KSikorski

Scalpel ma dwa miejsca na bidony. Myślę że standard suportu wymienianego co kilka lat nie powinien być czynnikiem decydującym o wyborze rower 😉 O lefty ocho są faktycznie słabe opinie od strony serwisu, niemniej można przyjąć założenie że na kilka sezonów starczy, a potem wymiana widła i piasty. Myślę że przy cenie startowej około 10 500zł wciąż się to dobrze kalkuluje

W tej cenie scalpel wydaje się być świetną sprawą. Specyfikacja bez słabych punktów, jedynie obręcze mogłyby być kilka milimetrów szersze, ale... Można im to wybaczyć.

Canyon Lux World Cup CF 7 jest teraz za 11 999zł Ten scalpel wygląda interesująco, na allegro lokalnie wisi już za 12 500zł: https://www.olx.pl/d/oferta/cannondale-scalpel-2-carbon-m-2023-2024-nowy-lefty-ocho-full-gwarancja-CID767-ID17kGA7.html

1. Ma być cross country czy w cięższy teren? 2. Preferujesz zakup stacjonarny i stacjonarną obsługę, czy też zakup wysyłkowy i ograniczone możliwości obsługi posprzedażowej?

Jak rower po gwarancji to problem można rozwiązać z użyciem wiertarki w 15 minut.

Sprzedam carbonowy rower wyścigowy typu hardtail Kellys Hacker 50. Rower był kupiony w 2020 roku w sklepie greenbike. Rozmiar M, wg producenta na wzrost 172-185 cm. Rower przed sprzedażą przeszedł kompleksowy serwis: - serwis 50h amortyzatora, - przelanie i odpowietrzenie hamulców, - nowe klocki hamulcowe, - wymiana okablowania (pancerze Shimano OT-SP41 i linki nierdzewne Shimano SUS), - nowe stery, - nowe koła, - nowa zębatka korby, - kompleksowy serwis przerzutki. Pełna specyfikacja: - rama carbon Hacker CAD, masa ok.1180g, oś 12x148, sztyca 30,9, stery tapered IS42/IS52. - widelec rockshox reba A8 100mm 15x110. Pełny serwis z wymianą wszystkich o-ringów, glide-ringów, uszczelek kurzowych, gąbek oraz oleju w kwietniu 2025. Po sezonie wykonany serwis 50h (czyli smarowanie uszczelek kurzowych, nasączanie gąbek i wymiana oleju w dolnych goleniach). Zdalna blokada z manetką twist lock. - Suport Shimano BB-MT800-PA, korba raceface aeffect z ramieniem 170mm i zębatką raceface SHI12 34t, - hamulce Shimano SLX z serii M7100. Przedni czterotłoczkowy BR-M7120, tylny dwutłoczkowy BR-M7100, - napęd Shimano SLX z serii M7100, to jest manetka SL-M7100-IR, przerzutka RD-M7100-SGS, kaseta CS-M7100 10-51, - łańcuch CN-M7100, - pedały sq-lab 502. Pedały z jednej strony mają platformę, z drugiej zatrzask systemu SPD. Do pedałów dodaję nowe bloki, - zupełnie nowe, niejeżdżone koła na obręczach Merida Expert CC II i piastach Shimano z serii M8100. Przód waży 810g. Piasta Shimano HB-M8110-B 32H. (boost) Szprychy czarne nierdzewne Richman z cieniowaniem 2,0-1,8-2,0. Obręcz ma 25mm szerokości wewnętrznej (622x25) i asymetryczny profil. Tył waży 980g. Piasta Shimano FH-M8110-B 32H. (boost) Szprychy i obręcz tak samo jak z przodu, -Opony Continental Cross King Racesport Black Chilli 29x2,2 założone bezdętkowo, -Sztyca 400mm Kellys, kierownica 700mm Kellys, mostek raceface ride 70mm, siodło ergon SR10. Rower w wariancie "katalogowym" (kompletny rower bez pedałów i akcesoriów) waży około 10,4kg. Więcej zdjęć jest dostępnych w lokalizacji: photos.app.goo.gl/JuCnzc4e5YKGAPr97 Rower był używany, ma ślady użytkowania, był naprawiany i ulepszany, jest w sprawny i gotowy do dalszej eksploatacji. Rower może posiadać wady które nie są mi znane, ocena kupującego może różnić się od mojej. Odbiór osobisty w Kielnie (gmina Szemud, powiat wejherowski), lub wysyłka za pobraniem. Cena 3500zł.

Otwarcie uszczelnień w praktyce w większości przypadków powoduje utratę szczelności w punkcie podważenia uszczelki. Tego rodzaju operacje można sobie robić jak się chce zreanimować coś żeby jeszcze chwilę polatało, absolutnie nie popieram tego rodzaju operacji dla nowych łożysk.

Nieaktualne

Kupię sztycę regulowaną (dropper) RockShox Reverb C1 o średnicy montażowej 30,9mm i skoku 125mm lub 100mm. Manetka 1x.

Diagnoza nosi znamiona poprawności. Spalenizną śmierdzi kiedy używa się zbyt ciasno ściśniętego węzła łożyskowego.

Sprzedane

Sprzedane

Bębenek spasuje po Shimano cues. Niemniej to jest bardzo spoko napęd. W elektryku Żony jest tektro ED8 i nigdy mi do głowy nie przyszło żeby tego dotykać. Jest, działa, nie zawodzi.

Wszystkie przerzutki shimano z sprzęgłem mają przykręcany wózek.

Jedna sprawa to jakość projektu. Ludzie oglądają tabelki z geometrią i specyfikacją, a mało kto ocenia spoiny, tolerancje wymiarowe, uszczelniania i tym podobne. Drugą sprawą jest kalibracja. Dokumenty z wewnętrznej kontroli jakości producenta są tylko dla użytkownika. By mieć jakąś podkładkę dla świata zewnętrznego to trzeba wysłać klucz do sprawdzenia w zewnętrznym laboratorium, koszt około 100zl dla kluczy w przedziale monentu jaki nas interesuje.

Mało jest w sieci informacji o kołach Merida Expert CC II, które Merida montuje OEMowo w wyższych specyfikacjach rowerów XC. Wpadły te koła mi w ręce, więc wrzucam podsumowanie dla potomności. Przód waży 810g. Piasta Shimano HB-M8110-B 32H. Szprychy czarne nierdzewne Richman z cieniowaniem 2,0-1,8-2,0. Obręcz ma 25mm szerokości wewnętrznej (622x25) i asymetryczny profil. Tył waży 980g. Piasta Shimano FH-M8110-B 32H. Szprychy i obręcz tak samo jak z przodu. Biorąc pod uwagę fakt, że da się je odkupić w dobrej cenie jako zdjęte z ulepszanego roweru, to uważam że to bardzo rozsądnie zbudowany zestaw z bardzo dobrą, jak na aluminium, wagą.

Każdy nowy rower warto sprawdzić przed pierwszą jazdą. Dokręcenie wszystkich śrub w zawieszeniu sprawdzać co serwis dampera, to jest co 50 godzin jazdy.

Nie znajdziesz zamiennika. Jeśli się wykręciła sama podczas jazdy to można reklamować rower z tytułu niewłaściwej jakości montażu.

Pasek do magene h603 mogę Ci w prezencie wysłać.

Sprzedam komplet kół 29" do roweru MTB. Koła pochodzą z wyścigowego roweru Kellys Hacker. Cena 200zł za koła + opony założone bezdętkowo gratis. Osie boost, to jest przód 15x110, tył 12x148. Przednia piasta Shimano HB-MT400-B, tylna piasta Shimano FH-MT510-B. Obydwie piasty na 32 szprychy i mocowanie tarczy hamulcowej Centerlock. Bębenek typu Microspline. Szprychy nierdzewne Sapim Leader i mosiężne nyple. Obręcze Kellys Cartel 622x21C, tubeless ready. Naklejki zerwane. Koła są oklejone taśmą tubeless DT Swiss i mają wentyle DT Swiss. Koła z taśmą i wentylami ważą: 1235g tył i 1000g przód. Łożyska są poprawnie skontrowane, koło puszczone luzem kręci się do zatrzymania a następnie zawraca. Bębenek został przesmarowany smarem typu Ratchet od DT. Koła zostały sprawdzone na centrownicy i sprawdzone tensometrem Park Tool TM-1. Koła są proste, a rozrzut naciągu szprych mieści się w 20%. Na kołach są założone bezdętkowo (na uszczelniaczu Expand) gratisowe opony - tył Specialized S-Works Fast Trak 29x2,2, przód Bontrager XR1 Team Issue 29x2,2. Za dopłatą 100zł do kół mogę dorzucić sprawną kasetę Shimano SLX CS-M7100 10-51 z używanym wraz z nią łańcuchem KMC X12. Możliwy odbiór osobisty w Kielnie lub przesyłka kurierska za pośrednictwem OLX. Wykresy naciągu szprych są dostępne tutaj: drive.google.com/drive/folders/1dcoNirVRQY9CUuhnxb9cIPck1NSLO8-4?usp=sharing Komplet zdjęć oraz filmy prezentujące pracę kół są dostępne tutaj: photos.app.goo.gl/rB3f5mtTxbKXEyJF7

Cena 300zł.

Przecież to media expert, elektromarket, w ogóle to nie jest dziwne.

Spróbuj wymienić klocki na EBC Red dedykowane do tego modelu (CFA327R). Na oryginałach jest tak sobie, mi EBC znacznie polepszyło sytuację, a 35zł za parę to nie majątek.

W 2013 był Fox 187x47mm. Do niego bikeyoke nie robi adapterów, bo "grube", to jest normalne dampery mają prawdopodobnie kolizję z poprzeczką ramy.

Na bank nie dostaniesz, bo brainy nie mają standardowych długości montażowych. Firma bikeyoke oferuje adaptery pozwalające do epic`ka założyć standardowy damper. https://bikeyoke.com/en/yokes-modefixxer/ Inną sprawą jest fakt, że KAŻDY brain stuka i jest to objawem jego poprawnej pracy - w środku jest ciężarek, którego ruch pod wpływem sił bezwładności powoduje otwieranie lub zamykanie obiegu oleju oraz jako efekt uboczny generuje stuki.