Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    9 145
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Mihau_

    [Opony] Szosa

    Na comtura duo jeździłem sezon, bardzo komfortowe, dobra odporność, w miarę szybkie. Generalnie nie mam im nic do zarzucenia, za takie pieniądze dobry wybór jeśli szybkość nie jest absolutnym priorytetem
  2. Mihau_

    [Opony] Szosa

    @marvelo ostatnio ładuję holbę albo krasuvice, które były w netto po 2,99 i stwierdzam, że jeżeli w PL robiliby takie browary (oczywiście poza perełką w brązowej butelce) to nawet ja wulkanizowałbym opony perfekcyjnie ogólnie świetne gumy. Jeśli rozważasz comtura duo to bierz pod uwagę, że będą trochę szersze niż deklarowany rozmiar
  3. Mihau_

    [Opony] Szosa

    Handmade in Czech Republic, myślę, że więcej nie trzeba dodawać
  4. Kup sobie 54 i będziesz zadowolony. Zalecenia treka co do wyboru rozmiaru są z dvpy i każdy o tym wie Jeśli masz domane 56 i uważasz, że jest za długi to bardziej agresywna geometria w emondzie jeszcze bardziej to spotęguje
  5. 54.......
  6. Ufff, jako szosowiec unikający ścieżek rowerowych jak się tylko da mogę zap%^&*( nadal bez obaw o utratę prawa jazdy co skutkowałoby stratą roboty, wpadnięciem w spiralę długów i zostaniem menelem
  7. @r4nd0m do wyboru do koloru, poza tym wspierasz polską myśl techniczną https://www.garbaruk.com/pl_PL/grx-round.html?category=5
  8. Kaseta szosowa 11 jest szersza od mtb 11 o 1,75mm. BTW piasty raczej robi się w standardzie road 11s a przy mtb masz wsadzoną podkładkę, kwestia konkretnego przypadku Wyjątkiem jest kaseta 105 r7000 11-34, która ma taką samą szerokość jak mtb 11
  9. @damked12 zacznij od tego jaka to rama, czy do czegoś się nadaje i jakie części do niej pasują przecież kierownicę i mostek to za stówę można ogarnąć, kiedy masz ograniczony budżet nie warto wydawać na takie głupoty
  10. Wywalasz te które masz i montujesz takie jakich potrzebujesz
  11. Jeśli piasta jest jakiejś normalnej firmy to prawdopodobnie masz do niej dostępne endcapy pod oś 142 Ostatecznie można coś wytoczyć a jeśli piasta to jakiś śmieć to wymienić na coś normalnego
  12. https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-500-niska-rama/_/R-p-305054?mc=8601841&c=Szary
  13. To teraz sobie uświadom, że ty na L będziesz miał kierownicę wyżej o 2 cm a siodełko o kilkanaście
  14. Dlaczego "zaledwie"? Zupełnie standardowa wartość pomiędzy rozmiarami Długość nie jest jedynym parametrem charakteryzującym mostek. Jest też kąt wzniosu
  15. No i co z tego, że ma 90 skoro przy "normalnej" geo miałby 110
  16. Tak. Rozmiar M jest za niski a rozmiar L za długi. W normalnym rowerze mógłbyś wziąć to L, skrócić mostek ale grizl ma tę pseudoprogresywną geometrię i mostek już na starcie jest krótki, nie ma z czego skracać bardziej Zawsze możesz kupić i odsprzedać drożej a sobie ogarnąć coś spełniającego wymagania bo jak na razie totalnie z dvpy podchodzisz do tego zakupu. Rower szosowy/okołoszosowy (czyt. podobna geo/baranek) to nie jest pole do eksperymentów, tutaj liczy się każde 5mm ramy, nie ma miejsca na "a może się przyzwyczaję"
  17. Pomogłem, zaproponowałem inny model, który spełni twoje wymagania. Jeśli będziesz się upierał przy canyonie to nie da ci się pomóc. Nawet jeśli weźmiesz rozmiar L, który ma oczywiście wiekszy stack niż M (czyt kierownicę wyżej) to z uwagi na twoj przekrok będziesz miał taką samą różnicę poziomów pomiędzy siodłem a kierownicą jaką ja mam w szosie o wyścigowej geometrii (mam 185 wzrostu, 86/7 przekroku). Sam sobie odpowiedz czy właśnie o to ci chodzi
  18. No to będziesz miał rower niedostosowany do swoich potrzeb, twój wybór Poza tym M nawet dostępne nie jest
  19. Biorąc pod uwagę ten przekrok i fakt, że chcesz mieć wyprostowaną pozycję to chyba sobie musisz meridy silex poszukać
  20. o niebo lepiej Co nie zmienia faktu, że za "kolejne 500" masz rower na pełnym grx z hydraulicznymi hamulcami https://romet.pl/rower-gravelowy-romet-aspre-2-2023-3
  21. Nooo szału nie robi, zarówno pod względem osprzętu jak i wagi
  22. Można jeśli potrafisz regulować swój wzrost według aktualnych potrzeb
  23. Jeśli głównie asfalt to zastanów się, czy nie lepiej poszukać czegoś na sztywnym widelcu. Taki rower będzie sporo lżejszy i bardziej dynamiczny niż sprzęt z uginaczem niskiej klasy Np. https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-fitness/fx/fx-2-disc-equipped/p/35018/?colorCode=greydark
  24. Chłopie, to są rowery zrobione z jakichś rurek kanalizacyjnych i pospawane elektrodą pełnym przetopem. Jakie mikropęknięcia? W tak topornych konstrukcjach byś połowę spawu usunął a i tak by działało Zresztą odbiór osobisty nie jest zabroniony
×
×
  • Dodaj nową pozycję...