Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    9 145
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Po prostu ciężko cokolwiek powiedzieć o oponach michelin, po prostu w tym kraju się na tym "nie jeździ", są conti, vittorie, później długo nic i pirelli/schwalbe, za nimi już przepaść
  2. zemsta chrzestnego xd z ciekawości możesz zważyć bo ta rama wygląda, powiedzmy, solidnie
  3. Akurat o michelin to nic nie powiem, zresztą niewielu cokolwiek powie
  4. A gdzie leży problem w kupnie korby w takiej samej konfiguracji? Już nie mówiąc o tym, że zmianą wielkości blatów możesz dużo "poprawić" np. kiedy masz 48z, które w treningu jest zbędne
  5. No i to jest wyczekiwany, absolutny sztos
  6. Szybkość zużywania się napędu to masa zmiennych. Jakość grupy, technika jazdy, kultura serwisowa, pilnowanie zużycia łańcuchów, kaset itd. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Na forum przychodzą czasami ludzie, którzy potrafili zajeździć korbę na jednym łańcuchu i kasecie
  7. Jakoś sobie nie wyobrażam "jazdy" na sprzętach jak z linku przy tych parametrach. Wyobraź sobie tylko gdzie będziesz miał siodełko i jak bardzo "do przodu" będziesz kręcił. Pomijając oczywiście sztywność całej konstrukcji kiedy będzie obciążona przez 90kg Jak chcesz coś "prostego" to pomyśl o spinningu, nie ma się co zepsuć
  8. "Grawel" z barankiem czy już prostą kierownicą? https://www.olx.pl/d/oferta/ktm-canic-przelajowy-grawel-CID767-IDPvu2n.html
  9. To masz airbrakeera z taką samą skorupą Gdzie leży problem w montażu wkładek korekcyjnych?
  10. Gwarancję daje producent a nie sprzedawca Poza tym dystrybutorów ridleya jest więcej, choćby np bike4race w Opolu czy veloart
  11. A po co ma być gdziekolwiek skoro przerzutka występuje tylko w jednej wersji? Rx810 to rx810 i tyle A skąd my to mamy wiedzieć? To twój rower. A może teraz jest za długi? A może nie jest
  12. To trzeba zdusić w zarodku bo za tydzień może wyglądać np. tak😄 https://images2.imgbox.com/03/67/v869Gbnh_o.jpg
  13. i to mocno, zupełnie nie ten klimat Śmiesznie wygląda mostek o większej średnicy niż rurki w ramie
  14. Czyli jak nie masz luzu na sterach to jest git
  15. Ale te ceny właśnie z "proklienckiej" postawy wynikają (no ponoć w specu ostatnimi czasy jest gorzej). Chcesz super gwarancję ale zapłacić za nią już nie;) Znajdź sobie rower, który pasuje do twoich potrzeb a nie zaczynaj od naklejki na ramie
  16. Podkładki muszą być wyżej niż rura sterowa bo inaczej nie mógłbyś likwidować luzu A skoro ci teraz 5mm "zostało" to znaczy że wcześniej było niepotrzebne (ale za to podnosiło pozycję o te 5mm)
  17. 1. "Dożywotnie" gwarancje na ramę dotyczą pierwszego właściciela - rejestrujesz rower na stronie producenta 2. To, że masz gwarancję na ramę nie oznacza, że roszczenie zostanie uznane za zasadne 3. Roweru nie kupujesz na całe życie 4. Żadna radość zapłacić 20-30% więcej za to samo np. w treku względem gianta w imię gwarancji, która może się przydać a nie musi, może zostać uznana ale nie musi
  18. Skoro masz mufę pf86 to dlaczego miałby do niej pasować suport pod mufę bb30? https://sklep.token-polska.pl/korba-bb30-bb386-30-mm-c-3_17_54.html
  19. Ale to jest twój wymarzony "projekt-ulep", nikt inny takich pomysłów wcześniej nie miał więc przecieraj szlaki
  20. Jeśli ciąg linki jest inny (nie wiem czy tak jest) to masz do wymiany przerzutkę
  21. Zależy od modelu i zależy od tego z czym porównujesz. Jeśli kupujesz jakiś model entry level to wymiana hamulców na cokolwiek lepszego nie sprawi, że będziesz musiał przez miesiąc głodować
  22. Każdy nowy bidon to obciążenie dla naszej planety. Bądźcie EKO! Tak jak ja🤣
  23. 1. Nikogo twoje przełożenia nie interesują. 2. Masa kolarzy udostępnia część danych choćby na stravie, średnia kadencja np. Remco z dzisiejszego etapu to 91rpm. 3. Ważysz 60 kg + 7 kg rower żeby porównywanie mocy "z kolarzami" było w jakikolwiek sposób wiarygodne?
  24. Ale tu mowa o ddr i cpr pełnych dzieci jadących slalomem, kobiet z wózkami i małych piesków na zwijanych smyczach a nie o jezdni. Poza tym nikogo nie interesują osobiste wrażenia użytkownika ebike tylko wpływ jego każdy na bezpieczeństwo innych, na sebiksie w starej e46 100kmh w zabudowanym też "wrażenia nie robi". Nikt ci nie zabrania mieć sprzętu ze wspomaganiem nawet do 50-60kmh, tablica rejestracyjna i na jezdnię, nic prostszego I pisze to osoba, dla której 150W i 90rpm to "ciśnięcie" xD
  25. Jak wszystko działa to jakieś 8 stów weźmiesz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...