spidelli

Laptop jest słaby ale Rouvy go tak nie obciąża. Skąd wiem? Bo na VTP leci bateria, mimo podpiętego zasilania (!!!) a na R - nie leci. Sprzęt sprzętem ale oprogramowanie też może mieć wady czy też dużo zasobów zżerać. Co do czujnika - to on nawala, bo ta czkawka na zrzucie jest z Polara czyli sygnał po BT via licznik Polara. A na ekranie TV (Snap po ANT+) widzę te wkurzające 0 albo 50 rpm.. Skoro dewa urządzenia dostają g..wniany sygnał to znaczy, że taki wychodzi z czujnika. Przy6jrzę mu się dzisiaj, może się przesunął czy coś..

Ja mam mieszane uczucia względem VTP. Strasznie długo się uruchamia (ok, mam słaby sprzęt). Strasznie obciąża laptopa, bo wiatrak pracuje non stop (nie żebym go słyszał, po prostu stwierdzam fakt). Z drugiej strony - fajne są LAPy (oczywiście to nie jedyna aplikacja, która to ma) - mam problemy z mobilizacją ale jak już usiądę to kręcę. Wybieram jakąś krótką trasę i wtedy lecę na okrążenia czyli po prostu przerywam, kiedy chcę, bez dyskomfortu, że nie ukończyłem jakiejś trasy Coś mi szwankuje czujnik kadencji od Wahoo - często gubi sygnał i zaniża kadencję albo pokazuje 0. Niestety aplikacja Wahoo pozwala na niewiele, nawet poziomu baterii nie pokazuje (wprawdzie niedawno zmieniałem ale dość intensywnie używam, do tego leci na ANT+ i BT). Polar potrafi pokazać poziom baterii w pasie H10 w aplikacji na telefonie. Co prawda licznik M450 często płacze, że niski poziom baterii ale to tylko w pomieszczeniu, na zewnątrz, z tą samą baterią zdecydowanie mu się poprawia. Podejrzewam, że pod dachem łączność równoległa ANT+ i BT ma wpływ na te płaczliwe komunikaty, bo na zewnątrz leci tylko BT. Z reguły wyłączam ANT+ z aplikacji w sezonie outdoor, bo potrzebuję go tylko do trenażera. Licznik leci na BT.

@Katrina Hm, korzystasz z TP czy tylko stamtąd czerpiesz wiedzę? Jeśli korzystasz, to najlepiej analizować wykres. What is the Performance Management Chart? Applying the Numbers Part 3: Training Stress Balance | TrainingPeaks i pozostałe dwa artykuły, w tekście powinny być podlinkowane. Jeśli ćwiczysz z planem, to wykres nie powinien pokazywać nic dziwnego, jeśli bez planu - trzeba mu się przyglądać. Ja kręcę bez głowy i bez planu ale zerkam jeszcze na wykres TSS by Week - z grubsza, w zależności od tego jak masz tygodnie poustawiane, w każdym kolejnym tygodniu TSS musi być wyższy od poprzedniego + regeneracja (czyli niestety spadek TSS) w tygodniu 3 czy 4 - tak ja to rozumiem. Może Kolega @Zigfir więcej podpowie, bo sporo więcej wie Na pewno są też inni ale akurat on mnie sporo nauczył 👍

@Greg1 Dzięki za miłe słowo, może nie znam się tak bardzo jakbym chciał na sprzęcie ale chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami Bez względu na znak zodiaku I w dedykowanym wątku, OFC 👍

Jeszcze jeden deszczowy dzień, a objawy się nasilą: @szajbna jest bałagan, bo dwa Heńki są 😎

Witamy! Jaki znak zodiaku? Panna?

@pecio W oryginalny sposób zrozumiałeś bikerafitng

Dzięki, myślę o raczej spokojnym spływaniu, żona nie pozwoli na ekscesy a jest moim kompanem Szczytem szaleństwa była Kwisa z półmetrowym progiem do zeskoczenia

Mam taki sam rower i kupiłem go z myślą o turystyce. Jest nieco toporny ale nie jest to mój jedyny rower, więc mogłem iść w specjalizację. Wrzuciłem do niego balony 29x2" i jestem zadowolony. Za niecały miesiąc wrzucę bagażnik i ruszam na sakwy. Twój pomysł wydał mi się nieco dziwny - najpierw robić z niego "szosę" a potem - wkładać płaską kierownicę Ten rower ma potencjał do szwendania czy to asfaltem, czy poza nim Rama jest dość ciężka (mam 2 inne gravele i szosówkę Contenda więc jest materiał porównawczy) ale zakładam, że oznacza to wytrzymałość; sporo punktów montażowych. Minus - wg mnie OFC - nisko p[oprowadzona górna rura co w zasadzie wyklucza sensowną torbę w ramę.

@bart50 Całkiem niegłupi ten bikerafting, mam już pomysł na Mazury w przyszłym roku Możesz coś polecić - jakiś ponton czy kajak?

@kazafaza Brakuje lampki. O model zapytaj w dedykowanym watku 😉

Bo jestem tu jedynym rowerzystą...

Niech wreszcie otworzą te galerie handlowe w niedziele...

Bo znowu się wp... akowałem...

W dedykowanym wątku o rowerach w PKP zadeklarowałem się jako zwolennik samochodu ale ostatnio rozmawiałem z żoną, że chyba zaczniemy uskuteczniać takie one-way-ticket tripy z powrotem rowerami do domu.... Generalnie jazdy asfaltem po najbliżej okolicy to już odruch wymiotny, jeszcze gravelowanie pozwala odkryć zupełnie nowe szlaki w okolicy ale ostatnio mam spore problemy z mobilizacją na rower

@Eathan Lokalizacja?

U mnie podobnie:

Bliitz - 10066 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 9700 km (mtb, szosa + trenażer) [5212 km outdoor] michalr75 - 4692 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) provayder - 3239km (szosa, MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Jacekddd - 3013 km (velomobil - rower poziomy) przeciSansei6etny 3000km (mtb,grv) dfq - 2771 km (MTB, gravel, trenażer) SpinOff - 2767 km (szosa, gravel, trenażer) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 2202 km smw44199 - 2107km (cross) thorcik - 1643 (mtb) CoolBreezeOne - 1609 km (MTB) Grochu -1545(gravel,szosa) JWO - 1416 km (MTB) Revolta - 1401 km (mtb) Lextalionis - 1318 km (gravel) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) Sansei6 - 1225 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) spidelli - 1100 km (szosa: 754 gravel: 314, MTB: 32, trenażer: 1420 - nie liczę do dystansu) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Tak jak pisze @Mihau_ - to były patenty do przełajówek, tutaj niby do gravela... Jak ktoś czuje taką potrzebę, to czemu nie? Jest dedykowane rozwiązanie... Nie potępiałbym w czmabuł, skoro jednak owijkę prowadzimy tak daleko, to po to, żeby tam kłaść łapki Do jazdy na lekko mogłyby się przydać, przy turystyce to już nie wiem, właśnie się wczoraj męczyłem z porządkowaniem kokpitu w Revolcie - on ma nie dość, że D-Fuse, to jeszcze odgięcie do tyłu co wybitnie utrudnia mocowanie czegokolwiek, chyba że komuś nie przeszkadza mocowanie na kable. Jak już jakoś pogodziłem licznik, eTreksa i lampkę, to okazało się, że torby Topeak Frontloader nie powieszę na kierownicy, bo nie ma jak. Jedyne rozwiązanie to dodatkowa grzęda. Piszę o tym dlatego, że te klamki mogą dodatkowo komplikować mocowanie szpeju do turystyki. Edyta: Jeszcze jedno - to też dodatkowe cięcie i sztukowanie przewodów więc znacznie więcej roboty i ryzyka dla niewprawnych rąk. Trzeba mocno potrzebować tych klamek, moim zdaniem ale fajnie, że są

Pisałem o nich co nieco w dedykowanym wątku i nawet nagrałem amatorski film z komentarza na gorąco Jak jutro pogoda pozwoli, to powinno pyknąć 100 km z przewagą pozaasfaltu...

Możesz zobaczyć PolarBeat - tak na szybko patrząc ma jakieś wskazówki głosowe. Tylko, że wejdziesz w ekosystem Polara - nie twierdze, że to wada, aplikacja PolarFlow po www to całkiem fajna baza danych. Siedzę w tym od lat, tylko że przez dedykowane urządzenia (zegarki, licznik, pas H10), PolarBeat mam zainstalowaną, to jest właśnie taka alternatywa dla PolarFlow, z tym że nie używam, więc jest to strzał na oślep.

Zgadzam się, że R wyjątkowo mało elegancko to robi. A co do innych aplikacji - dokładnie jak piszesz @szajbna, zobaczymy jesienią. Chyba jestem już zmęczony trenażerem....

Mówiłem, że się wkurzyłem 😁