-
Liczba zawartości
12 537 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Dokumosa
-
Bo nie ma regulacji kompresji jak.masz manetkę. Więc jeśli ktoś z manetki nie korzysta to powinien mieć wersję bez manetki z reulacją kompresji wajchą na goleni.
-
Oryginalne tarcze rt 6x i 7x są też powszechnie dostępne od kilku lat wyprodukowane w chinach. Różnią się m.in. tym, że jedna powierzchnia nie jest szlifowana po tłoczeniu. @Pawelekgit podrzuć foto jednej i drugiej strony zrobione pod kątem, będzie widać czy to stara dobra japońska produkcja czy jakiś farbowany lis. Przy okazji gdzie kupileś?
-
To już zależy jaki masz shaft bo on odpowiada za tłumienie odbicia. Cały plastikowy moduł pakowany od góry w goleń to tłumik kompresji. W przypadku MC różnica względem TK polega na tym, że znowu jest na dole tego modułu przysłona, którą można przymykać/otwierać tym pokrętasem na górze goleni. Dodatkowo w MC sam plastikowy korpus potrafi się delikatnie ugiąć przy dużym uderzeniu kołem o podłoże i wtedy przysłona mniej przylega do powierzchni co powoduje jeszcze większy przepływ oleju do góry (gdybyś zapomniał go otworzyć, tzw. FloodGate). Obecnie niedostępne są już manetki z regulacją kompresji z kierownicy więc w tej wersji tłumika względem TK w dużym uproszczeniu zyskujesz tylko FloodGate. W wersji z pokrętłem na górze goleni masz regulację kompresji aż do zamknięcia przepływu (blokady).
-
Tak na dole "żółw / zając" to regulacja tłumienia odbicia (rebound). Kręcąc tym pokrętasem przysłaniasz/otwierasz mało widoczny otwór bezpośrednio poniżej tłoka na tym shafcie.
-
a w PL na metalikach dają Wyszukaj produkty br-m6120 (bikestacja.pl) Zacisk hamulca tarczowego SHIMANO Deore BR-M6120 - CentrumRowerowe.pl Shimano zestaw Deore BL-M6100/BR-M6120 D02S tył 1700mm - Cyklomania na 10 min. szukania tylko w sbike mieli na żywicznych w cenie jak inni na metalicznych.
-
MC to tylko tłumik kompresji. Nigdy fabrycznie nie był parowany z shaftem bez regulacji tłumienia odbicia. Jak chcesz tłumienie odbicia i nie masz go obecnie to musisz zmienić shaft. No i przede wszystkim sprawdzić czy będzie wszystko pasować do goleni górnych (różne średnoce i gwinty RS sfosuje)
-
Ja kupowałem w buostern w różnych okresach 2 komplety i zawsze byly metaliczne w komplecie. Obecnie nawet nie oferują innych.
-
Gdzie nie spojrzeć mają metaliczne (bez radiatorów). Nawet sam zacisk 6120 sprzedawany jest z metalicznymi... https://biostern.abstore.pl/hamulce-tarcze-adaptery-hamulec-deore-br-m6120-przedni-okl-met-,c65,p6060,pl.html
-
Cały tłumik odbicia jest w konstrukcji tłoka na shafcie. MC ogarnja wyłącznie kompresję. Efekt "wody gazowowanej" jak we wszystkich z otwartą kąpielą - pełny ;). Dopiero tlumiki charger, gdzie powietrze jest odseparowane od oleju tego efektu nie maja.
-
Plastik ślizgi wymienia się w 15min.
-
Od 2 lat około. Jest odczuwalnie gorzej niż było kiedy prod. była japońska. W chińczyku jedna strona tarczy hamuje na pół gwizdka. U mnie chińskie rt6x-7x nie wnoszą żadnej zmiany względem rt56 zrobionych w ten sam sposób co rt10 i rt20. Po podmianie kół na takie gdzie mam jeszcze stare, japońskie rt64 to zupełnie inne hamulce się robią.
-
Tarcze rt7x od kiedy są Mede In China to niestety żaden już przeskok względem rt10. Różnią się tylko szerokością, kształtem wycinanki i masą. M6120 sprzedawane są chyba tylko z metalicznymi okładzinami.
-
M6120 działa 1:1 jak m7120 i m8120. Praktycznie to są te same hamuce. Różnica polega na regulacji odległości klamki imbusem zamiast pokrętłem oraz zaciski są podłączane przewodem zakończonym na prosto a nie banjo. Tym samym analogicznie jak m7120 i m8120 będą naście % mocniejsze względem m7100 oraz będą miały lepszą modulację.
-
Ten amortyzator smarowany jest olejem włacznie ze sprężyną.
-
Serwis dolnych goleni mógł być robiony nawet wczoraj a tu potrzebny jest pełny serwis (m.in. wyniana wszystkich uszczelnień sprężyny powietrznej).
-
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Jeden ch.. proporcjonalnie siła rozłoży się na liczbę zazębionych ogniw łańcucha bacikowego więc nawet jeśli największa koronka alu to się nie rozpadnie 🤪 -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Za największą koronkę złapiesz każdym łańcuchem. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Swissstoop jak dla mnie jest alternatywą tylko dla chińskich rt64/66 i w wersji catalyst one (nie pro). Jak na tą klasę jakosciową ceny mają niestety zupełnie z czapy, szczególnie klocki. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
16,99EUR/szt. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Przypomniałen sobie, że te kable z banjo kiedyś były stosowane w szosowych hamulcach. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Jable bh59 z banjo? -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Trzech aktywnych rowerzystów w domu i trochę tego wszystkiego idzie... -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Długo wyczekiwana paczka z .de z wyprzedaży przedświątecznej w końcu "nadejszła". Kilka łańcuchów 12s, jeden 10s, jakieś kółka przerzutek i klocki hamulcowe. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Nie ma co demonizować ztto. Mam całe ich piasty z ratchetem właśnie (wszystko włącznie z bębenkiem wymienne z dt) i zrobiłem na nich już 4x więcej km niż łącznie na dwóch D792 (zmielone zapadki, rozwalony koszyk łożyska).
