Jeśli uważasz, że kierownica za 200 USD mogłaby być powodem do chwalenia się, to -oględnie rzecz ujmując- słabo. Po prostu chciałem Tobie pokazać, że chińskie części to nie tylko "gruz", jak sądziłeś...
To może przeczytaj jeszcze raz to co napisałeś. "Chiński węgiel" to nie tylko "kierownice z Ali za 20 USD" jak się Tobie wydaje....
Zgadza się, to świetna cena za tę jakość i masę. To niewiele więcej niż połowa ceny za np. Cadexa.
Mam np. taką chińską kierownicę https://exs-cycling.com/products/r180-150-road-handlebar., używam od kilkunastu tysięcy km i jest dokładnym zaprzeczeniem tego co piszesz.
Nie wiem co to jest "stuff", ale jeśli potrzebujesz trochę amortyzacji to https://www.canyon.com/pl-pl/gear/bike-parts/contact-points/posts-and-clamps/canyon-s15-vcls-2.0-cf-seatpost/148287.html będzie dobry wybór.
Tu nie ma co wątpić: oczywiście, ze dłuższe siodełko daje znacznie większe możliwości przesuwania się (inna sprawa czy w jeździe rekreacyjnej jest to potrzebne). Jeśli ktoś sam tego nie próbował, niech popatrzy na wyścigi kolarskie gdzie niektórzy zawodnicy momentami siedzą dosłownie na nosie siodełka.
Castelli ma wewnętrzne spodenki zrobione w dużej części z perforowanego materiału z bardzo dobrą wkładką: https://www.castelli-cycling.com/PL/en/Men/Cycling/Men's-Cycling-shorts-and-tights/Men's-Cycling-shorts/Short/INSIDER-SHORT/p/4522527_010_52_3XL
Rozstaw kości kulszowych 140 mm i siodełko "140 - 145"? Co Ty za herezje opowiadasz? Poza tym rozstaw kości kulszowych 140 mm u mężczyzn to rzecz bardzo rzadko spotykana.
Nie wiem czy autor jeździ w pedałach wpinanych czy nie, bo w przypadku opcji drugiej fiting nie ma sensu. Natomiast gdy po 2 km boli tyłek, to jest ewidentnie wina siodełka i jeśli samemu nie potrafi się dojść na jakie zmienić, warto skorzystać z maty sensorycznej.
Jeśli chodzi o gravele to Seraph i SP Cycle oferują taką samą ramę:
https://www.sp-cycle.com/spcycle-t1000-carbon-gravel-bike-frame-700x47c-disc-brake-t47-comfortable-geometry-full-carbon-adventure-gravel-bicycle-frameset-p4693852.html
https://www.seraphbikes.com/gr047-neuer-t1000-carbon-kies-rahmen-700c-47c-fahrrad-rahmen-t47-scheiben-bremse-kies-fahrrad-rahmen-rennrad-rahmen-cyclocross-fahrrad-p4706907.html
Różni się "pancernością".
To: https://www.specialized.com/pl/pl/s-works-romin-evo-with-mirror/p/205228?color=330429-205228 jest też bardzo wytrzymałe..
Miałem dwa rowery złożone na chińskich ramach -kupiłem w momencie kiedy był deficyt rowerów na rynku- i były jak najbardziej w porządku.
Jeśli popatrzysz na zagraniczne fora to masa ludzi składa rowery na chinolach.
Nie wiem czy o coś takiego chodzi, ale pojemników wkładanych do koszyka na bidon jest sporo np. Elite, Specialized, SKS, Lezyne, Topeak i wiele innych.
https://www.topeak.com/global/en/product/1140-CAGEPACK-XL
Nie chce mi się sprawdzać, ale czy w tym budżecie kupi się Domane z karbonową ramą?
Tak na szybko, w budżecie: https://allegro.pl/oferta/rower-cube-577200-attain-gtc-race-2022-rabat-opis-13351624569
Można też poszukać Meridy Scultury Endurance.
Fajne masz tempo zakupu: jeszcze chwila i minie rok od pierwszego zapytania.
Mozna zapisać się na Canyona - to nic nie kosztuje, a czasami zdarza się, że dostępność jest wcześniejsza niz podana na stronie: https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/cf/endurace-cf-7/2735.html?dwvar_2735_pv_rahmenfarbe=BK%2FBK
Przepraszam ,ale z punktu widzenia osoby, która na systemie bezdętkowym przejechała grubo ponad kilkanaście tysięcy kilometrów, w tym co piszesz - najdelikatniej się wyrażając- logiki za wiele nie ma...