już tego co jest dalej.

Ogólnie Evo świeci w pewnej odległości przed kołem. Sam promień ma kształt rozszerzającego się stożka. Ilość światła w pierwszym polu jest mała po bokach także jazda w ostrych zakrętach jest średnio przyjemna. Jak dla mnie lampka najlepsza na szosę bo może tego na zdjęciach nie widać ale zasięg ma nieco większy od Konga i zdecydowanie większy niż Offbondage. Szkoda, że RHL3000 akurat miałem rozładowanego i się nie załapał.

Niestety świateł samochodu nie będzie... Evo1700: Offbondage: Kong:

Procentowa wartość. Przy 400 lumenach i baterii 4000 mah można liczyć na 4h 20 min -4,5 h świecenia. Hmm...lampek trochę mam. Jak mi coś pasi to zostawiam sobie jak mniej to sprzedaje dalej ale kilkadziesiąt sztuk się przewinęło. Napisz jakich lampek chciałbyś porównanie to mogę wrzucić.

To te same lampki tylko CBL1600 wyszła na rynku wschodnim. Co ciekawe pojawiła się tam szybciej niż Evo 1700 w EU.Te samo body, soczewka, bateria,pilot i aplikacja. Śmiało można kupować. Ostatnio wyszła też bardzo podobna do nich lampka Offbondage HY1680: Po lewej Evo 1700 po prawej HY1680. Mi na ali udało się ją kupić w jakiejś promce za 182 zł.

Jeżeli zależy komuś na czasie świecenia to Evo1100 bym sobie darował. To ma być wersja na szosę bez długich świateł. Przy zmniejszeniu rozmiarów mocno ucierpia pojemność ogniwa względem Evo1700 4000mAh =>1800 mAh. Także czasy świecenia podawane w opisie są kompletnie nierealne. Jeżeli chodzi o sam rozkład światła i wygodę obsługi to ciężko znaleźć coś lepszego za około 200 zł od Konga X6. W sumie jest jeszcze RHL3000. Bardzo duża bateria, niezły rozkład świat)a ( szczególnie szerokość wiązki). Z drugiej strony nie ma pilota i to spora krowa. https://a.aliexpress.com/_EJ5gJ9J

Chyba łysych placów w lasach przybywa a nie samych lasów:

Wymieniłem chwyty na Ergony GS2 w rowerze żony i syna. Drętwienie dłoni przestało być problemem przy dłuższych ( dla nich) trasach. Ogólnie należy też zwrócić uwagę, że są one w dwóch rozmiarach.

Pianka piance nie równa. Ogólnie w miejscach gdzie druk jest bardziej gęsty jest sztywniejsze tam gdzie rzadszy jest bardziej miękkie. Sama skorupa zaś porównując np do tej z siodełek Fizika jest sztywna. Nie pracuje specjalnie ani się nie ugina. Jak dla mnie dość komfortowo jest nawet bez pampersa.

He he to z filmiku to podróbka Fizika Versus Evo Adaptive. Te Reyeta to kompletnie inna konstrukcja. Mam je około półtora roku. Jak dla mnie najwygodniejsze jakie miałem. Idealnie spasowało się z moim tyłkiem.Zrobione 360 km longiem na przełaju bez problemów. Ma natomiast dwie wady. Pierwsza to, że syf dostaje się do środka druku i jest go trudniej usunąć niż z powierzchni zwykłego siodełka. Druga to, że przy niskich temperaturach ~0 stopni) twardnieje na tyle, że zauważalnie szybciej wyciera spodenki( efekt tarki). Od 2 miesięcy mam wersję z tym pełniejszym pokryciem z góry. Zobaczymy po zimie czy będzie lepiej z wycieraniem.

U mnie Mille GT przetarły się całkiem...Za to Castelli ma tendencje do prucia się. Na 4 sztuki jakie miałem dwie się spruły ( jedna na łączeniu na zewnątrz a w drugiej odpruła się pielucha). Dobre spodenki robi też Sugoi ( szczególnie wkładka Formula Fx robi robotę). Za to najwygodniejsze spodenki jakie miałem to he,he: https://a.aliexpress.com/_EzlSlWt Zaliczone 16,5 h jazdy bez bólu tyłka czu obtarć ( ale tu druga połowa to odpowiednie siodełko).