Skocz do zawartości

przemeg

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    740

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez przemeg

  1. przemeg
    To Klient buduje rynek, Jak ludzie nie będą chcieli płacić fury monet za takie rozwiązanie to go nie będzie. Póki co ten rynek łyka takie pomysły więc co się dziwić producentom, że je tworzą
  2. przemeg
    Jak to mówią de gustibus, Dla mnie to wygląda niechlujnie. W porównaniu do iso od treka, eskapndera BMC to tu mamy projekt na kolanie. Niespójny, bez estetycznego zabezpieczenia mechanizmu, swoją drogą ciekaw jestem jaka będzie trwałość tego jak nałapie kurzu.
  3. przemeg
    Wygląda jak projekt cytryn and gumiak company, dodatkowo zrobiony po kursie stylistycznym u ruskich.
  4. przemeg
    A mnie wkurza, jak ktoś komuś chce prawić morały i ewangelizować, co powinien umieć i jak ma jeździć. To jest tylko i wyłącznie sprawa @Mihau_ a jak się czuje komfortowo na rowerze, jaki ma styl jazdy i po co jeździ. Sugerowanie, że ktoś czegoś nie umie a powinien i ciągnięcie tego tematu na 2 strony to jest dla mnie jakiś mental w stylu prawdziwy chłop to je kiełbase, goli się nożem a pachy ma zarośnięte.
  5. przemeg
    Panowie szosowcy zawsze są gravele, 😉🙃
  6. przemeg
    Bo @Sobek82 wykrakał koniec pięknej jesieni 😜 przyszły chmury deszczowe.
  7. przemeg
    ale ciepło dziś zieleń jeszcze walczy.
  8. przemeg
    W pewnym momencie widelec zaczyna trzeszczeć i po sprawdzeniu okazuje się, że zbyt krótki ekspander powoduje pęknięcia sztycy widelca. Wada szeroko znana w internetach na wszelkich grupach gravelowych. Jak ci się nie chce sprawdzić to po prostu jeździj, może masz dobry ekspander a jak nie, to widelec sam sie odezwie.
  9. przemeg
    W pierwszej kolejności to jedź do serwisu i sprawdź ekspander i widelec. Tak jak napisałem wyżej, te rowery są montowane z wadliwą częścią i ekspander potrafi uwalić widelec, który potem kellys chce kleić.
  10. przemeg
    Zbieraj kasę na wypadek rozwalonego ekspandera. Albo na wymianę albo na nowy rower, bo kellys nie wymienia części tylko chce te nieszczęsne ekspandery kleić, więc ludzie zwaracają w ramach rękojmi. Tak, w modelach 2022 też idą lipne ekspandery
  11. przemeg
    Wow, graty.
  12. przemeg
    Kross daje 10% wartości roweru w bonie na akcesoria i serwisy, przy 6.0 to prawie 7 stów na wydanie.
  13. przemeg
    Zastanów się patrząc na rower, czy gość z brodą, we flanelowej koszuli dobrze na nim wygląda, Alternatywnie zawsze możesz użyć głowy i rąk, aby na stronach producentów przeczytać, jaki model jak klasyfikują i co tam jest innego w szosie a gravelu. I chociażby tak bazowo przygotowanym iść do sklepów z konkretnymi markami.
  14. przemeg
    e-rower.pl - pozytyw, towar sprowadzony na zamówienie zgodnie z deklaracją, dobra cena, dobry kontakt.
  15. przemeg
    Albo niech się podzieli towarem, mocny odlot może gość jeszcze leci po tym, jak przy 100 km/h wbił na hopke. Z telefonu ogłoszenie pisał w trakcie lotu, przed telemarkiem.
  16. przemeg
    Pewnie jeden z ostatnich takich słonecznych dni w roku
  17. przemeg
    Dzieki. Na allegru tez sporo pozytywnych opinii.
  18. przemeg
    @JWO kupiłeś te ocieplacze giyo? Szukam czegoś, zrobiłem research, od accenta, authora itd. Ale opis jedno a opinie użytkowników drugie
  19. przemeg
    Odkopię temat. Co na usta i nos, zeby nie parowaly okulary? Mam alpiny i uvexy, obie pary mi zachodzą wodą. Czy dopasowana kominiarka rozwiąże problem?
  20. przemeg
    Niestety OLX ma ten system ocen przekłamany. Kupiłem kiedyś 2 rzeczy od 1 gościa, z przesyłką olx. Nie wysłał żadnej, coś kręcił, że niby nie aktualne, że wyśle później, 2 inne wersje wydarzeń w obu ogłoszeniach. Dałem 2 negatywy, bo przyszedł mi mail z prośbą o ocenę. Gościowi ocena poleciała w dół na "nieźle" a po 2 dniach znów miał, że "większość jest zadowolona z tego ogłoszeniodawcy". Wyraźnie OLX unika sytuacji, w której krytyczna ocena ma utrudnić komuś sprzedawanie.
  21. przemeg
    Ale to Ty dzwoniłeś.
  22. przemeg
    Po pierwsze, to może wyluzuj, bo rzucasz epitatami jak nikt inny w tej dyskusji. Jeśli masz w rowerze z silnikiem łańcuch, który nie jest dostosowany do zestawu kolarz i silnik to jest to błąd producenta i temat na inną rozmowę. Póki co rozmawialiśmy chyba o łańcuchach w rowerze i tym, czy jeździec jest w stanie je odkształcić. Oraz o tym, czy twoje założenia i pomiary są w stanie to potwierdzić.
  23. przemeg
    Kolega zmienił temat ale nie zmienił tego, że coś mamy zakładać. Fajna taka dyskusja o fizyce, materiałach, niutkach, plastyczności w której mamy sobie z sufitu założenia robić. To może zmieńmy wątek na to, co jest poza naszym wszechświatem, wyjdzie na to samo.
  24. przemeg
    Ponoć ich projekt i wykonanie. https://www.facebook.com/332275200721693/posts/pfbid0UjTwmxcgJ868ktizBd9Ln6gqkwrmhHm3pxUYCZGY5kp8nk2YYXwWy9kawqJVYroXl/
  25. przemeg
    Załóżmy że zakłada się, że do roweru e dobiera się łańcuchy, które znoszą obciążenia generowane przez drajwera i silnik. Średnio kumam cały ten wywód, to jakby wskazywać, że łańcuch rowerowy założony do motocykla zniekształca się na skutek przekroczenia punktu wytrzymałości. To chyba oczywiste.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...