Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    12 597
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Dokumosa

    [M200] Upgrade zacisków

    sam musisz sobie odpowiedzieć, to są już najmocniejsze hamulce shimano Bl-m615 to klamka grupy deore i jest identyczna jak bl-m640 (różnica w napisie na plastikowej pokrywce zbiornika). Jeśli masz manetkę m7100 to będzie pasować do klamek m6100 i wyższych grup. Starsze manetki nie mieszczą się na kierownicy z nowymi klamkami hamulcowymi (przynajmniej w taki sposób żeby możliwe było ich używanie). Jeśli płaskie tereny to w cenie 2 zacisków m6120 kupisz kompletne nowe hamulce m6100 i nie będziesz musiał rzeźbić ulepa z komponentów z różnych lat.
  2. Dokumosa

    [M200] Upgrade zacisków

    Jak masz bieżący model manetek przerzutkiwych to m6100 (i wyższe) ɓędą pasować. Klamka bl-m640 to w rzeczywistości bl-m615 ze zmieniomym z deore na zee napisem. Odnośnie hamulców br-mt520 to są to zaciski 4-tłoczkowe więc nie ma sensu tego porównywać do dwutłoczkowych (znacznie większa siła, nieco inna modulacja, większa pojelność cieplna i z 15-20% większa masa zacisku). Parowane są z klamkami bl-mt501 czyli bl-m6000 (poprzedni model deore). Jest to odpowiednik współczesnych br-m6120. Każdy wspomniany model zacisku będzie współpracował z każdą tarczą o średnicy od 160 do 230mm - kwestia adapterów pod zaciskiem.
  3. Nie wiem, pytanie do sorzedawcy czy wlezie na 10rz bębenek.
  4. Kaseta 11s szosowa od Shimano jest nieco szersza. Do DT potrzebny bebenek 11s road. Nie wiem jak kasety SRAM.
  5. Brak płynnej pracy przy zmiane przełożenia oraz brak powtarzalności działania - tzn. zmieniasz przełożenie w to albo bardzo leniwie się zmieni albo wcale. Za daleko jest kółko prowadzące od kasety już w środku zakresu. Z kaset 11-36 mtb to chyba tylko chińszczyzna.
  6. Będzie działać. Max rozpiętość kasety 11-36, przy 11-42 działa tragicznie.
  7. Dokumosa

    [M200] Upgrade zacisków

    Zaciski deore to najwyższa grupa pod przewód SS. Deore mają o około 20% mniejszą siłę hamowania niż SLX/XT (porównując zacisk do zacisku czyli ta sama klamka, przewód, klocki, tarcza tylko zmienia się zacisk). Można deore na BH59, wiele nie stracisz. BTW: zee (m640) to grupa blisko pełnoletnia, xt m785 12 letnia - lepiej wozić ze sobą zapasowe klamki
  8. Różnią się wyłącznie blachami wózka... EV-RD-M8100-GS-4874.pdf (shimano.com) @Khemlish Bierz oryginał.
  9. Jak będziesz zmieniał blat to tylko dopasować łańcuch, wózek GS jest do kaset 10-45, SGS do 10-51. W przypadku napędów 1x blat nie wpływa na przerzutkę. Z przerzutki M7100-SGS mogłeś zrobić m8100-GS montując krótki wózek i zmieniając kóła na łożyskowane
  10. Po deszczu wylać wodę z ramy i osuszyć całość. Łańcuch przetrzeć benzyną i nasmarować.
  11. Do niedawna w PL jak osoba dopuściła się czynu zabronionego pod wpływem alkoholu to była okoliczność łagodząca. W dodatku bez względu ile promili ma we krwi sprawca zawsze służby skrupulatnie sprawdzają w jakim stopniu do wypadku przyczyniła się ofiara.
  12. Ale znałeś z nazwiska, imienia czy chociażby wiedziałeś w której chałupie te kierujące pijaczyny mieszkały? W małych miejscowościach jak przypną łatkę konfident to już nie masz życia, np. sąsiedzkiego.
  13. Tam wszyscy we wsi wiedzieli, że człek z reguły na podwójnym gazie jeździ i każdy przymykał oko. Niestety obecne pokolenia są tak nauczone, że doniesiesz to jesteś kinfident i wróg społeczeństwa.
  14. Więc ten podlinkowany przez @keltu paragon jest idealny - prosta główka i oś qr.
  15. Możesz przerobić 8100-sgs na -gs wymienijąc wózek zewnętrzny i wewnętrzny - około 100zł komplet. Y3FW16000 Y3FW98100 Zakładam, że przód masz 1x.
  16. A jak z główką ramy? Poszerzana czy prosta?
  17. Kup kompatybilną przerzutkę rd-m8120. Istnieje możliwość zmuszenia m8100 do pracy z kasetą 11-46 ale nie jest to rozwiązanie idealne. Łańcuch powinien mieć dł. dobraną jak dla kasety 10-51 (czyli dokładasz jeszcze 4-5 ogniw do tego co wychodzi z manuala). Potem śrubą B nie regulujesz na znak na wózku tylko odległość środka kółka prowadzącego od krawędzi zębów największej koronki na 46mm. Działa nieco gorzej niż przerzutka dedykowana i szybciej przestaje działać ze wzgłedu na zmniejszającą się sztywność łańcucha i odległość kółka prowadzącego od zębów kasety.
  18. Bo to.dziwne stworzenia są. Bardziej cieszą się z kwiatka niż z odkurzacza za 5k, nawet gdyby ten był w koloerze czerwonym.
  19. Ale patrzysz po wymiarach nominalnych Crown-to-Axle?
  20. Do 80 ale zależy jaki model reby/sida.
  21. Ale chińskie klucze mają świadectwo kalibracji... jedno i to samo dla każdego egzemplarza klucza
  22. Końcówki pelecę wery. Tego typu co poniżej. Warto też 5mm mieć dłuższą (wera ma takie 5 czy 7cm). https://www.ceneo.pl/87974947?fto=509654140&fto_type=1&se=ka0Li_nVhOsZUH8q8uzTrnfmh46Jrlju&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwp4m0BhBAEiwAsdc4aOXqocf310f9D0Urdiv6D72UK8VMZmENJW7mhCpI3Ei56WiEHomOiBoCAVAQAvD_BwE
  23. W tanich chińskich gówienkach, które mają funkcję prowadzenia po śladzie działa to z automatu. Zakładam, że masz w tym śladzie punkt startu i mety i ślad importujesz najpierw do BrytonActive a póżniej z niej do licznika.
  24. Zmienić blokowanie zawieszenia na twistlock i dobrać dowolną pasującą manetkę pod droppera.
  25. W tego typu licznikach wystarczy, że wczytasz ślad przygotowany przez organizatora (zwykle .gpx albo .fit). Licznik sam na tej podstawie będzie pokazywał info o zbliżającym się zakręcie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...