Skocz do zawartości

spidelli

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    6 079

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    102

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez spidelli

  1. spidelli
    Najprościej taśmą ale może odejść z lakierem.... Edyta: Są gotowe, może podejdą na wymiar: https://sportprofit.pl/pl/p/Zaslepki-stopery-do-otworow-w-ramie-carbonowej-do-wewnetrznego-prowadzenia-linek-Alligator-LY-CS02/45343
  2. spidelli
    Ja jechałem po górę Potem była nagroda - zjazd do Zagórza Śląskiego, dobry asfalt....
  3. spidelli
    Bo przeżyłem:
  4. spidelli
    @100lar3k Kurna, ten po lewej :D (teraz kobiety nie zrozumieją)
  5. spidelli
    A może turkusowy?
  6. spidelli
    @100lar3k Ten seledynowy (?) piękny okaz
  7. spidelli
    Dzięki za pomoc, to ćwiczenie jest bardziej teoretyczne, chcę się dowiedzieć, co to za osprzęt. Jeśli miałbym cokolwiek zmieniać teraz to ew. mała tarcza w Cortinie; choć to też nie jest mus. Gossamer to ma być odpowiednik 105, a Omega - Tiagry, wg wyżej linkowanego katalogu i Tiagra raczej nie ma drążonej osi. Napędy są spoko tylko tak przyszłościowo się przymierzam - jak trzeba będzie coś wymienić - jak to skala zmian.
  8. spidelli
    No to na ten moment mogę małe tarcze zamienić między rowerami
  9. spidelli
    Witajcie, mam problem z identyfikacją korby, tarcz i suportu. Sprawa dotyczy dwóch rowerów: 1) Marin Gestalt 2 (rocznika (2020) 2) Marin Cortina AX1 (rocznik pewnie 2018/2019) Obydwa rowery mają klamki, przerzutki i kasety HG-500, 11-34T Tiagra. Ad 1) Producent roweru podaje takie informacje: Crankset: FSA Gossamer, MegaExo Spindle, 50/34T Bottom Bracket: FSA MegaExo Threaded Oględziny roweru wnoszą tyle, że pojawia się informacja BCD 110. Suport: MegaExo BB-6200, BC 1,37”x24T Ad 2) Crankset: FSA Gossamer Compact, 46/36T Bottom Bracket: FSA MegaExo Threaded Oględziny: korba – BCD 110 suport - MegaExo BB-8681, BC 1,37”x24T Znalazłem w sieci stare katalogi z 2018 i 2019 r. 2018: https://issuu.com/fsa-fullspeedahead/docs/2018_dealer_catalog_____fsa__vision Korby ni cholery nie mogę zidentyfikować, bo Gossamery z katalogu są na 4 śrubach…. Tarcze chyba znalazłem do Gestalta: Wreszcie suporty: Wygląda na to, że mieli różne serie, SMN = Shimano? Znalazłem coś takiego: ...albo: Wobec powyższego mam prośbę o: 1) zidentyfikowanie korb, tarczy suportów, 2) wskazanie ew. zamienników od Shimano (Gossamer to ponoć ekwiwalent 105) – jako części zamiennych, 3) wskazanie opcji związanych ze zmiękczeniem napędu w Cortinie – opcją jest zdobycie korby Fsa Energy Modular 386Evo 46/30 – bagatela 1150 PLN; a może po prostu da się wymienić samą tarczę – na jakieś 30 zębów? Pięknie dziękuję za uwagę i ewentualne porady
  10. spidelli
    @kazafaza Może być, chociaż jeśli tak to po truskawkach @Sobek82 bo miało być politycznie
  11. spidelli
    Rebus:
  12. spidelli
    Niestety ja tylko rzeźbię przy nowych - albo racjonalizuję zakup albo próbuję ustawić przerzutkę Edyta: Ale podziwiam i zazdraszczam - wiedzy, umiejętności i uporu
  13. spidelli
    @vincek Ładna maszynka, a nawet piękna 4C? To urządzenie na rurze podsiodłowej to nie jest router?
  14. spidelli
    Bo to rok temu (co oznacza, że niedługo.... wyprawa!):
  15. spidelli
  16. spidelli
    @RafalxM A jak z dostępnością? Kiedyś czytałem, że swoje trzeba odczekać a teraz - w wojennej i postpandemicznej rzeczywistości - jak to wygląda?
  17. spidelli
    Zgadzam się w 100%, DSX jest chyba nawet bliższy Gestaltowi niż Gestaltowi X (jest krótszy).
  18. spidelli
    Nie znam firm, o które pytasz, może ktoś inny? Tak jak pisałem, Ortlieba bym brał w ciemno ale Topeak to minimum. Wcześniej miałem sakwy, torby i torebki z Deca ale wymieniłem je na lepsze bo wodoodporne. Kupowalem z Deca bo wydawały się na tamten czas ok. Potem kupowałem stopniowo Topeak, bo Ortlieb za drogi. A teraz wziąłbym Ortlieb ale przecież starych nie wyrzucę
  19. spidelli
    Nie, nie kombinuję dalej To naturalnie pierwszy wybór ze stajni z misiem ale raczej zostałbym przy Cortinie. Najpierw sprawdzę krótszy mostek a jak nie będzie poprawy to wtedy łatwiej będzie o decyzję.
  20. spidelli
    No i taka ogólna rada - lepiej kupić raz a dobrze.
  21. spidelli
    Dobra, to DSX raczej nie zostawię sobie. Będzie szukał nowego domu, jak się żona nie przekona. Właściwie to za 2 tygodnie jadę na sakwy, więc raczej na Cortinie. Gestalt może przyjąć tylko oponę 35 (mam nawet te z Cortiny) ale to maławo na piachy (a zawsze się trafi odcinek specjalny), poza tym Midloader nie wejdzie z bidonami. Między Gestaltem a np. Team Marin przydałoby się coś pod sakwę Dziękuję wszystkim za dotychczasowe uwagi i czekam na więcej.
  22. spidelli
    Ja mam sakwy Ortlieba i są naprawdę porządne. Typowo tobołkarskie mam od Topeaka - Frontloader (z uprzężą na dodatkowy tobołek) i Midloader pod ramę. Wolałbym Ortlieba ale Topeak tańszy i w sumie jedyne co mógłbym zarzucić to luzowanie się pasków od Frontloadera - trzeba to co jakiś czas poprawiać. No i roz/pakowanie bardziej upierdliwe niż sakwy. Natomiast sam pomysł wożenia na kierownicy - taki sobie - torba napiera na linki, trzeba uważać stawiając rower, bo kierownica leci i czasem cały rower 😄 Ale może po prostu za dużo tam troczylem.
  23. spidelli
    Dobre pytanie. Ostatnio sporo na niej jeździłem i plecy mnie bolały. Chcę teraz dla odmiany pomęczyć Gestalta. @Brombosz No o takiej okazjonalnej jeździe myślę. Z OLX można coś ciekawego wyrwać za sensowne pieniądze. Pewnie, że do Team Marin oczka się świecą ale też sporo więcej kosztuje. Tutaj wolałbym też wziąć raczej nowego. A co sądzicie o DSX FS?
  24. spidelli
    Jest to opcja, która rozważam. Tylko Cortina to level wyżej od Gestalta - rama serii 4 i kapitalne ośki Naild (chyba tak to się nazywa). @Brombosz Ciekawy pomysł ale chyba jeszcze nie dojrzałem do elektryka. No i zdrowie dopisuje, póki co Generalnie mógłbym zostać przy 3 rowerach ale czy DSX byłby tym trzecim? Chyba za mało się różni, może po zmiękczeniu korby. Tym trzecim mógłby być Bobcat albo Team 1 (oba przymierzałem do tyłka pod sklepem). Ale tak jak pisałem na wstępie - może warto tego DSXa "ratować"
  25. spidelli
    @Eathan M-ka. W tej chwili ma założony zerowy mostek w miejsce oryginalnego i jest lepiej. W sumie trzeba się było upierać, żeby S jeszcze zmierzyć, bo mieli na sklepie ale naiwnie zaufaliśmy fachowcom Ja nie wiem, ile jest w tym faktycznego niedopasowania do roweru a ile "szoku" po przesiadce na inną geometrię. @Brombosz Po drodze Tu wyzwaniem są tylko stromizny. Wszystkie moje rowery mają za twardy napęd, nawet ten DSX.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...