JWO

Jak pandemia odpuści to przylecę na cale lato na urlop. W końcu należy się po ponad dwóch latach. Jak jeszcze termin nie minie to też bym się pisał na taką jazdę.

Ale tylko wtedy jak rower postawisz do góry kołami

Linka to wytrzyma, ale tani pancerz nie. U mnie po roku czasu tak wyglądał tani pancerz. Rower stoi na balkonie, więc trochę mocniejsze UV na niego działa.

Napinacz to dolne kółko, to u góry to "wodzik" (guide pulley). Jaka jest polska nazwa tego kółka?

A jak one się ustawiają/przekręcają nie przypięte do butów? Ja kupiłem "platformy" przypinane do spd. Niestety okazało się że pedał zawsze się przekręca platformą w dół. Przekręcenie go jest trudniejsze i wolniejsze niż wpięcie buta w zatrzask. Po za tym przy zatrzymaniu, odruchowo przekręca się stopę jak do wypięcia i platforma się odpina . Gadżet zalega półkę z "przydasiami" . Ja kupiłem coś pośredniego pomiędzy spd i spd-sl. PD-ES600 (shimano.com), z szerokim podparciem (jak w szosie) i z zaciskiem spd, jednostronne. Dzięki temu masz "szosowe" pedały z butami "mtb", w których da się chodzić, czyli zgniły kompromis . Teraz bym kupił SPD-SL, ale to inna historia To są buty pod platformy, a nie spd

Obie (GS i SS) przerzutki powinny to ogarnąć. Łańcuch o ile nie był za krótki, też. Teoretycznie trzeba by go zwiększyć o 1.5 ogniwa RD-4700-SS (shimano.com) RD-4700-GS (shimano.com) Będzie banglać

„Projekty” maja wartość edukacyjna. Można potem swój projekt samemu serwisować, a nawet stworzyć następnego „ulepa”. O wiele lepszego

Abstrahując już co robi autor, urzekła mnie nazwa „ulep”. Dwa lata temu złożyłem składaka, teraz mógłbym zrobić ulepa. Szkoda

@skom25 100km dokoła Warszawy. Nawet jak się mieszka w centrum to można w jeden dzień przejechać

W tym roku będzie około 8000km. Zdecydowanie wole długie trasy, takie 150km+. Poniżej 100, to nie wycieczka . Może wynika to z tego że jeżdzę często do pracy na rowerze, a w dwie strony to 80km, więc jakoś musi się odróżniać dzień powszedni od miłej wycieczki. W tym roku w dwie osoby (ja i żona) objechaliśmy nasze miasto dookoła. Tour de Shanghai w 9 etapach (1249km). To było zapoznanie z trasą, w następnym roku, o ile zdrowie pozwoli spróbuje przejechać dokoła miasta w 24h (400km+)

Już jestem przygotowany do zimy

Ja nie czytam regularnie, tylko google mi podrzuca Wpisz w google cokolwiek "ceramic bottom bracket better than token ninja" i bedziesz miał Bike Forum | BikeRadar Forums | road.cc Bike Forums – Join the cycling community at BikeRide.com!

Ja wprawdzie nie czytam regularnie, ale jak potrzebuje jakiś technicznych informacji, to często googiel przerzuca mnie na amerykańskie strony. Technicznie fora na bardzo dobrym poziomie. Trzeba tylko przetrawić imperialny system miar.

Stawiam że po pierwszym razie Ci się znudzi i zostaniesz przy SPD.

Ja ma obydwie przerzutki i powiem ze regulacja jest banalnie prosta. Nawet nie trzeba według manualna. Ustawiasz łańcuch na skrajnej zębatce za pomocą limitów. Naciągasz linkę, przykręcasz. Potem tylko lekka regulacja „baryłka” i działa na całym zakresie jak żyleta. Zobacz czy hak jest prosty i czy dobrze przykręcony. Jakie masz manetki?

a którą przerzutkę masz RD-812 czy RD810? Tylko ta pierwsza obsłuży 42T na kasecie

Musisz zmatowić stary lakier papierem ściernym, bo nowy nie będzie się trzymał.

bo rowery dwa w chińskiej dzielnicy

W weekend zmieniłem napęd w starym 26" i przejechałem na nim ze 20km. Troche dziwnie się człowiek czuje, przesiadając się na takie maleństwo . Jakoś tak w październiku mało jeździłem. W pierwszej połowie cały czas padało, w drugiej nie miałem bardzo czasu. Tak więc ostatniego dnia października udało się coś pojechać . 145km w 6:08h. To była jedna trasa 100+ w poprzednim miesiącu ;( Miejmy nadzieję że lisopad będzie lepszy.

Pękły te wygięte "szprychy", może w tych prostych jest pręt.

Zima się zbliża, więc ostateczny czas na przygotowania do sezonu zimowego. U mine wprawdzie nie ma mrozu, ale temperatura spada do 2-3 stopni, a raz do roku to nawet poniżej zera . Ale niestety jest bardzo wilgotno. Dotychczas jeździłem w butach biegowych, popularnie zwanych "adidasy". Przy 2 stopniach, po dwóch godzinach na rowerze, czułem już zimno w stopach. Teraz mam szosowe spd, więc będzie jeszcze gorzej. Na rynku dostępne są polarowe pokrowce wiatro i wodoszczelne: Ktoś może używał takich lub podobnych? Ciekawy jestem jak się sprawują w deszczu? Ps. Przy poszukiwaniach wyżej wymienionych natknąłem się na ochraniacze na ręce/kierownice. To w Chinach nic nowego, bo wszyscy skuterowcy takich używają, ale pierwszy raz widzę do baranka

@skom25 1400g

Mógłbys rozwinąc w jaki sposób mierzy?

Przy poprzednim remoncie mojego 26 calowca. Włożyłem koło bezszprychowe, ponieważ poprzednie mi się pokrzywiło. Myślałem że będzie trwalsze. Niestety po około 2000km pękły 4 "szprychy" (40% stanu). Dobrze że felga nie odjechała . Powróciłem znów do standardu. Giant z bieżnią pod V-brake. Zauważyłem że w Chinach jest już problem z kołami 26 cali, a jak dodatkowo V-brake to już masakra. Razem z kołem pożegnałem się z 6 biegowym Turney'em na wolnobiegu. Będzie 8 rzędowy Altus, kastą Meijun (chinska tanizna, zobaczymy co jest warta) i łańcuch kmc x8