Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    9 218

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Mihau_
    Najłatwiej sugerować się wysokością główki ramy i ogólnie proporcjami roweru ale generalnie ciężko ci będzie bez żadnej wiedzy. Najlepiej sobie wyszukuj opis modelu jaki ci wpadnie w oko
  2. Mihau_
    będzie ok
  3. Mihau_
    Linia łańcucha różni się o 1,2mm W praktyce bez znaczenia
  4. Mihau_
    Jak chcesz wydać mało to decathlon. Przynajmniej masz pewność, że ci to ktoś w ogóle naprawi.
  5. Mihau_
    To jest kwestia przede wszystkim doboru odpowiedniego ciśnienia. Tylko przypadkiem drutowych nie kup. Dobre ceny na vittorię i conti ma sklep biostern
  6. Mihau_
    No to masz za kilka stów felta https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-felt-vr-40-pd38837/?v_Id=213583
  7. Mihau_
    Zacznij jeździć i wtedy oceń czy tych kół potrzebujesz
  8. Mihau_
    Zacznij od podania wzrostu i przekroku. Za 4k masz na szybkiechrowerach nówki sztuki sensy na hydraulicznej tiagrze
  9. Mihau_
    Do typowej szosy bez sensu, większe opory toczenia niż gładka opona. Poza tym 28c występuje wyłącznie w wersji drutowej więc też lipa + duża masa
  10. Mihau_
    A skąd masz wiedzieć "jak powinieneś się czuć" skoro nie masz żadnego doświadczenia z takimi rowerami? Żeby się przekonać czy konkretna geometria jest dla ciebie ok trzeba przejechać kilkaset kilometrów, przetestować ustawienia itd. To nie trekking, tutaj każde 5mm ma znaczenie
  11. Mihau_
    Więc w sumie żaden z tej dwójki. Albo inaczej, caad odpada całkowicie a centurion można rozważyć jako coś pośredniego między race a endurance. Poza tym rowery mają rozmiary i wypada je prawidłowo dobierać do parametrów swojego ciała. A dlaczego nie podejść do tematu z innej strony - jeśli rowery są z wypożyczalni to musiały być w 100% sprawne i bezpieczne dla użytkowników.
  12. Mihau_
    Rubino pro jest spoko. Jeszcze taniej masz ultrasporty III. Mi się kiedyś bardzo fajnie jeździło na tufo comtura duo ale one 28c po napompowaniu fizycznie miały 30mm
  13. Mihau_
    Stack, reach, baza kół, kąty ramy...
  14. Mihau_
    Weź to napisz jeszcze raz patrząc na to 🤣 A później na przejaw niemieckiej finezji Czegoś od winory czy kalkhoffa pozwolę sobie nie wrzucać żeby się w Przasnyszu nie pochlastali
  15. Mihau_
    Krossy silnikowo półkę wyżej a jeśli chodzi o "analogowe" części to kilka półek wyżej
  16. Mihau_
    Gratuluję zakupu. W decathlonie masz chyba dwa modele stopek, które do niego podejdą, centralną albo na tylny trójkąt, obydwie w miarę ok, ta na trójkąt fajniejsza. Zastanów się tylko czy na pewno ci ona potrzebna bo to jednak dodatkowy balast, tłucze się i rower gorzej wygląda niż bez😁
  17. Mihau_
    Serce roście kiedy widzisz jak władze dbają o sztandarową infrastrukturę rowerową w kraju, velo malopolska/wtr Nawet naturalne wiatrochrony postawili!
  18. Mihau_
    Ale to nie jest kwestia zastanawiania tylko twardych danych. BTW każdemu wygodnie na czym innym i to, że akurat ten ktm ma agresywną geometrię nie oznacza, że będziesz się na nim czuł niekomfortowo
  19. Mihau_
    1. sora vs 105 to 4 przełożenia więcej, bardziej płynna jazda, mniejsze przeskoki pomiędzy sąsiednimi przełożeniami 2. 105 to lepsza precyzja pracy 3. 105 to większa możliwość upgrade i o wiele większa dostępność kompatybilnych części 4. 105 będzie łatwiej sprzedać 5. w przypadku sensy dopłata jest naprawdę niewielka
  20. Mihau_
    Jak ma być nowy to ten https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-105-2x12-2024/ 76km w jedną stronę, 8 godzin w pracy, 76km w drugą stronę = 14 godzin na dobę poświęcane "na pracę"
  21. Mihau_
    To może idź do sklepu metalowego i kup inny albo dobierz jakąś przedłużkę?
  22. Mihau_
    https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920-sram-nx/_/R-p-352473 A jak już musi być z tej dwójki to bierz co ci się bardziej podoba
  23. Mihau_
    Ja tam nie widzę żebyś był na jakiejś granicy, tylko M wchodzi w grę
  24. Mihau_
    @Gang wrzuć zdjęcie jak siedzisz na rowerze z korbą ustawioną poziomo. To co opisujesz i to jak wyglądają ustawienia tego roweru to jakaś karykatura roweru szosowego a twoje wymiary nie wskazują że ma to wyglądać w ten sposób Skoro, jak sam twierdzisz, masz krótkie nogi to powinieneś siodło przesuwać do przodu a nie ładować taką sztycę
  25. Mihau_
    Koła to w 90% najsłabszy punkt roweru. Powiedzmy, że dt tak, fulcrum mocno "zależy" - im wyższa cyfra oznaczenia modelu tym gorzej, powyżej 4 to w sumie nic ciekawego. Dodatkowo przy fulcrum dostępność części zamiennych może być trudna, koła dt ci w każdym serwisie od ręki zrobią
×
×
  • Dodaj nową pozycję...