Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    9 217
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Najrozsądniej to dorzucić trzy stówki do budżetu i kupić rc500, który ma już przyzwoite graty. 120 z napędem microshift i korbą na kwadrat unibike to kolejny dziwny temat bo tych rowerów już pewnie jakieś 2 lata nie produkują, ma starą grupę claris (jeszcze z wąsami) i to niepełną, do tego aluminiowy widelec https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-rc-500-z-hamulcami-tarczowymi-sora/_/R-p-301728?mc=8502354&gclid=CjwKCAiA9bmABhBbEiwASb35V_eUIXLyDoIacqzFWK_jTLzL2CMZJ6SZGrILLrP368U-PiGZBclkexoC7bwQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
  2. O tym, że geometria ramy rose jest bardziej agresywna od większości szos w analogicznych rozmiarach? Oczywiście, że nie jedyny ale za to najbardziej istotny. Noooo chyba, że uważasz za ważniejszą np. większą o 10mm bazę kół w rose i ten centymetr długości roweru miałby rekompensować kilka centymetrów wysokości
  3. A łapy to masz gdzie jak nie na wysokości górnego płata? Zobacz jaki masz stack w canyonie a jaki w rose
  4. Uchwyt "na łapach" jest kilka cm wyżej niż w rose a dolny chwyt jest na poziomie uchwytu na łapach w rose xd
  5. Biorąc pod uwagę dwupłatowca w canyon'ie to rose proponuje o wiele bardziej agresywną pozycję Zwracasz w ogóle uwagę na daty dostępności?
  6. Albo długie spodnie/ocieplane. Żeby jeździć w nogawkach przy temp. powiedzmy 5 stopni trzeba mieć już sporą tolerancję na zimno Od siebie podpowiem, że w temacie ciuchów rowerowych bardzo prężnie działają firmy na ali
  7. Dam Ci radę na całą przygodę z rowerem, na każdy zakup - lepiej raz a porządnie, unikasz wtedy pośrednich, niepotrzebnych wydatków I druga bezcenna rada - jeśli chcesz żeby coś było dobre to kup do od firmy specjalizującej się w danym produkcie. Kupuj koła firmy od kół, licznik firmy od liczników a kask od firmy robiącej kaski a nie produkt uj wie skąd brandowany marką robiącą ciuchy, i to nie najwyższej jakości. Szczególnie, że za te cirka 200 pln kupisz już meta, uvexa, abusa czy giro
  8. biostern - kolejny pozytyw, ale to raczej dla formalności speedygo - szybka wysyłka, wszystko spoko https://allegro.pl/uzytkownik/speedygo/sklep
  9. Ufff, mój ateizm pomoże mi wytrwać. A tak na serio to dojrzałem do kupna roweru sercem a wewnętrzne głosy szeptające pinarello/basso/cinelli/colnago zmuszają mnie do wypełniania skarpety
  10. Chyba wychodzi ze mnie cebula, na zdjęciu poniżej wszystkie, powtórzę - wszystkie, planowane inwestycje "w rower" w sezonie 2021.
  11. Wygląda jak na zdjęciu, możesz nakręcić nakrętkę i walisz. Klin kosztuje 5 złotych i nie wiem czy przypadkiem nie był teoretycznie "jednozarazowy". Tylko sobie czymś te korbę podeprzyj żeby żeby siły uderzenie nie przejmowała rama
  12. Element 2 to klin, z drugiej strony powinna być nakrętka, trzeba go odkręcić i wybić, wtedy korba zejdzie
  13. normalnie wkładasz w dwa ogniwa a pokrętło ze skalą to śruba mimośrodowa, kręcisz aż poczujesz oprór Ja tam używam "zwykłego" pomiaru, olewam skalę a po prostu porównuję jak wpadał w nowym łańcuchu a jak "obecnie"
  14. Spoko jest, zawsze wszystko w porządku, fajne wyprzedaże się zdarzają Warto porównać ceny na www i allegro bo czasami się mocno rozjeżdżają
  15. Mihau_

    [2021] Rowery marki Giant

    Równie dobrze jak takie naklejki możesz sobie kolorowy papier samoprzylepny dla dzieci nakleić
  16. Mihau_

    [2021] Rowery marki Giant

    Są takie osłony ale nie zajmują całych elementów. A folię, którą kupisz w rolce docinasz tak jak potrzebujesz
  17. Mihau_

    [2021] Rowery marki Giant

    Folia oracal rozwiązaniem problemu być zdaje się
  18. @Rafał87 normalnie po przejsciu do koszyka masz opcję wysyłki do paczkomatu - nie w każdym ogłoszeniu to jest + bodajże od 5 dolców Ten suport zamawiałem do paczkomatu więc możesz sprawdzić czy wskoczy 71,92 zł 41%OFF | ZTTO mtb bike dolne wsporniki BB86-24 41mm dolne wsporniki blokada nici rower górski szosowe części rowerowe 24mm mechanizm korbowy https://a.aliexpress.com/_BOVlFE
  19. Na egzotyki nie masz budżetu. Rama jak każda inna w tej cenie. Chyba, że wierzysz w marketingowe bełkoty Biorąc pod uwagę, że przełaj to rower do ścigania, ma być sztywny i zwrotny to raczej M + ewentualnie dłuższy mostek
  20. Noooo, jak zamkną w PL kopalnie to będzie sporo miejscówek do zagospodarowania
  21. Ultramaraton to wyścig a nie wyprawa. Te 2-3 kg masy roweru robi ogromną różnicę na długim dystansie
  22. Szczerze mówiąc taki sobie biznes. Brak sztywnych osi, mechaniczne hamulce. Ta tiagra to generacja 4600 i nie jest kompatybilna z grx (4700 jest) - możesz ją mieszać z 105 5600/5700 i ultegrą 6600/6700
  23. Tak na szybko - kluczowym jest tutaj napis "microsoft". Kiedyś raleigh sponsorował jakąś drużynę microsoft coś tam i rowery na których śmigali były oznaczane zarówno logiem raleigh jak i dedacciai (głowy nie dam ale może wtedy włosi robili wszystko co z karbonu dla raleigh'a). Ty masz pewnie jakąś "limitowaną edycję kolekcjonerską" (i dlatego jej nie ma w katalogu) z alu ramą, którą dla spójności też prawdopodobnie dedacciai zrobiło
  24. Komuś turneja z alu widelcem za 13k?
  25. @abdesign za drugim razem już tak zrobiłem, nie pomogło. A w zamówieniu miałem naprawdę popularne graty, które wszędzie powinny być
×
×
  • Dodaj nową pozycję...