JWO

Tia, rada od czapy. To może niech jeździ bez butów, a jak to nie pomoże to bez pedałów. W skrajnym przypadku, bez roweru Mnie się zdarzyło, ale na trzysetnym kilometrze. I ostatnie 100km jechałem z bólem. Mnie paliło (tylko w jednej nodze) jak trochę zluzowałem nacisk. Złożyłem to na karb nieprzyzwyczajenia. Jak często kręcisz setki?

Ja zlozylem cztery rowery na chinskich ramach. Dwa gravele i dwa fulle. Ramy do fulla: 2022 Toray Fm831 All Mountain Am Full Suspension Mtb Frame 29er Front Travel 160mm 29 Boost Mtb Bike Frames 148mm - Bicycle Frame - AliExpress Ramy do gravela: 2020 SERAPH neue T1000 super licht carbon rahmen FM609 carbon rahmen SGS test rahmen chinesische rote farbe malen rahmen|Fahrradrahmen| - AliExpress Gravele jezdza juz trzeci rok (jeden przejechal powyzej 20000km), nic sie zlego nie dzeje. Seraph sprzedawal te ramy w DE (i chyba nawet byl jakis sklep w Krakowie), wiec uznalem ze jakas tam norme trzymaja. Fule dopiero testuje. Ale na razie lagodny DH z przeszkodami (no i niesmiertelne schody). Na wiecej jeszcze umiejetnosci nie pozwalaja.

https://autokult.pl/pulapka-z-gwozdziami-na-auta-wyjasniamy-czy-to-legalne-na-prywatnej-drodze,6886508386749344a

@wymiennik slad to nie problem, tylko trase bedzie zawsze wybierala dla roweru, co moze nie byc optymalne dla pieszego

Ja uzywam pianki do odluszczania tarczy. W gravelu pomoglo od razu. W fulu pomoglo kilka zjadow '"na hamualcu", a wyly tak ze pol lasu slyszalo.

Gravel to taka uterenowiona szosa. Nie nadaje sie na dziury, kamienie, korzenie, itp. Przejechalem na gravelu >20tys. km. Teraz (z racji przeprowadzki) zaczynam przygode z mtb. Gravel i mtb to rowery komplementarne, a nie wymienne. O ile mona jechac mtb po asfalcie, o tyle gravelem w ciezszym terenie juz nie. Jezdzisz ponizej 10% asfaltem, gravelem bedziesz sie meczyl.

Kolega @Mentos z tch co uwazaja Onet za niemiecki potal

Metzen chlapnął kikka bzdur o świecie bez podatków i już elektorat Konfy czuje się skarbnicą mądrości wszelakiej

PASS QUEST - maja okragle i ovale Narrow wide chainring PASS QUEST (pq-bike.com)

Porówanie aluminium do włókna węglowego, włókno węglowe waga (dexcraft.pl) To strona producenta, więc carbon nie może być gorszy , ale jakieś tam daje porównanie. Rama carbonowa jest mniej odporna na ściskanie. I chodzą plotki, że na uderzenia też. Ogólnie rama carbonowa jest bardziej wztrzymała, ale dużo zależy od procesu produkcji. Od dobrych producentów powinna być lepsya od alu.

Tak. Ogólnie mowiąc przy napedzie 1x11s, R810 jest do kaset szosowych 11-xx (34max) , a 812 do mtb 11-42

2000 PLN za skladaka to ambitne zadanie. Nawet na uzywkach bedzie ciezko. Zaleta skladaka nie jest cena, ale to ze go skroisz dokladnie pod siebie i nie bedziesz potrzebowal upgrade (przez nastepne trzy miesiace ). Sam sobie 4 rowery i 2 ugradowalem. Nie wyszlo tanio (bo nie takie bylo zalozenie), ale gotowca bym juz teraz nie kupil.

Po 4 miesiacach wsiadlem na rower. Pierwsza proba Ulepa2.0 (i moja tez ) w terenie, na zjazdach. Rower przetrwal, ja tez.

Blaty 31T i 48T do GRX810-2. Dojrzalem do zmiany 1x11 na 2x11 W sklepach nie ma prawie takich blatow Koszt kompletu 90 euro.

Kaseta 11s MTB wejdzie, szosowa nie. Deore to MTB

Ja bym powiedział, ze każdy pomysł na biznes jest dobry dopóki nie trzeba znaleźc klientów

Ja w zasadzie raz. Przecinałem tory kolejowe pod katem 45 stopni. Rower pojechał torami, ja poleciałem prosto. Dobrze ze lądowanie było w kałuży z błotem, wiec bardzo się nie pozdzierałem na asfalcie.

A ja pojezdzilem wypożyczonym rowerem po Tajlandii. Rower w kiepskim stanie, wiec nie było fanu. w kraju gdzie moznabylo dostać czapę za narkotyki zalegalizowano zioło.

Z powodu braku moich rowerów przesiadłem się na miejskie. Muszę przyznać, że singlespeed z lekkim przełożeniem jest całkiem dobrym pojazdem. Trzeba tylko mieć wysoka kandecję. Fakt max to 25km/h, ale po mieście wystarczy

Ja tam czekam na mtb z barankiem, a przynajmniej z klamkomanetka , i wiecej rowerów nie potrzebuje

Ja wróciłem z sylwestra rowerem miejskim. 7.5km jako otwarcie nowego roku

Juz nowy rok a dylematy ciagle te same. Czy gravel jest lepszy w góry od szosy i czy gravel jest lepszy od górala na szosę? A prawda jest banalnie prosta: Na szosę najlepsza szosa. Na góry najlepszy góral. Na gravel najlepszy gravel. Dziękuje za uwagę. Można wątek zamykać PS. Na kaca najlepsze zimne piwo.

Klamkomanetka to jest to co najlepsze w gravelu. Klamki GRX800 maja w innym miejscu oś obrotu niż w standardowej szosie. Można hamować pełną siłą w górnym chwycie

@ChuChu to ty jezdzisz rowerem na urlopie?? Co to za urlop

No ale nie masz jezdzić na takim ciśnieniu, tylko "wskoczyć" opony. To i 7 bar wytrzyma