Skocz do zawartości

Chociemir

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 367

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Chociemir

  1. Chociemir
    Niewiele droższy niż Bianchi: https://www.bike-discount.de/de/focus-paralane-8.9
  2. Chociemir
    Kierownica ze wznosem.
  3. Chociemir
    Ale te opony mają bardzo dobre parametry.
  4. Chociemir
    Po tylu kombinacjach z ustawieniem chyba nie ma się co zastanawiać tylko skorzystać z dobrego fittera. Jeśli by się ewentualnie okazało, że ten rower nie jest dla Ciebie to od razu doradzi jaki kupić.
  5. Chociemir
    Jeśli tylko na suche warunki i ma być szybko to zdecydowanie lepiej Terra Speed niż Trail.
  6. Chociemir
    Sandały.
  7. Chociemir
    Miałem kiedyś Pathlite jako rower zimowy. W rozmiarze M, mając 182 cm wzrostu, musiałem zmienić mostek na 11 cm - z "fabrycznym" było mi "za krótko".
  8. Chociemir
    Zdecydowanie warto sie sprężyć i dołożyć do nowego modelu: geometria chyba podobna jednak jeśli chodzi o wygląd to nowy model miażdży stary, do tego ma większy prześwit na opony oraz pochowane linki, ale w sposób nie utrudniający ewentualnej wymiany mostka czy kierownicy.
  9. Chociemir
    Przecież napisałem, żeTwoja metoda jest bardzo skuteczna skoro jeszcze "po roku jazdy" trzeba korygować ustawienie siodełlka...
  10. Chociemir
    Skoro uważasz, że "poziomowanie siodła to jakiś idiotyczny wymysł" to nic dziwnego, że "po roku jazdy" jest jeszcze potrzeba korygowania (co normalne nie jest).
  11. Chociemir
    Warto by jeszcze sprawdzić jakiej długości mostek jest w Cannondale bo co z tego, że reach jest taki sam jak w Meridzie skoro mostek w Topstone być może jest 2 - 3 cm dłuższy (w Silexie jest chyba 80 mm)
  12. Chociemir
    U mnie Sqlab (611 i 612) również zupełnie się nie sprawdziły, ani w szosie, ani w gravelu.
  13. Chociemir
    Przydałoby się zdjęcie z rękoma na łapach oraz nogą w dolnym położeniu , ale oceniając na podstawie tego które jest, , pozycja wydaje się być bardzo krótka.
  14. Chociemir
    Mnie cisnęły.
  15. Chociemir
    Techniką nie da się tego wytłumaczyć: musisz mieć nadludzką siłę w rękach, niedostępną dla innych...
  16. Chociemir
    Tak myślałem, ale wolałem zapytać. Może warto byłoby spróbować z ekspanderem, którego karbowana część "zapiera się" bezpośrednio o rurę sterową widelca.
  17. Chociemir
    Na drugim zdjęciu od góry obok stojącego ekspandera leży dodoatkowy element. Do czego on służy?
  18. Chociemir
    W ogóle nie jest alternatywą "do roweru MTB".
  19. Chociemir
    Przy takim budżecie aluminiowe koła? Dolar jest teraz na niskim poziomie więc warto popatrzeć np. na Farsport: od czasu do czasu są promocje. Koła z obręczą o wysokości 40 mm będą ważyć około 1300 gramów. Rozważania o sztywnych osiach vs QR w kontekście szybkości "upchania" roweru do samochodu to szczyt absurdu: przecież to jest różnica dosłownie kilku sekund.
  20. Chociemir
    Przy podanych parametrach rozmiar L będzie za dlugi.
  21. Chociemir
    Flanelowe koszule można kupić za klkanascie złotych w hipermarketach...
  22. Chociemir
    Jeżeli "zrobiłeś' na nich "klikadziesiąt tysięcy kilometrów" to nie za wiele opon miałeś okazję "w życiu" poznać. No chyba, ze jesteś w bardzo podeszłym wieku, wtedy sprawa przedstawia się inaczej...
  23. Chociemir
    Raczej był "wychuchany". Jesli jesteś takim estetą to wiedz, że fragmentaryczne szifowanie i malowanie przyniesie rezultat tragiczny. Zamaskowanie "uszkodzonego" fragmentu folią samprzylepną w kolorze ramy da zdecydowanie mniej rażący efekt.
  24. Chociemir
    A czy ta rama ma w ogóle geometrię chociaż zbliżoną do takiej "pod" baranka?
  25. Chociemir
    Obecnie jeździ na Tufo i momentalnie złapał przebicie z dętka , następnie przeszedł na uszczelniacz i tez nastąpiło przebicie, którego mleko nie uszczelniło. Nie wiem ile jest w tym prawdy, ale można poczytać, że podobno najlepiej te opony współpracują z "fabrycznym" uszczelniaczem (na opakowaniu którego jest napis "tylko do opon Tufo").
×
×
  • Dodaj nową pozycję...