Skocz do zawartości

spidelli

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    6 074

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    102

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez spidelli

  1. spidelli
    Nie mam pojęcia czy te części pasują ale: - SM-BB52 - ok. 90 zł, - FC MT5100 - 265 zł. Dla siebie kupiłbym DSX 2 ale mogę odkupić DSX 1i podrasować.
  2. spidelli
    Ale może w szoferce była drajwerka? 🤔😉🤣
  3. spidelli
    No właśnie zastanawia mnie potencjał tego roweru W DSX 1 na pewno suport, bo jest chyba jakiś octalink, przy okazji korba. Czy podejdzie suport od Deore 11? Dalej - wyrzuciłbym szersze opony i - być może sztycę regulowaną. Byłby to mój najbardziej MTBowy gravel... @Eathan Bierz DSX 2, cennikowo to tylko 200 zł a mniej dłubania.
  4. spidelli
    Też widziałem taką różową gruszkę, a nawet wywrotkę "wanna". To pewnie efekt walki ze stygmatyzacją Nie tylko kolarze oswajają róż 🤣 w męskim świecie 😂 A tabliczka całkiem słuszna - ktoś się może pchać na światłach rowerem po prawej, a tylne koła ścinają i nieszczęście gotowe...
  5. spidelli
  6. spidelli
    @WaGiant Dokładnie, czasami najbardziej dokuczają nie nogi (przy klasycznym rowerze) ale nadgarstki, plecy albo tyłek....
  7. spidelli
    Czasami wystarczy suszarka do włosów. Jak chcę coś podgarzać (ale nie zwęglić opalarką) to używam starej suszarki do włosów.
  8. spidelli
  9. spidelli
    Witajcie, Rower już jest, więc nie pytam w wątku zakupowym. Napalilem się kiedyś na DSX 2 ale nie był dostępny, kupiłem coś innego. Moja żona użytkuje Treka DS w roli roweru trekkingowgo (błotniki, bagażnik, 3x9), w której sprawdza się świetnie. Chciała jednak coś szybszego, a pojawił się DSX 1i kupiła go po mojej namowie 🤔😁 Rower ten jednak nie przypadł jej do gustu, chce się go pozbyć. Mogę go kupić z rabatem 🤭🤣 bo chciałbym coś bardziej terenowego niż moje gravele. Tutaj z terenowosci jest opona 45 i szeroka kierownica. Ale i tak przepaść w stosunku do moich baranów. Od jakiegoś czasu choruję na Bobcata albo nawet Team 1 żeby mieć coś do lasu albo na zimę. Zdaję sobie sprawę, że to inne rowery. Ale skoro już DSX jest w domu, to pytanie, co może taki rower? Podobno pomieści oponę 2". Czy wymiana wkładu suportu na zewnętrznie łożyskowany (jak w DSX 2) jest możliwe i ma sens?
  10. spidelli
    Bo zdjęcie słabe ale śnieg w Karkonoszach schodzi:
  11. spidelli
    Szatanista, jak nic... A ja jestem dobry pasterz:
  12. spidelli
  13. spidelli
    Sądzę, że i tak będzie lepsza niż moja kilkuletnia "biegówka" z Dekla lub jej rowerowa kuzynka. A że przemoknie - nie mam wątpliwości. Wolę jednak to, niż gotować się w foliaku a chyba tylko taka jest alternatywa. Ja wiem, że dobrze radziłeś z tym zwiększeniem budżetu ale poleciało sporo wydatków, bo i śpiwory i bagażnik i uchwyty na lampkę i opona nowa i multitoole.... A i pieluchomajtki muszę wymienić na ten sezon i rękawice nowe... A okulary - mam nadzieje, że stare się jeszcze nie rozpadną chociaż już "szkiełko" wylata... Na plus zapisuję żarówiasty kolor i kieszeń na plecach. Jakbym jeszcze i tę odesłał to w sklepie rowerowym z centrum w nazwie trafię na czarną listę
  14. spidelli
    Proszę nie wyciągać pochopnych wniosków...
  15. spidelli
    Dobro i zło...
  16. spidelli
    Czyli jak planujesz trasy?
  17. spidelli
    Zdecydowałem się na Northwave Breeze 2. Producent określa ją jako "windy". Nie jest to do końca kurtka, której szukałem ale temat też był mi generalnie obcy. Przejrzałem kilka kurtek w sklepie stacjonarnym i był tam model zdecydowanie wodoodporny, dałby radę w warunkach, do których się odnosiłem - długotrwałego deszczu w letnie załamanie pogody, ze spadkiem temperatury. Sęk w tym, że kurtka ta sprawiała wrażenie worka foliowego, krótka przymiarka i momentalne pocenie. Ponieważ używałbym jej nie tylko w ulewy, to w "zwykłym" deszczu zapociłbym się od środka. Stąd decyzja, że biorę coś lżejszego i niefoliowego, bo nie będę na sakwy zabierał dwóch kurtek Chociaż, skoro wiozłem kiedyś oponę zapasową, to dwie kurtki wielkości portfela to nie dramat Ciężko coś znaleźć, bo producenci nie zawsze chwalą się parametrami, a na opisy w sklepach też trzeba uważać - i co do wodoodporności i co do rozmiarówki. Ja w sumie odesłałem dwie kurtki - jedna była za ciepła a druga - idealna wg rozmiarówki - była zdecydowanie za ciasna
  18. spidelli
    Ja też zostaję przy eTrex, wymaga on sporo uwagi przy projektowaniu trasy, trzeba sprawdzać na Google Street View, a leśne drogi - ich przejezdność - to już loteria. Wtedy awaryjnie telefon z Komoot albo Osmand @Thomass13 Rozumiem, że planowanie trasy odbywa się w telefonie i jest przerzucane przez wifi do licznika? W ten sposób można na trasie zrobić korektę? A jest opcja planowania w komputerze (duży ekran), w dowolnym serwisie i wrzucenie gpx do urządzenia? Dla kontrastu - przesuwanie mapy joystickiem w eTrex albo pisanie przypomina obsługę automatu, który uczy dzieci hazardu - tej maszynki, z której za pieniążek można wyjąć zabawkę szczypcami
  19. spidelli
    Bo tu się Szozda urodził:
  20. spidelli
    Może się mylę ale monochromatyczny jest chyba model podstawowy czyli eTrex 10. Wyższe już są kolorowe, np. mój eTrex 32x. 10-ka jest tańsza niż 800 zł ale nie wiem czy się do czegokolwiek sensownego nadaje?
  21. spidelli
    @kazafaza Fajny szperacz 😁
  22. spidelli
    Z drugiej strony, taka leśna szutrówka, kiedy kilometrami nie spotykasz żywej duszy.... Dzięki i pozdrawiam!
  23. spidelli
    Gratulacje, podoba mi się taka jazda Te "boczne" drogi, to powód, dla których pozbyłem się szosówki. Teraz w jednym rowerze mam oponę 30 mm, a w drugim - 40. Myślę, że przy dłuższych trasach (też z sakwami) albo jeździe w grupie większe znaczenie ma średnia prędkość niż chwilowa - a szersza opona pozwala jechać szybciej po dziurach. Widzę, że nie tylko ja mam "szczęście" do Garminów Kupiłem 3 produkty Garmina i z każdym miałem mniejsze lub większe szopki. Mistrzostwem był zegarek Forerunner 45, który umarł po tygodniu Mam pytanie o okulary - co to za model? Sprawdzają się przez całą dobę? PS. W Czechach wpuszczono nas do ogródka restauracji z rowerami. Przedefilowaliśmy przez główną salę, bo nie było innej opcji. Sama obsługa nam zaproponowała
  24. spidelli
    Bo rower to okno na świat...
  25. spidelli
    Pierwsza sprawa to mocowanie samej torby - zawsze trzeba wziąć poprawkę na linki - torba może się o nie opierać. Druga rzecz to luzowanie pasków - tak, zdarza się, że trzeba poprawiać co jakiś czas - torba pracuje na dziurach. Trzecia kwestia - torba ma możliwość przytroczenia dodatkowego ładunku - u mnie był to spory śpiwór, który luzował paski od głównej torby ale też swoją własną uprzęż. Mam małe sakwy i Frontloadera kupowałem jako uzupełnienie, więc niejako jestem na niego skazany ale nie jestem pewien czy kupiłbym go jeszcze raz. Może lepiej większe sakwy? Generalnie moja żona ma duże sakwy i torbę na kierownicę typu "walizeczka" i u niej pakowanie i rozpakowanie to było kilka haczyków od sakiew i jeden klik od torby. U mnie trwało to dłużej (i było przedmiotem niewybrednych żartów ); chociaż żonie też zdarzało się dociągać paski od sakiew. Dużo rzadziej niż u mnie ale zdarzało się.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...