Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    12 340
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Jest duża różnica w widłach z goleniami 35mm. Pamiętaj, że dba to shaft ORAZ inny smar. I jeśli dba dodaje +10% do czułości to charger 2.1 oraz najnowsze kurzówki skf (nie zielone a czarne) dodają 70%.
  2. Wystarczy do słowa zaraza dodać jakiś kolor albo całą paletę i już sypią się pozwy @Ilia Dodatkowo alu sterówka z RS nie pasuje do FOXa itp. - każdy ma swoje rozwiązania, średnicę, moletowanie itp. Sterówka jest wciśnięta w koronę, na dole sterówki jest większej średnicy opór tak że wychodzi tylko w jedną stronę. Luzy na połączeniu sterówka - korona się zdarzają i FOXach i RSach (nie widziałem w suntourze, mańku czy RST ale to generalnie niszowe dla mnie widły).
  3. O tak, albo w składzie budowlanym . Pod warunkiem, że miałaby średnicę stałą na całej dł (a nie ma).
  4. Activia sam struga sterówki.
  5. W niektórych foxach sterówka potrafi wypaść przy nabijaniu gwiazdki. W każdym razie sporadycznie a do tego trzeba mieć nową sterówkę która nie występuje jako część zamienna.
  6. Ale ritcheye z serii comp to pospolite alu 6061. Tak więc biorąc z kolei ich relatywnie niewielką masę to można wnioskować, że mocne nie są. Najlepsze, że na stronie mostek 4axis comp 110mm 6* waży 150g a ten mój węglowany tylko 110mm 126g Może podają masę bez śrub...
  7. Oczywiście, że kupują ale biorąc pod uwagę koło 26", ramę z pivotami i hamulce hydrauliczne to nie wróżę możliwości odzyskania chociażby 50% dodatkowo zainwestowanej kasy. Mam zaprzyjaźnionego handlarza używkami. Lubuje się w sprzetach z górnej półki sprzed kilku lat. Ludzie myślą, że jak mają ramę węglową i egzotyczne koła a do tego osprzęt LX/XT to już niewiadomo jaką kasę za to dostaną. Ale rzeczywistość jest brutalna.
  8. Wspomniany ritchey ma 90mm 6* ale te 2cm wiele na masie tu nie zrobi. Nawet biorąc pod uwagę, że szkielet ritcheya jest z tego samego alu 7075 co UNO to i tak różnica jest potworna. Alu 7075 jest pod każdym względem co najmniej 2x mocniejsze niż 6061więc bez obaw o trwałość.
  9. Myślisz, że ktoś kupi takiego ulepa za więcej niż 600zł?
  10. Dobijasz bo spreżyna jest sa słaba. W tych amortyzatorach nie ma żadnego tłumienia powrotu (kompresji również) i im więcej skoku tym bardziej niebezpieczne się to staje. Poza tym zwiększenie skoku o ponad 20% to już ryzykowne dla ramy jest.
  11. Masa tego UNO robi wrażenie. Szczególnie jak się zestawi z węglowym ritcheyem...
  12. Stalowego eccentrica 2016 to miałem nawet sam. To wykonanie na zupełnie innym poziomie i zapewne w innej fabryce niż aluminiaki. Aż serce ściskało przy każdej przycierce czy uderzającym o nią kamieniu. No ale w końcu to rowery do targania w najgorszym terenie.
  13. Z dobrze wykonanych NSów (tak, żeby nie było się do czego przyczepić budując na takiej ramie rower od 0) to widziałem węglowego snaaba.
  14. Zobacz na stronach @Activia w tabeli z wymiarami amortyzatorów czy czasem 27,5 nie jest symbolicznie wyższy (crown to axle) niż wideł fabryczny. Wbrew pozorom różnica na średnicy to 1 nie 1,5". Zakładam że masz hamulce tarczowe bo 27,5 z pivotami to egzotyka.
  15. Można zrobić 1x11 SLX z hamulcami w tym budżecie. 32x11-46.
  16. Rebę zawsze odsprzedasz lepiej niż recona jeśli chciałbyś wymieniać na foxa. BTW: bardzo elegancko się trek zachował!
  17. Byłem przekonany, że przed zakupem jedyny "kontakt" z rowerem to była specyfikacja w Internecie. Jeśli sprzedawca chce wymienić to korzystaj z okazji. Zawsze to kilka stówek droższy widelec z większymi możliwościami konfiguracyjnymi i tuningowymi.
  18. Jeśli rower kupowałeś osobiście to obowiązuje zasada "widziały cały.co brały" tym bardziej, że o ile dobrze kojarzę podniosłeś kwestię przedniego amortyzatora i miałeś.pełną świadomość że jest on wyposażony w recona.
  19. Bo dobroć jest w środku Inny stop alu, inne bebechy. Zawór dodatkowy jest pod śrubą od dołu goleni ze sprężyna powietrzną. Podobnie progresja ustawiana poprzez dokładanie/odejmowanie tokenów tym razem pod korkiem sprężyny powietrznej.
  20. Reba lżejsza, ma możliwość regulacji objętości komory pozytywnej (progresja), ma możliwość wymiany tłumika na charger 1, 2, 2.1 tym samym robi się z niej SID. Dodatkowo ma zawór do upuszczania powietrza z komory negatywnej co się czasami przydaje.
  21. Jeśli przy zawieraniu umowy kupna sprzedaży nabywca dysponował wyłącznie specyfikacją ze strony internetowej to jest ona wiążąca jakiegokolwiek zastrzeżenia by sobie nie dopisali.
  22. Nie mogą być bebechy od reby bo są inne golenie górne. Moim zdaniem to niezgodność zakupionego towaru z umową. Świadomie lub omyłkowo zostałeś wprowadzony w błąd bo ten model miał mieć inną specyfikację...
  23. Nie. Nie jest złom tylko mi to wygląda na model DualPosition (2013). To się odkręca głębokim kluczem nasadowym lub rurkowym 10mm
  24. Miałem ciężki dzień i może nie czaję już o co chodzi ale jaki jest problem z tą śrubą?? Wydaje mi się, że to trochę starsza konstrukcja niż 2016 bo to chyba DA i klucz nasadowy 10mm tam będzie pasował.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...